【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期のJR阪和線 (天王寺駅～東羽衣駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.9万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +0.8％( +0.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 250 件(１年前(2024年)に比べて +0.4％( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 29.4年(昨年 30.0年から -2.0 ％減)。平均土地面積は 44.8 坪 (昨年 48.4 坪から -7.5 ％減)。平均建物面積は 37.3 坪 (昨年 37.5 坪から -0.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。美章園駅、杉本町駅、三国ケ丘駅、上野芝駅、津久野駅、鳳駅、信太山駅、長滝駅、新家駅、和泉鳥取駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは和泉橋本駅で昨年に比べ +147.1 ％、坪単価は 46.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(和泉橋本駅、長滝駅)は +106.7 ％(坪単価 +23.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南田辺駅、東貝塚駅)は -62.1 ％(坪単価 -48.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.6 ％ → 2025年 18.1 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 34.7 ％ → 2025年 31.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 13.6 分 → 2025年 15.0 分、+10.2 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 11.5 ％ → 2025年 11.0 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 1.7 ％ → 2025年 1.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった美章園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 134万円/坪(40.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +27.5％( +28.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった東佐野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.5万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -59.4％( -25.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -92.9％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR阪和線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 天王寺駅 | - | 325万/坪 (48.8年/18.2坪) | 86.7万/坪 (49.3年/37.1坪) |
| 美章園駅 | 134万/坪 (18.3年/17.4坪) | 105万/坪 (23.8年/21.2坪) | 96.1万/坪 (18.2年/19.1坪) |
| 南田辺駅 | 36.7万/坪 (52.8年/36.3坪) | 101万/坪 (24.3年/17.4坪) | 86.9万/坪 (28.8年/18.2坪) |
| 鶴ケ丘駅 | 81.4万/坪 (28.3年/21.2坪) | 170万/坪 (14.4年/34.8坪) | 130万/坪 (30.0年/29.5坪) |
| 長居駅 | 96.9万/坪 (39.9年/16.4坪) | 186万/坪 (12.2年/28.4坪) | 135万/坪 (14.4年/27.2坪) |
| 我孫子町駅 | - | 71.3万/坪 (43.5年/18.2坪) | 106万/坪 (15.3年/43.9坪) |
| 杉本町駅 | 92.9万/坪 (15.8年/23.6坪) | 73.6万/坪 (35.3年/30.6坪) | 44.4万/坪 (40.4年/17.9坪) |
| 浅香駅 | 62.2万/坪 (42.5年/20.4坪) | 88.5万/坪 (28.8年/18.9坪) | 81.9万/坪 (23.0年/29.6坪) |
| 堺市駅 | 55.7万/坪 (52.3年/37.8坪) | 79.0万/坪 (36.2年/37.6坪) | 94.5万/坪 (19.8年/25.9坪) |
| 三国ケ丘駅 | 127万/坪 (23.2年/25.7坪) | 81.9万/坪 (40.8年/22.7坪) | 139万/坪 (29.9年/40.0坪) |
| 百舌鳥駅 | 69.5万/坪 (11.3年/26.5坪) | 65.8万/坪 (36.4年/30.9坪) | 113万/坪 (27.8年/34.0坪) |
| 上野芝駅 | 89.2万/坪 (23.3年/39.4坪) | 63.0万/坪 (35.6年/37.6坪) | 86.0万/坪 (25.2年/48.7坪) |
| 津久野駅 | 81.9万/坪 (19.2年/31.2坪) | 55.4万/坪 (35.3年/38.4坪) | 96.2万/坪 (20.1年/38.0坪) |
| 鳳駅 | 91.9万/坪 (24.5年/32.6坪) | 62.7万/坪 (30.6年/47.0坪) | 73.7万/坪 (28.5年/30.3坪) |
| 富木駅 | 56.8万/坪 (31.0年/32.4坪) | 83.1万/坪 (23.8年/29.7坪) | 70.7万/坪 (27.6年/34.0坪) |
| 北信太駅 | 28.6万/坪 (47.6年/68.9坪) | 65.9万/坪 (20.8年/32.2坪) | 49.7万/坪 (32.0年/23.9坪) |
| 信太山駅 | 73.6万/坪 (24.5年/48.0坪) | 52.5万/坪 (29.7年/80.8坪) | 63.3万/坪 (22.1年/31.8坪) |
| 和泉府中駅 | 65.8万/坪 (23.3年/46.8坪) | 77.4万/坪 (18.4年/57.2坪) | 65.4万/坪 (24.6年/36.4坪) |
| 久米田駅 | 45.3万/坪 (26.4年/64.2坪) | 45.6万/坪 (31.0年/41.9坪) | 43.3万/坪 (33.9年/43.6坪) |
| 下松駅 | 47.1万/坪 (33.7年/46.6坪) | 46.7万/坪 (35.5年/64.6坪) | 88.2万/坪 (12.5年/55.5坪) |
| 東岸和田駅 | 50.7万/坪 (29.6年/48.0坪) | 63.8万/坪 (23.5年/49.3坪) | 57.3万/坪 (22.2年/60.2坪) |
| 東貝塚駅 | 21.2万/坪 (38.0年/31.8坪) | 54.0万/坪 (25.6年/32.0坪) | 51.8万/坪 (21.6年/32.8坪) |
| 和泉橋本駅 | 46.8万/坪 (27.8年/52.9坪) | 18.9万/坪 (38.1年/45.0坪) | 23.0万/坪 (49.5年/56.3坪) |
| 東佐野駅 | 17.5万/坪 (38.8年/42.4坪) | 43.1万/坪 (33.4年/47.6坪) | 42.7万/坪 (33.5年/65.5坪) |
| 熊取駅 | 42.7万/坪 (30.9年/58.1坪) | 47.3万/坪 (24.4年/63.7坪) | 46.4万/坪 (29.7年/59.4坪) |
| 日根野駅 | 36.0万/坪 (32.3年/39.3坪) | 69.9万/坪 (18.5年/88.5坪) | 76.8万/坪 (10.5年/62.8坪) |
| 長滝駅 | 46.3万/坪 (17.8年/33.3坪) | 27.8万/坪 (27.8年/34.8坪) | 47.4万/坪 (31.4年/84.2坪) |
| 新家駅 | 35.0万/坪 (37.7年/54.3坪) | 25.5万/坪 (37.3年/59.2坪) | 54.0万/坪 (27.8年/49.4坪) |
| 和泉砂川駅 | 28.5万/坪 (42.2年/80.9坪) | 42.0万/坪 (28.2年/76.5坪) | 23.9万/坪 (41.4年/47.5坪) |
| 和泉鳥取駅 | 32.7万/坪 (35.9年/68.3坪) | 24.9万/坪 (37.2年/56.2坪) | 47.0万/坪 (20.2年/54.1坪) |
| 山中渓駅 | - | 44.1万/坪 (60.8年/333坪) | - |
| 東羽衣駅 | - | - | 116万/坪 (9.8年/18.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
和泉橋本駅 46.8 万/坪(昨年同期比 +147.1 ％)
和泉橋本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.8万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +147.1％( +27.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.8年(昨年 38.1年から -27.1 ％減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 45.0 坪から +17.6 ％増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 25.7 坪から +52.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 38.1 年 → 2025年 27.8 年、-27.1 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
長滝駅 46.3 万/坪(昨年同期比 +66.2 ％)
長滝駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +66.2％( +18.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 17.8年(昨年 27.8年から -36.0 ％減)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 34.8 坪から -4.3 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 28.7 坪から +5.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 27.8 年 → 2025年 17.8 年、-36.0 ％と大きく減少)
南田辺駅 36.7 万/坪(昨年同期比 -63.5 ％)
南田辺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.7万円/坪(11.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -63.5％( -64.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.8年(昨年 24.3年から +117.5 ％増)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 17.4 坪から +108.7 ％増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 26.5 坪から +2.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 6.5 分 → 2025年 5.0 分、-23.1 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 24.3 年 → 2025年 52.8 年、+117.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
東貝塚駅 21.2 万/坪(昨年同期比 -60.7 ％)
東貝塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -60.7％( -32.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 25.6年から +48.5 ％増)。平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 32.0 坪から -0.8 ％減)。平均建物面積は 135.4 坪 (昨年 26.2 坪から +416.3 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 25.6 年 → 2025年 38.0 年、+48.5 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示