【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜6月期の南海本線 (難波駅～孝子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.0万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -2.4％( -1.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 466 件(１年前(2024年)に比べて -58.2％( -648件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.1年(昨年 29.9年から +3.9 ％増)。平均土地面積は 45.3 坪 (昨年 43.7 坪から +3.8 ％増)。平均建物面積は 38.2 坪 (昨年 37.3 坪から +2.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新今宮駅、天下茶屋駅、住ノ江駅、浜寺公園駅、和泉大宮駅、二色浜駅、鶴原駅、鳥取ノ荘駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鶴原駅で昨年に比べ +70.9 ％、坪単価は 60.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(鶴原駅、新今宮駅)は +66.7 ％(坪単価 +30.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(難波駅、井原里駅)は -64.7 ％(坪単価 -145.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.2 ％ → 2025年 2.6 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 15.6 ％ → 2025年 17.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 26.9 ％ → 2025年 32.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 12.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった天下茶屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 131万円/坪(39.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +21.3％( +23.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 29 件(１年前(2024年)に比べて -39.6％( -19件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった淡輪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.4万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -54.2％( -21.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(１年前(2024年)に比べて -41.2％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 南海本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 107万/坪 (0年/9.1坪) | 362万/坪 (49.3年/15.9坪) | - |
| 新今宮駅 | 95.5万/坪 (30.0年/13.6坪) | 58.8万/坪 (29.5年/13.6坪) | 72.1万/坪 (26.8年/15.1坪) |
| 天下茶屋駅 | 131万/坪 (27.5年/23.6坪) | 108万/坪 (33.1年/25.0坪) | 105万/坪 (27.5年/29.6坪) |
| 岸里玉出駅 | 81.2万/坪 (30.1年/28.0坪) | 79.2万/坪 (35.9年/21.0坪) | 83.7万/坪 (25.0年/35.3坪) |
| 粉浜駅 | 65.1万/坪 (27.7年/15.7坪) | 74.6万/坪 (30.1年/19.2坪) | 76.9万/坪 (29.7年/30.2坪) |
| 住吉大社駅 | 86.9万/坪 (20.9年/22.1坪) | 77.1万/坪 (25.6年/30.3坪) | 90.6万/坪 (22.2年/29.6坪) |
| 住ノ江駅 | 82.0万/坪 (16.0年/20.6坪) | 67.0万/坪 (33.6年/25.9坪) | 70.0万/坪 (33.6年/40.5坪) |
| 七道駅 | 69.6万/坪 (26.7年/30.6坪) | 86.1万/坪 (26.0年/35.0坪) | 77.1万/坪 (25.5年/34.0坪) |
| 堺駅 | 59.6万/坪 (34.4年/21.1坪) | 67.7万/坪 (31.3年/32.2坪) | 91.9万/坪 (32.3年/53.7坪) |
| 湊駅 | 74.0万/坪 (37.8年/26.0坪) | 77.7万/坪 (22.9年/42.2坪) | 77.9万/坪 (25.7年/32.7坪) |
| 石津川駅 | 55.4万/坪 (29.4年/26.4坪) | 50.3万/坪 (38.6年/26.6坪) | 55.6万/坪 (32.0年/34.0坪) |
| 諏訪ノ森駅 | 68.7万/坪 (29.4年/40.8坪) | 85.8万/坪 (23.8年/54.8坪) | 76.6万/坪 (31.2年/41.7坪) |
| 浜寺公園駅 | 111万/坪 (14.7年/39.8坪) | 87.4万/坪 (23.1年/45.2坪) | 94.2万/坪 (24.4年/44.2坪) |
| 羽衣駅 | 53.6万/坪 (33.9年/35.1坪) | 98.8万/坪 (21.6年/40.8坪) | 88.4万/坪 (20.3年/41.6坪) |
| 高石駅 | 50.1万/坪 (41.0年/78.3坪) | 60.6万/坪 (32.8年/40.3坪) | 74.0万/坪 (27.7年/47.1坪) |
| 北助松駅 | 59.5万/坪 (32.1年/61.7坪) | 54.4万/坪 (35.0年/40.8坪) | 49.8万/坪 (32.4年/53.6坪) |
| 松ノ浜駅 | 64.9万/坪 (26.4年/35.0坪) | 63.2万/坪 (29.0年/35.8坪) | 68.2万/坪 (26.0年/72.7坪) |
| 泉大津駅 | 53.7万/坪 (31.5年/57.2坪) | 63.8万/坪 (26.0年/45.2坪) | 58.9万/坪 (23.7年/39.0坪) |
| 忠岡駅 | 52.8万/坪 (26.2年/35.7坪) | 49.5万/坪 (29.8年/38.7坪) | 51.7万/坪 (26.1年/51.4坪) |
| 春木駅 | 42.9万/坪 (36.5年/59.0坪) | 49.7万/坪 (29.8年/48.9坪) | 57.4万/坪 (30.1年/40.6坪) |
| 和泉大宮駅 | 88.0万/坪 (17.1年/67.8坪) | 58.0万/坪 (25.4年/37.9坪) | 48.2万/坪 (34.1年/29.3坪) |
| 岸和田駅 | 61.2万/坪 (27.4年/48.0坪) | 56.3万/坪 (32.0年/48.6坪) | 59.2万/坪 (24.7年/49.6坪) |
| 蛸地蔵駅 | 44.2万/坪 (33.1年/32.7坪) | 59.0万/坪 (24.6年/29.4坪) | 50.3万/坪 (28.1年/34.4坪) |
| 貝塚駅 | 42.5万/坪 (37.0年/40.5坪) | 40.2万/坪 (34.0年/42.4坪) | 44.9万/坪 (29.8年/46.5坪) |
| 二色浜駅 | 55.3万/坪 (25.6年/44.3坪) | 40.0万/坪 (33.9年/35.7坪) | 50.3万/坪 (26.5年/38.9坪) |
| 鶴原駅 | 60.3万/坪 (26.2年/32.5坪) | 35.3万/坪 (37.8年/35.2坪) | 48.0万/坪 (25.9年/41.4坪) |
| 井原里駅 | 25.9万/坪 (44.9年/50.7坪) | 63.3万/坪 (19.6年/54.3坪) | 40.4万/坪 (33.1年/60.0坪) |
| 泉佐野駅 | 53.6万/坪 (30.2年/69.2坪) | 63.1万/坪 (24.0年/61.3坪) | 73.9万/坪 (20.2年/53.8坪) |
| 羽倉崎駅 | 51.5万/坪 (23.6年/32.1坪) | 46.5万/坪 (30.0年/44.2坪) | 65.1万/坪 (24.9年/45.1坪) |
| 吉見ノ里駅 | 25.3万/坪 (43.7年/55.6坪) | 45.1万/坪 (24.2年/63.5坪) | 40.5万/坪 (32.7年/47.4坪) |
| 岡田浦駅 | 31.0万/坪 (36.6年/50.7坪) | 41.2万/坪 (29.6年/39.9坪) | 42.2万/坪 (30.7年/43.4坪) |
| 樽井駅 | 34.6万/坪 (37.6年/78.2坪) | 39.7万/坪 (32.0年/49.5坪) | 54.0万/坪 (18.7年/55.7坪) |
| 尾崎駅 | 30.9万/坪 (26.6年/57.9坪) | 47.1万/坪 (25.0年/72.9坪) | 29.5万/坪 (37.6年/69.1坪) |
| 鳥取ノ荘駅 | 27.6万/坪 (38.2年/53.3坪) | 17.6万/坪 (44.5年/54.3坪) | 22.1万/坪 (39.4年/65.9坪) |
| 箱作駅 | 34.0万/坪 (37.6年/73.8坪) | 29.4万/坪 (34.5年/67.2坪) | 35.9万/坪 (32.4年/62.8坪) |
| 淡輪駅 | 18.4万/坪 (37.9年/65.9坪) | 40.2万/坪 (34.0年/82.0坪) | 31.0万/坪 (40.5年/78.6坪) |
| みさき公園駅 | 33.3万/坪 (30.4年/113坪) | 29.1万/坪 (39.6年/60.8坪) | 11.7万/坪 (43.8年/69.0坪) |
| 孝子駅 | - | 19.4万/坪 (0年/93.8坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鶴原駅 60.3 万/坪(昨年同期比 +70.9 ％)
鶴原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.3万円/坪(18.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +70.9％( +25.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて -64.7％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.2年(昨年 37.8年から -30.7 ％減)。平均土地面積は 32.5 坪 (昨年 35.2 坪から -7.7 ％減)。平均建物面積は 25.2 坪 (昨年 26.2 坪から -4.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 37.8 年 → 2025年 26.2 年、-30.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 5.9 ％ → 2025年 33.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 58.8 ％ → 2025年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 35.3 ％ → 2025年 33.3 ％)
新今宮駅 95.5 万/坪(昨年同期比 +62.5 ％)
新今宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.5万円/坪(28.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +62.5％( +36.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 30.0年(昨年 29.5年から +1.7 ％増)。平均土地面積は 13.6 坪 (昨年 13.6 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 27.2 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 ％ → 2025年 100.0 ％)
難波駅 107.4 万/坪(昨年同期比 -70.3 ％)
難波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 107万円/坪(32.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -70.3％( -254.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 9.1 坪 (昨年 15.9 坪から -42.9 ％減)。平均建物面積は 12.1 坪 (昨年 53.7 坪から -77.5 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 3.5 分 → 2025年 7.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
井原里駅 25.9 万/坪(昨年同期比 -59.1 ％)
井原里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.9万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -59.1％( -37.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて -76.9％( -20件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.9年(昨年 19.6年から +128.8 ％増)。平均土地面積は 50.7 坪 (昨年 54.3 坪から -6.6 ％減)。平均建物面積は 36.6 坪 (昨年 32.4 坪から +12.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 10.8 分 → 2025年 8.5 分、-21.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 19.6 年 → 2025年 44.9 年、+128.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.8 ％ → 2025年 60.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 28.6 ％ → 2025年 40.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示