物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年
2025年1月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年1月〜9月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.9万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +4.5%( +3.9万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 1479 件(1年前(2024年)に比べて -11.5%( -193件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 16.6年(昨年 20.1年から -17.3 %減)。平均土地面積は 47.4 坪 (昨年 53.1 坪から -10.8 %減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 38.3 坪から -7.5 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加。

値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。草加駅武里駅姫宮駅羽生駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは姫宮駅で昨年に比べ +52.1 %、坪単価は 70.7 万円/坪となった。

上位 2 駅(姫宮駅武里駅)は +37.7 %(坪単価 +20.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南羽生駅和戸駅)は -26.2 %(坪単価 -15.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2024年 20.1 年 → 2025年 16.6 年、-17.3 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.6 % → 2025年 45.7 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.4 % → 2025年 25.0 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.6 % → 2025年 3.5 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 2.5 % → 2025年 2.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった谷塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -2.0%( -2.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 43 件(1年前(2024年)に比べて -46.2%( -37件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.2万円/坪(11.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -26.5%( -14.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(1年前(2024年)に比べて +60.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

東武伊勢崎線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
東武伊勢崎線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
谷塚駅123万/坪
(12.4年/42.1坪)
126万/坪
(16.1年/45.6坪)
106万/坪
(17.7年/46.1坪)
草加駅119万/坪
(14.2年/40.1坪)
98.6万/坪
(20.4年/42.8坪)
96.1万/坪
(23.4年/48.3坪)
獨協大学前駅113万/坪
(11.5年/43.7坪)
119万/坪
(16.1年/44.3坪)
114万/坪
(17.6年/48.8坪)
新田駅109万/坪
(12.0年/38.4坪)
95.2万/坪
(17.9年/40.6坪)
96.7万/坪
(18.7年/36.1坪)
蒲生駅96.5万/坪
(19.8年/36.9坪)
106万/坪
(19.7年/51.3坪)
95.0万/坪
(26.9年/41.8坪)
新越谷駅112万/坪
(22.5年/51.9坪)
119万/坪
(21.6年/42.7坪)
133万/坪
(19.0年/58.6坪)
越谷駅115万/坪
(12.2年/37.2坪)
109万/坪
(20.4年/57.5坪)
107万/坪
(17.8年/50.7坪)
北越谷駅88.8万/坪
(17.1年/42.4坪)
94.1万/坪
(18.9年/48.5坪)
92.8万/坪
(14.8年/45.6坪)
大袋駅88.2万/坪
(15.0年/38.9坪)
76.0万/坪
(22.9年/35.4坪)
82.0万/坪
(21.8年/36.2坪)
せんげん台駅86.4万/坪
(16.6年/43.0坪)
88.6万/坪
(20.8年/51.3坪)
81.2万/坪
(21.1年/56.2坪)
武里駅87.2万/坪
(14.7年/42.5坪)
70.7万/坪
(20.9年/47.4坪)
64.1万/坪
(25.2年/40.3坪)
一ノ割駅72.1万/坪
(20.3年/37.6坪)
64.3万/坪
(25.2年/46.0坪)
77.3万/坪
(23.5年/40.0坪)
春日部駅82.4万/坪
(23.1年/46.2坪)
92.2万/坪
(16.9年/48.8坪)
91.7万/坪
(21.0年/48.3坪)
北春日部駅69.1万/坪
(23.2年/56.3坪)
68.0万/坪
(25.7年/84.3坪)
74.8万/坪
(21.7年/52.4坪)
姫宮駅70.7万/坪
(10.9年/39.8坪)
46.5万/坪
(32.5年/40.5坪)
59.3万/坪
(19.5年/57.5坪)
東武動物公園駅61.6万/坪
(21.4年/60.5坪)
61.5万/坪
(20.9年/54.5坪)
58.9万/坪
(21.0年/50.3坪)
和戸駅45.7万/坪
(23.4年/49.7坪)
61.6万/坪
(16.4年/69.4坪)
51.8万/坪
(20.1年/67.1坪)
久喜駅76.1万/坪
(14.7年/48.6坪)
71.1万/坪
(21.8年/63.5坪)
78.2万/坪
(17.9年/62.5坪)
鷲宮駅56.1万/坪
(22.4年/51.2坪)
62.4万/坪
(20.5年/59.8坪)
55.6万/坪
(21.0年/76.6坪)
花崎駅63.1万/坪
(17.7年/103坪)
65.2万/坪
(15.2年/92.1坪)
63.4万/坪
(14.6年/99.9坪)
加須駅51.9万/坪
(20.5年/67.8坪)
52.8万/坪
(15.5年/87.2坪)
54.1万/坪
(15.9年/79.8坪)
南羽生駅39.2万/坪
(25.0年/110坪)
53.3万/坪
(12.3年/109坪)
59.9万/坪
(10.9年/77.5坪)
羽生駅53.9万/坪
(20.7年/94.3坪)
44.4万/坪
(25.9年/85.9坪)
53.7万/坪
(20.7年/76.8坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

姫宮駅70.7 万/坪(昨年同期比 +52.1 %)

姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.7万円/坪(21.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +52.1%( +24.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2024年)に比べて -28.6%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 10.9年(昨年 32.5年から -66.5 %減)。平均土地面積は 39.8 坪 (昨年 40.5 坪から -1.8 %減)。平均建物面積は 32.7 坪 (昨年 28.7 坪から +13.8 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 32.5 年 → 2025年 10.9 年、-66.5 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 21.4 % → 2025年 62.5 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.9 分 → 2025年 6.4 分、+31.8 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 57.1 % → 2025年 50.0 %)

武里駅87.2 万/坪(昨年同期比 +23.3 %)

武里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.2万円/坪(26.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +23.3%( +16.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 60 件(1年前(2024年)に比べて +71.4%( +25件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 14.7年(昨年 20.9年から -29.3 %減)。平均土地面積は 42.5 坪 (昨年 47.4 坪から -10.5 %減)。平均建物面積は 32.6 坪 (昨年 31.9 坪から +2.3 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 20.9 年 → 2025年 14.7 年、-29.3 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.9 % → 2025年 56.7 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.4 % → 2025年 15.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 % → 2025年 15.0 %)

南羽生駅39.2 万/坪(昨年同期比 -26.5 %)

南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.2万円/坪(11.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -26.5%( -14.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(1年前(2024年)に比べて +60.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 25.0年(昨年 12.3年から +102.4 %増)。平均土地面積は 110.3 坪 (昨年 108.9 坪から +1.3 %増)。平均建物面積は 39.5 坪 (昨年 34.5 坪から +14.7 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 21.7 分 → 2025年 16.8 分、-22.8 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 12.3 年 → 2025年 25.0 年、+102.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 11.1 % → 2025年 57.1 %)

和戸駅45.7 万/坪(昨年同期比 -25.8 %)

和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.7万円/坪(13.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -25.8%( -15.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(1年前(2024年)に比べて +16.7%( +2件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 23.4年(昨年 16.4年から +42.7 %増)。平均土地面積は 49.7 坪 (昨年 69.4 坪から -28.4 %減)。平均建物面積は 31.2 坪 (昨年 33.3 坪から -6.3 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 41.7 % → 2025年 33.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 16.4 年 → 2025年 23.4 年、+42.7 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 11.0 分 → 2025年 13.9 分、+26.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 8.3 % → 2025年 25.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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