物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年
2025年1月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年1月〜6月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.3万円/坪(26.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +2.7%( +2.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 930 件(1年前(2024年)に比べて -44.3%( -741件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 16.7年(昨年 20.0年から -16.9 %減)。平均土地面積は 45.1 坪 (昨年 53.0 坪から -15.0 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 38.3 坪から -9.2 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。

値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。姫宮駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは姫宮駅で昨年に比べ +53.5 %、坪単価は 71.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(姫宮駅武里駅)は +34.8 %(坪単価 +18.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南羽生駅花崎駅)は -21.6 %(坪単価 -12.7 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2024年 20.0 年 → 2025年 16.7 年、-16.9 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 34.7 % → 2025年 45.0 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.3 % → 2025年 26.5 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.6 % → 2025年 3.1 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 0.6 % → 2025年 0.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった谷塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -3.4%( -4.2万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 26 件(1年前(2024年)に比べて -67.5%( -54件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.5万円/坪(12.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -24.0%( -12.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて -10.0%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

東武伊勢崎線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
東武伊勢崎線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
谷塚駅121万/坪
(14.0年/49.3坪)
126万/坪
(16.1年/45.6坪)
106万/坪
(17.7年/46.1坪)
草加駅113万/坪
(14.1年/36.9坪)
98.6万/坪
(20.4年/42.8坪)
96.1万/坪
(23.4年/48.3坪)
獨協大学前駅117万/坪
(11.1年/34.7坪)
119万/坪
(16.1年/44.3坪)
114万/坪
(17.6年/48.8坪)
新田駅105万/坪
(14.4年/38.7坪)
95.2万/坪
(17.9年/40.6坪)
96.7万/坪
(18.7年/36.1坪)
蒲生駅93.0万/坪
(20.6年/39.3坪)
106万/坪
(19.7年/51.3坪)
95.0万/坪
(26.9年/41.8坪)
新越谷駅117万/坪
(20.7年/55.4坪)
119万/坪
(21.6年/42.7坪)
133万/坪
(19.0年/58.6坪)
越谷駅113万/坪
(12.1年/34.9坪)
109万/坪
(20.4年/57.5坪)
107万/坪
(17.8年/50.7坪)
北越谷駅87.7万/坪
(16.9年/43.2坪)
94.1万/坪
(18.9年/48.5坪)
92.8万/坪
(14.8年/45.6坪)
大袋駅85.9万/坪
(15.8年/35.8坪)
76.0万/坪
(22.9年/35.4坪)
82.0万/坪
(21.8年/36.2坪)
せんげん台駅81.5万/坪
(18.4年/38.1坪)
88.6万/坪
(20.8年/51.3坪)
81.2万/坪
(21.1年/56.2坪)
武里駅82.1万/坪
(17.9年/41.6坪)
70.7万/坪
(20.9年/47.4坪)
64.1万/坪
(25.2年/40.3坪)
一ノ割駅74.5万/坪
(17.7年/42.3坪)
64.3万/坪
(25.2年/46.0坪)
77.3万/坪
(23.5年/40.0坪)
春日部駅77.0万/坪
(21.9年/48.5坪)
92.2万/坪
(16.9年/48.8坪)
91.7万/坪
(21.0年/48.3坪)
北春日部駅71.1万/坪
(23.0年/60.9坪)
68.0万/坪
(25.7年/84.3坪)
74.8万/坪
(21.7年/52.4坪)
姫宮駅71.3万/坪
(9.8年/41.5坪)
46.5万/坪
(32.5年/40.5坪)
59.3万/坪
(19.5年/57.5坪)
東武動物公園駅60.8万/坪
(18.9年/59.9坪)
61.5万/坪
(20.9年/54.5坪)
58.9万/坪
(21.0年/50.3坪)
和戸駅50.6万/坪
(17.4年/52.7坪)
61.6万/坪
(16.4年/69.4坪)
51.8万/坪
(20.1年/67.1坪)
久喜駅78.9万/坪
(13.3年/44.9坪)
71.1万/坪
(21.8年/63.5坪)
78.2万/坪
(17.9年/62.5坪)
鷲宮駅53.2万/坪
(20.0年/39.9坪)
62.4万/坪
(20.5年/59.8坪)
55.6万/坪
(21.0年/76.6坪)
花崎駅52.7万/坪
(22.3年/112坪)
65.2万/坪
(15.2年/92.1坪)
63.4万/坪
(14.6年/99.9坪)
加須駅45.9万/坪
(21.5年/57.0坪)
53.4万/坪
(15.3年/86.7坪)
54.1万/坪
(15.9年/79.8坪)
南羽生駅40.5万/坪
(23.0年/107坪)
53.3万/坪
(12.3年/109坪)
59.9万/坪
(10.9年/77.5坪)
羽生駅47.6万/坪
(23.6年/89.8坪)
44.4万/坪
(25.9年/85.9坪)
53.7万/坪
(20.7年/76.8坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

姫宮駅71.3 万/坪(昨年同期比 +53.5 %)

姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.3万円/坪(21.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +53.5%( +24.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 9.8年(昨年 32.5年から -69.9 %減)。平均土地面積は 41.5 坪 (昨年 40.5 坪から +2.4 %増)。平均建物面積は 33.1 坪 (昨年 28.7 坪から +15.0 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 32.5 年 → 2025年 9.8 年、-69.9 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 21.4 % → 2025年 71.4 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.9 分 → 2025年 6.7 分、+38.2 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 57.1 % → 2025年 42.9 %)

武里駅82.1 万/坪(昨年同期比 +16.1 %)

武里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.1万円/坪(24.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +16.1%( +11.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 36 件(1年前(2024年)に比べて +2.9%( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。

平均築年数は 17.9年(昨年 20.9年から -14.3 %減)。平均土地面積は 41.6 坪 (昨年 47.4 坪から -12.3 %減)。平均建物面積は 29.6 坪 (昨年 31.9 坪から -6.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2024年 20.9 年 → 2025年 17.9 年、-14.3 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.9 % → 2025年 52.8 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 31.4 % → 2025年 13.9 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 % → 2025年 22.2 %)

南羽生駅40.5 万/坪(昨年同期比 -24.0 %)

南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.5万円/坪(12.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -24.0%( -12.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて -10.0%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 23.0年(昨年 12.3年から +85.9 %増)。平均土地面積は 106.5 坪 (昨年 108.9 坪から -2.2 %減)。平均建物面積は 31.6 坪 (昨年 34.5 坪から -8.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 21.7 分 → 2025年 14.0 分、-35.5 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 12.3 年 → 2025年 23.0 年、+85.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 11.1 % → 2025年 37.5 %)

花崎駅52.7 万/坪(昨年同期比 -19.2 %)

花崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.7万円/坪(15.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -19.2%( -12.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 12 件(1年前(2024年)に比べて -70.0%( -28件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 22.3年(昨年 15.2年から +46.8 %増)。平均土地面積は 112.2 坪 (昨年 92.1 坪から +21.8 %増)。平均建物面積は 38.9 坪 (昨年 42.5 坪から -8.4 %減)。

価格上昇要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.5 % → 2025年 8.3 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 % → 2025年 8.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 15.2 年 → 2025年 22.3 年、+46.8 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2024年 16.2 分 → 2025年 19.1 分、+17.5 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 % → 2025年 50.0 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 47.5 % → 2025年 16.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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