【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年10月〜12月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅～羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.9万円/坪(26.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +7.5％( +6.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 403 件(１年前(2023年)に比べて -1.9％( -8件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 19.1年(昨年 21.2年から -9.8 ％減)。平均土地面積は 55.4 坪 (昨年 51.8 坪から +6.9 ％増)。平均建物面積は 39.6 坪 (昨年 36.2 坪から +9.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。全体的に上昇基調。獨協大学前駅、蒲生駅、せんげん台駅、武里駅、北春日部駅、鷲宮駅、花崎駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鷲宮駅で昨年に比べ +98.7 ％、坪単価は 73.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(鷲宮駅、せんげん台駅)は +78.4 ％(坪単価 +40.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(羽生駅、一ノ割駅)は -25.0 ％(坪単価 -17.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.1 ％ → 2024年 35.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.7 ％ → 2024年 16.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 29.8 ％ → 2024年 30.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 1.8 ％ → 2024年 1.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった獨協大学前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 132万円/坪(39.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +20.7％( +22.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 22 件(１年前(2023年)に比べて +15.8％( +3件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.9万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -33.7％( -22.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(１年前(2023年)に比べて +6.7％( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 谷塚駅 | 104万/坪 (21.2年/38.6坪) | 111万/坪 (17.8年/32.9坪) | 132万/坪 (16.4年/44.3坪) |
| 草加駅 | 104万/坪 (19.4年/43.1坪) | 97.9万/坪 (25.7年/48.3坪) | 86.2万/坪 (23.1年/59.2坪) |
| 獨協大学前駅 | 132万/坪 (15.0年/42.8坪) | 109万/坪 (22.7年/48.6坪) | 109万/坪 (18.1年/47.0坪) |
| 新田駅 | 94.5万/坪 (16.7年/43.6坪) | 95.9万/坪 (17.2年/34.3坪) | 113万/坪 (19.7年/38.9坪) |
| 蒲生駅 | 125万/坪 (18.6年/63.2坪) | 93.3万/坪 (19.9年/32.7坪) | 99.4万/坪 (23.8年/35.9坪) |
| 新越谷駅 | 116万/坪 (18.6年/41.8坪) | 134万/坪 (17.4年/46.9坪) | 109万/坪 (20.5年/72.6坪) |
| 越谷駅 | 110万/坪 (18.9年/72.9坪) | 116万/坪 (17.0年/48.4坪) | 114万/坪 (17.1年/39.2坪) |
| 北越谷駅 | 91.0万/坪 (20.1年/52.1坪) | 89.1万/坪 (19.8年/47.9坪) | 90.4万/坪 (20.0年/57.8坪) |
| 大袋駅 | 73.4万/坪 (25.0年/34.0坪) | 73.1万/坪 (28.9年/37.4坪) | 79.3万/坪 (21.2年/40.8坪) |
| せんげん台駅 | 120万/坪 (16.0年/51.9坪) | 76.0万/坪 (25.4年/81.2坪) | 89.7万/坪 (23.7年/46.6坪) |
| 武里駅 | 81.0万/坪 (13.7年/35.1坪) | 52.8万/坪 (33.7年/37.6坪) | 57.6万/坪 (33.0年/59.6坪) |
| 一ノ割駅 | 65.8万/坪 (27.4年/47.7坪) | 78.6万/坪 (20.6年/32.5坪) | 63.1万/坪 (29.6年/35.8坪) |
| 春日部駅 | 105万/坪 (16.5年/68.7坪) | 94.1万/坪 (24.0年/51.4坪) | 98.2万/坪 (15.7年/58.3坪) |
| 北春日部駅 | 80.2万/坪 (17.2年/38.7坪) | 66.1万/坪 (24.1年/46.9坪) | 57.0万/坪 (18.3年/45.4坪) |
| 姫宮駅 | 89.3万/坪 (0.8年/43.9坪) | 97.5万/坪 (0.8年/40.1坪) | 75.1万/坪 (2.8年/31.0坪) |
| 東武動物公園駅 | 52.4万/坪 (25.1年/50.7坪) | 49.0万/坪 (27.6年/39.4坪) | 62.3万/坪 (23.8年/99.5坪) |
| 和戸駅 | - | 46.3万/坪 (25.4年/57.2坪) | 41.8万/坪 (15.8年/60.2坪) |
| 久喜駅 | 66.1万/坪 (23.8年/77.8坪) | 69.7万/坪 (19.6年/64.4坪) | 67.7万/坪 (18.8年/68.8坪) |
| 鷲宮駅 | 73.2万/坪 (17.6年/45.4坪) | 36.8万/坪 (28.1年/66.1坪) | 50.5万/坪 (22.1年/40.6坪) |
| 花崎駅 | 81.5万/坪 (8.6年/79.3坪) | 67.3万/坪 (12.7年/107坪) | 39.2万/坪 (23.6年/117坪) |
| 加須駅 | 65.0万/坪 (11.3年/91.1坪) | 63.5万/坪 (9.4年/80.8坪) | 42.8万/坪 (21.1年/80.6坪) |
| 南羽生駅 | 49.2万/坪 (7.1年/110坪) | 48.7万/坪 (18.8年/63.1坪) | 38.6万/坪 (18.0年/140坪) |
| 羽生駅 | 43.9万/坪 (24.3年/79.1坪) | 66.2万/坪 (14.8年/71.8坪) | 44.4万/坪 (24.9年/86.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鷲宮駅 73.2 万/坪(昨年同期比 +98.7 ％)
鷲宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.2万円/坪(22.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +98.7％( +36.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(１年前(2023年)に比べて +15.4％( +2件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 17.6年(昨年 28.1年から -37.3 ％減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 66.1 坪から -31.3 ％減)。平均建物面積は 29.2 坪 (昨年 36.0 坪から -18.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 28.1 年 → 2024年 17.6 年、-37.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 19.3 分 → 2024年 12.2 分、-36.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 8.3 ％ → 2024年 42.9 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 15.4 ％ → 2024年 7.1 ％)
せんげん台駅 120.2 万/坪(昨年同期比 +58.0 ％)
せんげん台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 120万円/坪(36.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +58.0％( +44.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2023年)に比べて +18.8％( +3件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 16.0年(昨年 25.4年から -37.1 ％減)。平均土地面積は 51.9 坪 (昨年 81.2 坪から -36.0 ％減)。平均建物面積は 29.8 坪 (昨年 44.4 坪から -32.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 25.4 年 → 2024年 16.0 年、-37.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 22.1 分 → 2024年 17.4 分、-21.1 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 28.6 ％ → 2024年 38.9 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 28.6 ％ → 2024年 11.1 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 6.7 ％ → 2024年 5.3 ％)
羽生駅 43.9 万/坪(昨年同期比 -33.7 ％)
羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.9万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -33.7％( -22.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(１年前(2023年)に比べて +6.7％( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 14.8年から +63.6 ％増)。平均土地面積は 79.1 坪 (昨年 71.8 坪から +10.1 ％増)。平均建物面積は 39.8 坪 (昨年 39.1 坪から +1.7 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 14.8 年 → 2024年 24.3 年、+63.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 21.4 ％ → 2024年 37.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 ％ → 2024年 12.5 ％)
一ノ割駅 65.8 万/坪(昨年同期比 -16.3 ％)
一ノ割駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.8万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -16.3％( -12.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 23 件(１年前(2023年)に比べて -17.9％( -5件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 27.4年(昨年 20.6年から +33.1 ％増)。平均土地面積は 47.7 坪 (昨年 32.5 坪から +46.8 ％増)。平均建物面積は 40.9 坪 (昨年 27.9 坪から +46.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 15.1 分 → 2024年 11.7 分、-22.9 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.6 ％ → 2024年 9.1 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 20.6 年 → 2024年 27.4 年、+33.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 45.5 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 ％ → 2024年 18.2 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示