物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年第3四半期
2025年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年7月〜9月期のJR紀勢本線 (新宮駅和歌山市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.9万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +14.8%( +4.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 85 件(1年前(2024年)に比べて -26.7%( -31件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.9年(昨年 37.7年から -10.2 %減)。平均土地面積は 80.7 坪 (昨年 74.3 坪から +8.6 %増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 41.6 坪から +12.9 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。

値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。紀伊田辺駅御坊駅和歌山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは白浜駅で昨年に比べ +423.8 %、坪単価は 50.6 万円/坪となった。

上位 2 駅(白浜駅海南駅)は +417.1 %(坪単価 +41.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(藤並駅黒江駅)は -74.9 %(坪単価 -43.9 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2024年 37.7 年 → 2025年 33.9 年、-10.2 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.8 % → 2025年 4.8 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 55.4 % → 2025年 49.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.8 % → 2025年 21.3 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 2.0 % → 2025年 1.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった和歌山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.1万円/坪(24.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +47.9%( +26.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった湯浅駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +298.9%( +5.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR紀勢本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR紀勢本線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新宮駅13.8万/坪
(49.1年/112坪)
24.4万/坪
(57.5年/86.8坪)
42.0万/坪
(38.0年/112坪)
三輪崎駅--11.5万/坪
(51.5年/46.9坪)
紀伊佐野駅5.8万/坪
(18.5年/66.6坪)
-11.7万/坪
(0年/75.6坪)
宇久井駅-7.9万/坪
(19.5年/99.8坪)
34.2万/坪
(18.5年/62.8坪)
那智駅7.7万/坪
(23.5年/93.8坪)
--
紀伊天満駅11.7万/坪
(0年/22.7坪)
14.2万/坪
(26.5年/32.5坪)
-
紀伊勝浦駅15.7万/坪
(44.5年/46.9坪)
6.8万/坪
(43.5年/106坪)
7.5万/坪
(29.5年/25.7坪)
湯川駅-6.8万/坪
(45.0年/87.7坪)
9.4万/坪
(36.5年/34.8坪)
太地駅-2.4万/坪
(60.5年/31.8坪)
-
下里駅---
紀伊浦神駅-9.9万/坪
(52.5年/49.9坪)
11.0万/坪
(0年/90.8坪)
紀伊田原駅---
古座駅--2.0万/坪
(55.5年/34.8坪)
紀伊姫駅---
串本駅14.2万/坪
(38.0年/141坪)
47.8万/坪
(41.5年/160坪)
3.6万/坪
(45.5年/86.2坪)
紀伊有田駅---
田並駅---
田子駅---
和深駅-6.4万/坪
(57.5年/115坪)
3.1万/坪
(0年/52.9坪)
江住駅---
見老津駅---
周参見駅-0.13万/坪
(59.5年/212坪)
3.7万/坪
(49.5年/24.2坪)
紀伊日置駅3.0万/坪
(49.5年/99.8坪)
--
椿駅-51.4万/坪
(19.5年/124坪)
-
紀伊富田駅10.5万/坪
(35.0年/60.5坪)
22.1万/坪
(41.0年/306坪)
22.2万/坪
(26.5年/60.5坪)
白浜駅50.6万/坪
(19.9年/115坪)
9.7万/坪
(51.2年/44.9坪)
26.1万/坪
(42.5年/121坪)
朝来駅37.9万/坪
(20.9年/77.1坪)
56.9万/坪
(23.0年/49.6坪)
34.5万/坪
(46.3年/190坪)
紀伊新庄駅11.9万/坪
(43.0年/225坪)
16.7万/坪
(47.5年/28.7坪)
84.4万/坪
(32.0年/114坪)
紀伊田辺駅38.3万/坪
(39.7年/55.4坪)
20.8万/坪
(46.6年/64.1坪)
42.3万/坪
(36.0年/91.1坪)
芳養駅66.1万/坪
(54.5年/87.7坪)
57.9万/坪
(41.5年/39.3坪)
33.0万/坪
(35.5年/43.3坪)
南部駅-26.0万/坪
(35.0年/47.3坪)
12.5万/坪
(17.5年/127坪)
岩代駅22.9万/坪
(36.0年/75.1坪)
--
切目駅---
印南駅--8.7万/坪
(56.5年/266坪)
稲原駅---
和佐駅3.8万/坪
(51.5年/81.7坪)
--
道成寺駅23.4万/坪
(42.5年/103坪)
23.9万/坪
(30.5年/166坪)
-
御坊駅42.1万/坪
(26.5年/78.7坪)
22.0万/坪
(0年/81.7坪)
-
紀伊内原駅-41.1万/坪
(28.5年/72.6坪)
84.5万/坪
(0.5年/63.5坪)
紀伊由良駅-31.7万/坪
(20.0年/95.0坪)
30.8万/坪
(37.9年/37.8坪)
広川ビーチ駅12.3万/坪
(28.5年/118坪)
-26.7万/坪
(24.5年/209坪)
湯浅駅7.6万/坪
(44.5年/63.5坪)
1.9万/坪
(48.2年/81.2坪)
11.7万/坪
(39.5年/96.5坪)
藤並駅9.6万/坪
(44.5年/189坪)
38.8万/坪
(39.0年/91.1坪)
35.5万/坪
(26.0年/110坪)
紀伊宮原駅7.7万/坪
(43.5年/93.8坪)
-22.7万/坪
(22.5年/66.6坪)
箕島駅-1.7万/坪
(52.5年/81.7坪)
-
初島駅---
下津駅44.2万/坪
(31.0年/43.9坪)
10.6万/坪
(54.5年/162坪)
10.2万/坪
(0年/36.3坪)
加茂郷駅-8.9万/坪
(37.0年/32.3坪)
6.0万/坪
(52.5年/22.7坪)
冷水浦駅---
海南駅51.5万/坪
(19.0年/78.7坪)
10.1万/坪
(44.8年/51.2坪)
45.7万/坪
(27.5年/42.4坪)
黒江駅20.2万/坪
(40.9年/51.7坪)
78.7万/坪
(24.5年/40.8坪)
39.2万/坪
(38.5年/49.9坪)
紀三井寺駅36.8万/坪
(33.3年/85.8坪)
51.7万/坪
(27.8年/68.8坪)
36.1万/坪
(33.1年/63.9坪)
宮前駅53.1万/坪
(38.2年/78.7坪)
53.4万/坪
(33.0年/65.3坪)
56.9万/坪
(30.6年/56.9坪)
和歌山駅81.1万/坪
(22.7年/48.7坪)
54.9万/坪
(29.3年/31.0坪)
96.0万/坪
(23.1年/101坪)
紀和駅--52.5万/坪
(29.5年/79.8坪)
和歌山市駅73.4万/坪
(20.4年/49.0坪)
27.3万/坪
(42.7年/70.5坪)
54.2万/坪
(19.0年/47.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

白浜駅50.6 万/坪(昨年同期比 +423.8 %)

白浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.6万円/坪(15.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +423.8%( +41.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 19.9年(昨年 51.2年から -61.2 %減)。平均土地面積は 115.5 坪 (昨年 44.9 坪から +157.3 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 49.4 坪から -26.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 51.2 年 → 2025年 19.9 年、-61.2 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 40.0 分 → 2025年 50.0 分、+25.0 %と大きく増加)

海南駅51.5 万/坪(昨年同期比 +410.3 %)

海南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.5万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +410.3%( +41.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -66.7%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 19.0年(昨年 44.8年から -57.5 %減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 51.2 坪から +53.7 %増)。平均建物面積は 53.7 坪 (昨年 35.7 坪から +50.4 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 44.8 年 → 2025年 19.0 年、-57.5 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 25.2 分 → 2025年 20.0 分、-20.5 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 50.0 %)

藤並駅9.6 万/坪(昨年同期比 -75.3 %)

藤並駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.6万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -75.3%( -29.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 44.5年(昨年 39.0年から +14.1 %増)。平均土地面積は 189.1 坪 (昨年 91.1 坪から +107.5 %増)。平均建物面積は 72.6 坪 (昨年 34.8 坪から +108.7 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 52.5 分 → 2025年 27.5 分、-47.6 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2024年 39.0 年 → 2025年 44.5 年、+14.1 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 100.0 %)

黒江駅20.2 万/坪(昨年同期比 -74.4 %)

黒江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.2万円/坪(6.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -74.4%( -58.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて +150.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 40.9年(昨年 24.5年から +66.6 %増)。平均土地面積は 51.7 坪 (昨年 40.8 坪から +26.7 %増)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 25.0 坪から +18.2 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 24.5 年 → 2025年 40.9 年、+66.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 66.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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