【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.9万円/坪(15.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +5.8％( +2.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 407 件(１年前(2024年)に比べて -17.6％( -87件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 27.5年から +7.2 ％増)。平均土地面積は 82.6 坪 (昨年 87.0 坪から -5.1 ％減)。平均建物面積は 47.9 坪 (昨年 53.4 坪から -10.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 24 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。函館駅、新函館北斗駅、八雲駅、倶知安駅、余市駅、朝里駅、発寒中央駅、江別駅、幌向駅、深川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは小沢駅で昨年に比べ +269.0 ％、坪単価は 38.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(小沢駅、上幌向駅)は +231.0 ％(坪単価 +25.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(森駅、小樽築港駅)は -67.0 ％(坪単価 -24.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 30.6 分 → 2025年 27.4 分、-10.5 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.4 ％ → 2025年 6.0 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 10.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 39.0 ％ → 2025年 41.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった倶知安駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 235万円/坪(71.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +64.4％( +92.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった江部乙駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.24万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -48.3％( -0.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR函館本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 46.0万/坪 (32.0年/72.6坪) | 33.7万/坪 (32.4年/79.5坪) | 37.2万/坪 (31.6年/61.0坪) |
| 五稜郭駅 | 39.8万/坪 (33.0年/101坪) | 40.4万/坪 (27.9年/85.4坪) | 37.3万/坪 (29.5年/93.6坪) |
| 桔梗駅 | 39.9万/坪 (25.0年/159坪) | 79.8万/坪 (13.5年/67.2坪) | 63.2万/坪 (16.5年/75.3坪) |
| 大中山駅 | 12.6万/坪 (53.0年/106坪) | 11.1万/坪 (47.5年/99.8坪) | 33.9万/坪 (29.0年/81.7坪) |
| 七飯駅 | - | 81.2万/坪 (10.0年/142坪) | 24.4万/坪 (25.3年/84.7坪) |
| 新函館北斗駅 | 48.5万/坪 (28.0年/200坪) | 29.3万/坪 (31.8年/104坪) | 48.8万/坪 (27.5年/72.6坪) |
| 仁山駅 | 14.3万/坪 (30.0年/106坪) | - | - |
| 大沼駅 | - | - | - |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | - | - | 9.4万/坪 (32.0年/99.8坪) |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | 7.7万/坪 (23.0年/454坪) | 31.8万/坪 (44.0年/545坪) | 17.8万/坪 (19.0年/174坪) |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | - | - | 2.9万/坪 (42.0年/72.6坪) |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 14.7万/坪 (57.0年/118坪) | 10.9万/坪 (37.5年/128坪) | 19.4万/坪 (22.0年/130坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | - | - |
| 長万部駅 | 9.2万/坪 (47.0年/99.8坪) | - | - |
| 黒松内駅 | 21.4万/坪 (32.0年/126坪) | - | - |
| 目名駅 | - | - | - |
| 蘭越駅 | 9.7万/坪 (35.0年/75.6坪) | 14.2万/坪 (44.0年/245坪) | |
| 昆布駅 | - | 17.9万/坪 (47.0年/136坪) | 84.5万/坪 (36.5年/333坪) |
| ニセコ駅 | - | - | - |
| 比羅夫駅 | 430万/坪 (20.0年/99.8坪) | - | - |
| 倶知安駅 | 235万/坪 (23.0年/89.5坪) | 143万/坪 (50.0年/105坪) | 24.1万/坪 (38.5年/203坪) |
| 小沢駅 | 38.0万/坪 (29.3年/119坪) | 10.3万/坪 (37.4年/90.4坪) | 7.4万/坪 (51.0年/200坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 仁木駅 | 13.8万/坪 (8.0年/166坪) | - | - |
| 余市駅 | 22.6万/坪 (32.0年/146坪) | 17.1万/坪 (36.0年/74.5坪) | 11.0万/坪 (36.6年/143坪) |
| 蘭島駅 | - | 15.1万/坪 (50.0年/157坪) | - |
| 塩谷駅 | - | 3.6万/坪 (45.5年/71.1坪) | 17.7万/坪 (34.0年/106坪) |
| 小樽駅 | 14.1万/坪 (44.2年/66.6坪) | 12.3万/坪 (42.3年/78.5坪) | 20.3万/坪 (41.8年/92.1坪) |
| 南小樽駅 | 15.8万/坪 (55.0年/42.6坪) | 19.7万/坪 (36.2年/46.3坪) | 22.4万/坪 (45.0年/83.2坪) |
| 小樽築港駅 | 18.0万/坪 (36.6年/113坪) | 43.1万/坪 (27.8年/65.7坪) | 19.7万/坪 (39.4年/64.3坪) |
| 朝里駅 | 36.5万/坪 (36.5年/50.7坪) | 18.4万/坪 (43.0年/99.8坪) | 39.8万/坪 (37.0年/145坪) |
| 銭函駅 | 34.3万/坪 (30.0年/78.7坪) | 41.3万/坪 (30.3年/74.1坪) | 12.8万/坪 (37.0年/319坪) |
| ほしみ駅 | 47.5万/坪 (28.5年/77.1坪) | 39.9万/坪 (26.6年/210坪) | 44.0万/坪 (19.3年/52.9坪) |
| 星置駅 | 59.7万/坪 (28.5年/62.4坪) | 62.1万/坪 (25.4年/117坪) | 79.0万/坪 (15.7年/57.8坪) |
| 稲穂駅 | 62.4万/坪 (27.2年/67.8坪) | 71.5万/坪 (15.0年/49.2坪) | 73.2万/坪 (12.8年/59.5坪) |
| 手稲駅 | 59.5万/坪 (32.4年/65.1坪) | 75.7万/坪 (20.7年/69.9坪) | 54.7万/坪 (30.1年/72.0坪) |
| 稲積公園駅 | 73.4万/坪 (24.2年/61.9坪) | 74.1万/坪 (25.3年/57.3坪) | 64.7万/坪 (27.3年/70.3坪) |
| 発寒駅 | 128万/坪 (10.3年/65.0坪) | 58.4万/坪 (22.8年/84.7坪) | 79.2万/坪 (14.9年/74.4坪) |
| 発寒中央駅 | 84.9万/坪 (19.6年/68.5坪) | 68.8万/坪 (20.7年/61.3坪) | 93.8万/坪 (13.2年/39.6坪) |
| 琴似駅 | 62.3万/坪 (25.0年/47.4坪) | 79.4万/坪 (22.2年/68.4坪) | 80.6万/坪 (25.9年/43.1坪) |
| 桑園駅 | 106万/坪 (14.0年/59.0坪) | 132万/坪 (1.0年/30.3坪) | 59.4万/坪 (39.4年/27.7坪) |
| 札幌駅 | 38.5万/坪 (37.0年/47.6坪) | 54.9万/坪 (19.7年/74.1坪) | 46.3万/坪 (18.0年/62.0坪) |
| 苗穂駅 | 77.3万/坪 (15.1年/63.3坪) | 69.8万/坪 (12.3年/153坪) | - |
| 白石駅 | 76.1万/坪 (19.9年/54.3坪) | 75.4万/坪 (20.4年/64.6坪) | 61.1万/坪 (15.2年/62.1坪) |
| 厚別駅 | 69.9万/坪 (27.5年/52.4坪) | 95.8万/坪 (7.0年/38.6坪) | 66.1万/坪 (39.5年/88.5坪) |
| 森林公園駅 | 73.5万/坪 (24.9年/61.5坪) | 73.4万/坪 (22.4年/65.7坪) | 79.4万/坪 (26.0年/57.7坪) |
| 大麻駅 | 64.1万/坪 (24.3年/101坪) | 68.6万/坪 (22.3年/66.7坪) | 74.0万/坪 (28.9年/87.2坪) |
| 野幌駅 | 57.4万/坪 (22.0年/82.7坪) | 65.3万/坪 (18.6年/56.8坪) | 66.8万/坪 (18.1年/60.2坪) |
| 高砂駅 | 29.2万/坪 (35.0年/93.8坪) | 45.4万/坪 (29.7年/68.8坪) | 49.1万/坪 (25.9年/83.3坪) |
| 江別駅 | 55.5万/坪 (24.2年/67.8坪) | 42.5万/坪 (25.1年/96.5坪) | 54.4万/坪 (21.1年/65.6坪) |
| 豊幌駅 | 19.8万/坪 (31.5年/65.8坪) | 26.4万/坪 (30.0年/69.6坪) | 15.2万/坪 (37.0年/66.6坪) |
| 幌向駅 | 19.2万/坪 (39.4年/72.6坪) | 14.2万/坪 (42.8年/69.6坪) | - |
| 上幌向駅 | 35.9万/坪 (22.0年/104坪) | 12.2万/坪 (27.5年/160坪) | 28.1万/坪 (33.0年/78.7坪) |
| 岩見沢駅 | 36.2万/坪 (40.6年/125坪) | 30.2万/坪 (28.1年/103坪) | 21.0万/坪 (36.4年/118坪) |
| 峰延駅 | - | - | - |
| 光珠内駅 | - | - | - |
| 美唄駅 | 12.9万/坪 (40.7年/97.7坪) | 5.5万/坪 (40.5年/89.2坪) | - |
| 茶志内駅 | - | - | - |
| 奈井江駅 | 1.8万/坪 (50.4年/124坪) | - | - |
| 豊沼駅 | - | 24.0万/坪 (56.0年/575坪) | 16.5万/坪 (41.0年/93.8坪) |
| 砂川駅 | 32.6万/坪 (27.8年/131坪) | 14.4万/坪 (29.4年/103坪) | 55.5万/坪 (17.0年/121坪) |
| 滝川駅 | 31.5万/坪 (34.0年/104坪) | 26.5万/坪 (28.0年/117坪) | 37.9万/坪 (26.8年/101坪) |
| 江部乙駅 | 0.8万/坪 (57.0年/106坪) | 1.5万/坪 (0年/178坪) | - |
| 妹背牛駅 | 2.5万/坪 (45.0年/224坪) | - | 0.28万/坪 (0年/99.8坪) |
| 深川駅 | 35.9万/坪 (20.0年/63.5坪) | 22.5万/坪 (41.4年/96.8坪) | 15.0万/坪 (32.7年/83.8坪) |
| 納内駅 | - | - | - |
| 近文駅 | - | 52.9万/坪 (13.0年/75.6坪) | - |
| 旭川駅 | 38.8万/坪 (28.9年/95.6坪) | 37.0万/坪 (32.4年/104坪) | 40.3万/坪 (30.5年/108坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
小沢駅 38.0 万/坪(昨年同期比 +269.0 ％)
小沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.0万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +269.0％( +27.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -20.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 37.4年から -21.8 ％減)。平均土地面積は 119.0 坪 (昨年 90.4 坪から +31.5 ％増)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 44.8 坪から +41.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 37.4 年 → 2025年 29.3 年、-21.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 120.0 分 → 2025年 91.5 分、-23.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 ％ → 2025年 25.0 ％)
上幌向駅 35.9 万/坪(昨年同期比 +193.0 ％)
上幌向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.9万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +193.0％( +23.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 27.5年から -20.0 ％減)。平均土地面積は 104.4 坪 (昨年 160.3 坪から -34.9 ％減)。平均建物面積は 30.8 坪 (昨年 43.9 坪から -29.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 27.5 年 → 2025年 22.0 年、-20.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
森駅 7.7 万/坪(昨年同期比 -75.7 ％)
森駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.7万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -75.7％( -24.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 44.0年から -47.7 ％減)。平均土地面積は 453.8 坪 (昨年 544.5 坪から -16.7 ％減)。平均建物面積は 181.5 坪 (昨年 28.7 坪から +531.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 44.0 年 → 2025年 23.0 年、-47.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 15.0 分 → 2025年 18.0 分、+20.0 ％と大きく増加)
小樽築港駅 18.0 万/坪(昨年同期比 -58.3 ％)
小樽築港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.0万円/坪(5.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -58.3％( -25.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(１年前(2024年)に比べて -9.1％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 36.6年(昨年 27.8年から +31.6 ％増)。平均土地面積は 112.5 坪 (昨年 65.7 坪から +71.2 ％増)。平均建物面積は 47.0 坪 (昨年 33.6 坪から +40.2 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 36.4 ％ → 2025年 30.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 27.8 年 → 2025年 36.6 年、+31.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 17.4 分 → 2025年 22.8 分、+30.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 36.4 ％ → 2025年 60.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示