【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期のJR長崎本線 (鳥栖駅～肥前大浦駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.7万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -26.1％( -17.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 69 件(１年前(2025年)に比べて -28.9％( -28件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 20.9年から +53.2 ％増)。平均土地面積は 106.3 坪 (昨年 98.8 坪から +7.7 ％増)。平均建物面積は 46.6 坪 (昨年 51.0 坪から -8.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。新鳥栖駅は、昨年から 5 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは江北駅で昨年に比べ +149.7 ％、坪単価は 17.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(江北駅、新鳥栖駅)は +77.9 ％(坪単価 +8.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(肥前浜駅、中原駅)は -93.0 ％(坪単価 -69.0 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 20.9 年 → 2026年 32.0 年、+53.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 27.8 ％ → 2026年 41.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 18.9 ％ → 2026年 29.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新鳥栖駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.6万円/坪(28.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +6.1％( +5.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった肥前浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.22万円/坪(0.07万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -99.7％( -78.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR長崎本線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 鳥栖駅 | 82.6万/坪 (17.2年/110坪) | 79.0万/坪 (17.3年/92.1坪) | 68.2万/坪 (20.1年/66.6坪) |
| 新鳥栖駅 | 95.6万/坪 (19.7年/114坪) | 90.2万/坪 (14.0年/51.4坪) | 59.9万/坪 (35.0年/89.2坪) |
| 肥前麓駅 | - | 125万/坪 (0年/60.5坪) | 99.2万/坪 (0年/66.6坪) |
| 中原駅 | 9.4万/坪 (39.0年/129坪) | 68.6万/坪 (23.6年/122坪) | 44.9万/坪 (16.3年/120坪) |
| 吉野ケ里公園駅 | 39.7万/坪 (53.0年/68.1坪) | 51.2万/坪 (22.3年/68.3坪) | 49.6万/坪 (18.3年/91.5坪) |
| 神埼駅 | 20.7万/坪 (34.0年/107坪) | 67.5万/坪 (14.8年/83.4坪) | 18.5万/坪 (40.5年/159坪) |
| 伊賀屋駅 | 21.6万/坪 (29.0年/60.5坪) | 69.7万/坪 (0年/92.3坪) | - |
| 佐賀駅 | 55.5万/坪 (30.6年/103坪) | 70.9万/坪 (22.3年/99.2坪) | 50.1万/坪 (22.4年/73.5坪) |
| 鍋島駅 | - | 84.7万/坪 (18.7年/61.5坪) | 83.9万/坪 (11.5年/125坪) |
| 久保田駅 | - | 41.4万/坪 (29.8年/210坪) | 5.9万/坪 (0年/63.5坪) |
| 牛津駅 | 19.8万/坪 (39.0年/98.0坪) | 39.3万/坪 (27.3年/79.4坪) | - |
| 江北駅 | 17.5万/坪 (37.5年/154坪) | 7.0万/坪 (0年/72.6坪) | 3.1万/坪 (59.0年/87.7坪) |
| 肥前白石駅 | - | 7.8万/坪 (0年/166坪) | - |
| 肥前竜王駅 | 18.2万/坪 (49.0年/218坪) | - | 7.9万/坪 (56.0年/293坪) |
| 肥前鹿島駅 | 30.9万/坪 (40.0年/97.6坪) | 34.0万/坪 (14.0年/89.2坪) | 43.0万/坪 (30.4年/84.7坪) |
| 肥前浜駅 | 0.22万/坪 (62.0年/90.8坪) | 79.1万/坪 (0年/154坪) | 17.2万/坪 (25.0年/194坪) |
| 肥前七浦駅 | - | - | - |
| 肥前飯田駅 | - | - | - |
| 多良駅 | 4.1万/坪 (0年/145坪) | - | - |
| 肥前大浦駅 | - | 5.2万/坪 (43.0年/48.4坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
江北駅 17.5 万/坪(昨年同期比 +149.7 ％)
江北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.5万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +149.7％( +10.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 154.3 坪 (昨年 72.6 坪から +112.5 ％増)。平均建物面積は 80.9 坪 (昨年 25.7 坪から +214.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 28.0 分 → 2026年 21.5 分、-23.2 ％と大きく減少)
新鳥栖駅 95.6 万/坪(昨年同期比 +6.1 ％)
新鳥栖駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.6万円/坪(28.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +6.1％( +5.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2025年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.7年(昨年 14.0年から +40.5 ％増)。平均土地面積は 113.9 坪 (昨年 51.4 坪から +121.6 ％増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 33.3 坪から +18.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2025年 25.0 分 → 2026年 21.7 分、-13.3 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 14.0 年 → 2026年 19.7 年、+40.5 ％と大きく増加)
肥前浜駅 0.2 万/坪(昨年同期比 -99.7 ％)
肥前浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.22万円/坪(0.07万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -99.7％( -78.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 154.3 坪から -41.2 ％減)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 69.6 坪から -37.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 23.0 分 → 2026年 14.0 分、-39.1 ％と大きく減少)
中原駅 9.4 万/坪(昨年同期比 -86.3 ％)
中原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.4万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -86.3％( -59.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.0年(昨年 23.6年から +65.5 ％増)。平均土地面積は 128.6 坪 (昨年 122.3 坪から +5.2 ％増)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 55.7 坪から -21.3 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 23.6 年 → 2026年 39.0 年、+65.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 19.6 分 → 2026年 29.5 分、+50.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 28.6 ％ → 2026年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示