この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期の四日市あすなろう鉄道内部線 (あすなろう四日市駅～内部駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.3万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -13.8％( -11.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 13 件(１年前(2023年)に比べて -35.0％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.5年(昨年 16.2年から +39.3 ％増)。平均土地面積は 91.2 坪 (昨年 77.5 坪から +17.7 ％増)。平均建物面積は 76.0 坪 (昨年 33.4 坪から +127.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。赤堀駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは赤堀駅で昨年に比べ +87.5 ％、坪単価は 72.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(赤堀駅、追分駅)は +50.5 ％(坪単価 +25.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小古曽駅、日永駅)は -64.6 ％(坪単価 -50.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 14.9 分 → 2024年 9.6 分、-35.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.0 ％ → 2024年 15.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 16.2 年 → 2024年 22.5 年、+39.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 15.8 ％ → 2024年 30.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 47.4 ％ → 2024年 15.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった追分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 137万円/坪(41.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +13.4％( +16.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった小古曽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -94.4％( -71.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 四日市あすなろう鉄道内部線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| あすなろう四日市駅 | - | 46.9万/坪 (17.3年/175坪) | - |
| 赤堀駅 | 72.9万/坪 (31.3年/275坪) | 38.9万/坪 (30.3年/48.4坪) | - |
| 日永駅 | 52.9万/坪 (24.6年/130坪) | 81.1万/坪 (11.3年/51.4坪) | 63.7万/坪 (6.8年/52.9坪) |
| 南日永駅 | 76.2万/坪 (21.6年/58.0坪) | 90.6万/坪 (9.3年/178坪) | 74.4万/坪 (9.3年/59.7坪) |
| 泊駅 | 54.1万/坪 (25.9年/59.0坪) | 76.6万/坪 (12.3年/38.6坪) | 101万/坪 (0.25年/95.8坪) |
| 追分駅 | 137万/坪 (-0.25年/52.9坪) | 121万/坪 (2.5年/52.4坪) | 87.5万/坪 (11.5年/54.5坪) |
| 小古曽駅 | 4.3万/坪 (45.3年/63.5坪) | 76.0万/坪 (0.25年/52.9坪) | 43.2万/坪 (40.3年/39.3坪) |
| 内部駅 | - | 47.2万/坪 (32.1年/78.9坪) | 37.1万/坪 (35.3年/75.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
赤堀駅 72.9 万/坪(昨年同期比 +87.5 ％)
赤堀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.9万円/坪(22.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +87.5％( +34.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.3年(昨年 30.3年から +3.3 ％増)。平均土地面積は 275.3 坪 (昨年 48.4 坪から +468.8 ％増)。平均建物面積は 205.7 坪 (昨年 51.4 坪から +300.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.0 分 → 2024年 6.0 分、+20.0 ％と大きく増加)
追分駅 137.0 万/坪(昨年同期比 +13.4 ％)
追分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 137万円/坪(41.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +13.4％( +16.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は -0.2年(昨年 2.5年から -110.1 ％減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 52.4 坪から +1.0 ％増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 34.0 坪から -6.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 2.5 年 → 2024年 -0.2 年、-110.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.2 分 → 2024年 5.5 分、-40.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
小古曽駅 4.3 万/坪(昨年同期比 -94.4 ％)
小古曽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -94.4％( -71.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.3年(昨年 0.3年から +17866.3 ％増)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 52.9 坪から +20.0 ％増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 30.3 坪から +55.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 26.0 分 → 2024年 6.0 分、-76.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 0.3 年 → 2024年 45.3 年、+17866.3 ％と大きく増加)
日永駅 52.9 万/坪(昨年同期比 -34.8 ％)
日永駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.9万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -34.8％( -28.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 11.3年から +118.6 ％増)。平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 51.4 坪から +152.9 ％増)。平均建物面積は 165.4 坪 (昨年 33.3 坪から +397.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 15.0 分 → 2024年 11.0 分、-26.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 11.3 年 → 2024年 24.6 年、+118.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示