【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期のJR飯田線 (伊那小沢駅~岡谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.5万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +4.6%( +1.6万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 112 件(1年前(2023年)に比べて -64.7%( -205件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.3年(昨年 35.0年から -4.9 %減)。平均土地面積は 126.0 坪 (昨年 129.5 坪から -2.6 %減)。平均建物面積は 49.8 坪 (昨年 54.9 坪から -9.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。伊那八幡駅、鼎駅、切石駅、伊那上郷駅、小町屋駅、駒ケ根駅、伊那市駅、北殿駅、岡谷駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは下市田駅で昨年に比べ +349.9 %、坪単価は 102 万円/坪となった。
上位 2 駅(下市田駅、飯島駅)は +311.8 %(坪単価 +58.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(桜町駅、元善光寺駅)は -92.7 %(坪単価 -36.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.2 % → 2024年 15.2 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.6 % → 2024年 12.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった伊那松島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 161万円/坪(48.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +211.7%( +109.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -81.8%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった温田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -89.5%( -12.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
JR飯田線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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伊那小沢駅 | - | - | - |
鶯巣駅 | 5.7万/坪 (33.0年/127坪) | - | - |
平岡駅 | - | 70.8万/坪 (73.8年/10.6坪) | - |
為栗駅 | - | - | - |
温田駅 | 1.4万/坪 (72.0年/277坪) | 13.7万/坪 (33.4年/124坪) | 2.4万/坪 (42.4年/109坪) |
田本駅 | - | - | - |
門島駅 | - | 10.8万/坪 (48.5年/206坪) | - |
唐笠駅 | - | - | 99.2万/坪 (-0.50年/115坪) |
千代駅 | - | 4.8万/坪 (44.3年/277坪) | 28.1万/坪 (32.3年/221坪) |
天竜峡駅 | - | 20.1万/坪 (30.2年/220坪) | 11.3万/坪 (53.5年/254坪) |
川路駅 | - | - | 71.6万/坪 (0.25年/74.1坪) |
時又駅 | - | 27.4万/坪 (45.8年/95.3坪) | 29.2万/坪 (28.3年/83.2坪) |
駄科駅 | - | 6.9万/坪 (42.3年/151坪) | 28.7万/坪 (33.9年/112坪) |
毛賀駅 | 15.0万/坪 (37.2年/86.2坪) | 26.0万/坪 (41.5年/98.3坪) | 49.2万/坪 (18.6年/107坪) |
伊那八幡駅 | 36.5万/坪 (17.0年/96.8坪) | 26.2万/坪 (43.2年/82.9坪) | 51.8万/坪 (15.4年/87.7坪) |
下山村駅 | 11.9万/坪 (49.7年/124坪) | 43.5万/坪 (32.8年/61.6坪) | 7.6万/坪 (46.2年/168坪) |
鼎駅 | 42.2万/坪 (38.2年/68.1坪) | 29.0万/坪 (40.0年/97.3坪) | 60.4万/坪 (22.3年/90.8坪) |
切石駅 | 34.0万/坪 (32.1年/154坪) | 22.1万/坪 (36.2年/149坪) | 36.7万/坪 (28.4年/134坪) |
飯田駅 | 23.2万/坪 (38.2年/68.8坪) | 25.9万/坪 (38.5年/114坪) | 23.6万/坪 (37.7年/107坪) |
桜町駅 | 1.5万/坪 (0年/27.2坪) | 21.2万/坪 (47.6年/123坪) | 24.9万/坪 (39.7年/115坪) |
伊那上郷駅 | 56.6万/坪 (27.5年/70.6坪) | 40.4万/坪 (40.0年/86.8坪) | 45.0万/坪 (35.4年/138坪) |
元善光寺駅 | 4.4万/坪 (49.3年/59.0坪) | 56.8万/坪 (27.2年/147坪) | 80.9万/坪 (24.4年/108坪) |
下市田駅 | 102万/坪 (0年/130坪) | 22.7万/坪 (36.0年/93.8坪) | 5.5万/坪 (32.8年/115坪) |
市田駅 | 38.9万/坪 (32.8年/81.7坪) | 33.1万/坪 (30.6年/119坪) | 44.8万/坪 (17.7年/125坪) |
下平駅 | - | 47.5万/坪 (25.4年/284坪) | - |
山吹駅 | - | - | 40.1万/坪 (24.9年/147坪) |
伊那大島駅 | 6.8万/坪 (41.0年/192坪) | 28.1万/坪 (25.0年/162坪) | 27.0万/坪 (36.0年/117坪) |
上片桐駅 | - | - | - |
伊那田島駅 | 10.5万/坪 (28.0年/103坪) | 12.8万/坪 (27.5年/101坪) | 19.4万/坪 (31.4年/121坪) |
高遠原駅 | - | - | - |
七久保駅 | - | 12.2万/坪 (58.3年/69.6坪) | 18.5万/坪 (48.5年/197坪) |
伊那本郷駅 | - | - | - |
飯島駅 | 51.7万/坪 (9.3年/106坪) | 13.8万/坪 (28.2年/151坪) | 30.1万/坪 (32.2年/172坪) |
田切駅 | 6.1万/坪 (32.3年/124坪) | - | 54.9万/坪 (28.8年/166坪) |
伊那福岡駅 | 46.3万/坪 (28.3年/514坪) | 54.1万/坪 (31.7年/95.6坪) | 23.7万/坪 (38.8年/194坪) |
小町屋駅 | 38.7万/坪 (25.8年/71.4坪) | 21.5万/坪 (44.0年/94.7坪) | 65.7万/坪 (18.5年/95.6坪) |
駒ケ根駅 | 35.2万/坪 (30.1年/114坪) | 23.8万/坪 (37.1年/140坪) | 18.8万/坪 (32.5年/149坪) |
大田切駅 | - | 27.8万/坪 (33.4年/148坪) | 85.7万/坪 (-0.75年/99.8坪) |
宮田駅 | 28.9万/坪 (35.8年/146坪) | 59.3万/坪 (12.2年/133坪) | 49.6万/坪 (28.1年/107坪) |
赤木駅 | 46.8万/坪 (36.0年/254坪) | - | - |
沢渡駅 | - | - | - |
下島駅 | 37.8万/坪 (30.8年/229坪) | 37.1万/坪 (27.7年/136坪) | 40.0万/坪 (25.4年/160坪) |
伊那市駅 | 58.8万/坪 (26.6年/116坪) | 40.3万/坪 (30.1年/147坪) | 29.7万/坪 (30.6年/134坪) |
伊那北駅 | 33.5万/坪 (32.8年/130坪) | 44.2万/坪 (35.2年/108坪) | 44.4万/坪 (35.6年/112坪) |
田畑駅 | 18.6万/坪 (46.9年/86.7坪) | 35.8万/坪 (32.1年/194坪) | 20.9万/坪 (34.0年/108坪) |
北殿駅 | 75.9万/坪 (35.8年/180坪) | 53.8万/坪 (34.6年/86.2坪) | 56.6万/坪 (13.2年/139坪) |
木ノ下駅 | 22.7万/坪 (43.4年/109坪) | 29.0万/坪 (33.1年/146坪) | 16.6万/坪 (26.3年/88.9坪) |
伊那松島駅 | 161万/坪 (0.25年/83.2坪) | 51.7万/坪 (22.9年/164坪) | 28.4万/坪 (30.6年/172坪) |
沢駅 | 14.4万/坪 (30.9年/186坪) | 54.5万/坪 (30.9年/94.8坪) | 16.0万/坪 (38.4年/141坪) |
羽場駅 | - | 5.8万/坪 (47.5年/103坪) | 39.7万/坪 (21.3年/145坪) |
伊那新町駅 | - | - | - |
宮木駅 | 10.3万/坪 (49.2年/54.5坪) | 35.8万/坪 (46.7年/217坪) | 11.0万/坪 (42.5年/115坪) |
辰野駅 | 12.1万/坪 (53.9年/224坪) | 13.2万/坪 (49.5年/126坪) | 23.7万/坪 (34.9年/102坪) |
川岸駅 | - | 26.8万/坪 (52.8年/56.0坪) | 85.8万/坪 (30.0年/43.1坪) |
岡谷駅 | 49.7万/坪 (17.9年/119坪) | 33.6万/坪 (36.4年/118坪) | 35.6万/坪 (33.8年/121坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
下市田駅 102.2 万/坪(昨年同期比 +349.9 %)
下市田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 102万円/坪(30.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +349.9%( +79.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 93.8 坪から +38.7 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 34.8 坪から -4.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 14.5 分 → 2024年 5.0 分、-65.5 %と大きく減少)
飯島駅 51.7 万/坪(昨年同期比 +273.7 %)
飯島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.7万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +273.7%( +37.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.3年(昨年 28.2年から -67.2 %減)。平均土地面積は 105.9 坪 (昨年 151.3 坪から -30.0 %減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 97.4 坪から -50.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 28.2 年 → 2024年 9.3 年、-67.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 22.0 分 → 2024年 7.0 分、-68.2 %と大きく減少)
桜町駅 1.5 万/坪(昨年同期比 -93.1 %)
桜町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -93.1%( -19.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 27.2 坪 (昨年 123.0 坪から -77.9 %減)。平均建物面積は 13.6 坪 (昨年 85.2 坪から -84.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.7 分 → 2024年 11.0 分、+94.1 %と大きく増加)
元善光寺駅 4.4 万/坪(昨年同期比 -92.2 %)
元善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.4万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -92.2%( -52.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -88.9%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.3年(昨年 27.2年から +81.2 %増)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 146.5 坪から -59.7 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 49.6 坪から -35.9 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 27.2 年 → 2024年 49.3 年、+81.2 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 18.1 分 → 2024年 30.0 分、+65.6 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 12.5 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示