物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第1四半期
2020年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年1月〜3月期の富士急行線 (大月駅河口湖駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.0万円/坪(8.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -23.1%( -8.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 26 件(1年前(2019年)に比べて -21.2%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 30.7年(昨年 26.4年から +16.3 %増)。平均土地面積は 123.9 坪 (昨年 122.7 坪から +0.9 %増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 39.0 坪から +16.3 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。都留市駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは三つ峠駅で昨年に比べ +138.8 %、坪単価は 49.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(三つ峠駅都留市駅)は +110.5 %(坪単価 +15.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(赤坂駅富士急ハイランド駅)は -68.6 %(坪単価 -60.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2019年 65.6 分 → 2020年 55.7 分、-15.2 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 69.0 % → 2020年 63.6 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2019年 26.4 年 → 2020年 30.7 年、+16.3 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 10.3 % → 2020年 18.2 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 13.8 % → 2020年 4.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった三つ峠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.1万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +138.8%( +28.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった赤坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -94.3%( -103.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

富士急行線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
富士急行線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
大月駅-39.7万/坪
(17.0年/139坪)
-
上大月駅---
田野倉駅---
禾生駅---
赤坂駅6.3万/坪
(42.0年/115坪)
110万/坪
(1.0年/69.6坪)
-
都留市駅7.0万/坪
(40.5年/203坪)
3.9万/坪
(0年/99.8坪)
-
谷村町駅8.0万/坪
(27.0年/57.5坪)
--
都留文科大学前駅---
十日市場駅20.0万/坪
(31.0年/424坪)
--
東桂駅---
三つ峠駅49.1万/坪
(20.0年/62.0坪)
20.6万/坪
(24.5年/200坪)
25.6万/坪
(28.0年/90.8坪)
寿駅---
葭池温泉前駅---
下吉田駅24.8万/坪
(37.0年/182坪)
-105万/坪
(0年/77.1坪)
月江寺駅10.2万/坪
(44.0年/28.7坪)
--
富士山駅35.8万/坪
(14.3年/101坪)
37.1万/坪
(24.9年/92.1坪)
35.8万/坪
(34.0年/101坪)
富士急ハイランド駅22.0万/坪
(39.0年/245坪)
38.6万/坪
(37.0年/69.6坪)
-
河口湖駅33.0万/坪
(32.4年/116坪)
31.9万/坪
(29.4年/142坪)
69.7万/坪
(21.3年/99.5坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

三つ峠駅49.1 万/坪(昨年同期比 +138.8 %)

三つ峠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.1万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +138.8%( +28.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 20.0年(昨年 24.5年から -18.4 %減)。平均土地面積は 62.0 坪 (昨年 199.7 坪から -68.9 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 104.4 坪から -75.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2019年 24.5 年 → 2020年 20.0 年、-18.4 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 50.0 %)

都留市駅7.0 万/坪(昨年同期比 +82.1 %)

都留市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +82.1%( +3.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 202.7 坪 (昨年 99.8 坪から +103.0 %増)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 18.2 坪から +200.0 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 60.0 分 → 2020年 75.0 分、+25.0 %と大きく増加)

赤坂駅6.3 万/坪(昨年同期比 -94.3 %)

赤坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -94.3%( -103.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 42.0年(昨年 1.0年から +4103.0 %増)。平均土地面積は 115.0 坪 (昨年 69.6 坪から +65.2 %増)。平均建物面積は 56.0 坪 (昨年 31.8 坪から +76.2 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 1.0 年 → 2020年 42.0 年、+4103.0 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 8.0 分 → 2020年 19.0 分、+137.5 %と大きく増加)

富士急ハイランド駅22.0 万/坪(昨年同期比 -42.9 %)

富士急ハイランド駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.0万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -42.9%( -16.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 39.0年(昨年 37.0年から +5.4 %増)。平均土地面積は 245.0 坪 (昨年 69.6 坪から +252.2 %増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 36.3 坪から -25.0 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 13.0 分 → 2020年 90.0 分、+592.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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