【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR山陽本線 (和木駅~下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.8万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -0.1%( -0.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 236 件(1年前(2022年)に比べて +12.9%( +27件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 27.7年から +2.6 %増)。平均土地面積は 95.6 坪 (昨年 87.5 坪から +9.2 %増)。平均建物面積は 47.4 坪 (昨年 39.9 坪から +18.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。柳井駅、光駅、櫛ケ浜駅、新南陽駅、富海駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは戸田駅で昨年に比べ +667.7 %、坪単価は 40.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(戸田駅、柳井港駅)は +495.4 %(坪単価 +26.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(田布施駅、藤生駅)は -61.4 %(坪単価 -20.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.6 % → 2023年 3.8 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 40.7 % → 2023年 36.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.4 % → 2023年 27.8 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 28.1 % → 2023年 22.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった岩国駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 163万円/坪(49.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +126.4%( +91.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -22.2%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった由宇駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.5万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -33.8%( -5.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR山陽本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和木駅 | 60.8万/坪 (22.0年/46.5坪) | 78.7万/坪 (0.25年/148坪) | 65.6万/坪 (16.3年/60.5坪) |
岩国駅 | 163万/坪 (20.7年/97.7坪) | 72.2万/坪 (10.7年/44.9坪) | 56.2万/坪 (24.6年/85.8坪) |
南岩国駅 | 44.0万/坪 (28.8年/66.6坪) | 71.8万/坪 (33.3年/91.5坪) | 36.8万/坪 (39.3年/49.0坪) |
藤生駅 | 11.2万/坪 (46.9年/85.7坪) | 25.6万/坪 (37.9年/63.5坪) | 13.2万/坪 (45.3年/69.6坪) |
通津駅 | - | - | - |
由宇駅 | 10.5万/坪 (48.1年/67.8坪) | 15.9万/坪 (41.3年/65.0坪) | 36.0万/坪 (19.8年/135坪) |
神代駅 | - | - | 8.3万/坪 (46.3年/28.7坪) |
大畠駅 | 23.4万/坪 (15.3年/129坪) | 22.1万/坪 (33.5年/100坪) | 17.3万/坪 (26.8年/153坪) |
柳井港駅 | 23.3万/坪 (35.8年/212坪) | 5.5万/坪 (52.3年/172坪) | 9.9万/坪 (48.8年/60.5坪) |
柳井駅 | 20.2万/坪 (35.5年/80.4坪) | 12.3万/坪 (61.3年/144坪) | 32.0万/坪 (32.3年/111坪) |
田布施駅 | 13.0万/坪 (35.6年/109坪) | 38.8万/坪 (44.8年/151坪) | 38.7万/坪 (28.8年/79.6坪) |
岩田駅 | - | 43.4万/坪 (13.3年/49.9坪) | - |
島田駅 | 30.0万/坪 (23.3年/49.9坪) | - | |
光駅 | 56.2万/坪 (23.0年/151坪) | 37.3万/坪 (30.6年/120坪) | 63.7万/坪 (20.7年/101坪) |
下松駅 | 86.6万/坪 (18.0年/81.0坪) | 112万/坪 (13.6年/74.5坪) | 55.0万/坪 (26.8年/91.5坪) |
櫛ケ浜駅 | 48.7万/坪 (23.1年/71.6坪) | 36.6万/坪 (29.5年/65.0坪) | 28.1万/坪 (36.5年/77.7坪) |
徳山駅 | 37.8万/坪 (33.3年/77.8坪) | 63.7万/坪 (25.7年/66.2坪) | 50.0万/坪 (25.8年/63.9坪) |
新南陽駅 | 75.2万/坪 (17.5年/63.9坪) | 56.9万/坪 (21.2年/66.4坪) | 58.0万/坪 (21.9年/76.0坪) |
福川駅 | 40.9万/坪 (38.1年/124坪) | 49.9万/坪 (19.1年/108坪) | 60.3万/坪 (3.6年/70.1坪) |
戸田駅 | 40.1万/坪 (17.3年/61.3坪) | 5.2万/坪 (54.3年/80.9坪) | - |
富海駅 | 41.5万/坪 (22.8年/89.2坪) | 30.9万/坪 (36.8年/101坪) | 1.8万/坪 (0年/109坪) |
防府駅 | 44.2万/坪 (27.2年/102坪) | 47.5万/坪 (24.3年/92.5坪) | 43.1万/坪 (28.2年/89.0坪) |
大道駅 | 24.0万/坪 (28.3年/81.7坪) | 23.9万/坪 (40.3年/57.0坪) | - |
四辻駅 | 5.7万/坪 (60.3年/266坪) | - | 1.8万/坪 (28.3年/236坪) |
新山口駅 | 78.4万/坪 (0.8年/226坪) | 71.6万/坪 (43.3年/233坪) | - |
嘉川駅 | - | - | 56.5万/坪 (14.3年/73.6坪) |
本由良駅 | - | - | - |
厚東駅 | - | - | |
宇部駅 | 40.3万/坪 (22.6年/76.1坪) | 9.9万/坪 (41.3年/81.7坪) | 63.1万/坪 (18.6年/87.7坪) |
小野田駅 | 43.5万/坪 (41.3年/172坪) | 88.0万/坪 (10.9年/113坪) | 24.1万/坪 (38.3年/93.8坪) |
厚狭駅 | 69.1万/坪 (2.3年/62.0坪) | 82.6万/坪 (8.3年/74.6坪) | 37.0万/坪 (21.3年/49.9坪) |
埴生駅 | 40.4万/坪 (30.8年/137坪) | - | - |
小月駅 | 32.2万/坪 (34.3年/108坪) | 47.6万/坪 (20.4年/120坪) | 33.7万/坪 (37.6年/118坪) |
長府駅 | 45.0万/坪 (28.2年/97.5坪) | 51.6万/坪 (26.9年/59.6坪) | 36.3万/坪 (30.1年/54.0坪) |
新下関駅 | 63.7万/坪 (26.9年/113坪) | 60.6万/坪 (26.6年/90.8坪) | 98.4万/坪 (6.8年/62.0坪) |
幡生駅 | 91.3万/坪 (24.8年/70.1坪) | 22.5万/坪 (49.3年/83.2坪) | 37.3万/坪 (29.7年/98.3坪) |
下関駅 | 21.8万/坪 (44.9年/58.3坪) | 20.7万/坪 (47.7年/57.7坪) | 31.2万/坪 (36.6年/57.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
戸田駅 40.1 万/坪(昨年同期比 +667.7 %)
戸田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.1万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +667.7%( +34.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 17.3年(昨年 54.3年から -68.2 %減)。平均土地面積は 61.3 坪 (昨年 80.9 坪から -24.3 %減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 28.7 坪から +7.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 54.3 年 → 2023年 17.3 年、-68.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 67.5 分 → 2023年 22.5 分、-66.7 %と大きく減少)
柳井港駅 23.3 万/坪(昨年同期比 +323.0 %)
柳井港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.3万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +323.0%( +17.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 35.8年(昨年 52.3年から -31.6 %減)。平均土地面積は 211.8 坪 (昨年 171.7 坪から +23.3 %増)。平均建物面積は 166.4 坪 (昨年 47.6 坪から +249.2 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 52.3 年 → 2023年 35.8 年、-31.6 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 4.5 分 → 2023年 66.5 分、+1377.8 %と大きく増加)
田布施駅 13.0 万/坪(昨年同期比 -66.6 %)
田布施駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.0万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -66.6%( -25.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.6年(昨年 44.8年から -20.5 %減)。平均土地面積は 108.6 坪 (昨年 151.3 坪から -28.2 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 40.3 坪から +1.2 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 44.8 年 → 2023年 35.6 年、-20.5 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 33.3 %)
藤生駅 11.2 万/坪(昨年同期比 -56.1 %)
藤生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.2万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -56.1%( -14.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 46.9年(昨年 37.9年から +23.7 %増)。平均土地面積は 85.7 坪 (昨年 63.5 坪から +34.9 %増)。平均建物面積は 55.5 坪 (昨年 41.8 坪から +32.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 21.7 分 → 2023年 13.0 分、-40.0 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 66.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 37.9 年 → 2023年 46.9 年、+23.7 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示