【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR山陽本線 (和木駅~下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.4万円/坪(12.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -13.6%( -6.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 178 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.0年(昨年 29.6年から +4.7 %増)。平均土地面積は 100.6 坪 (昨年 90.4 坪から +11.3 %増)。平均建物面積は 52.5 坪 (昨年 40.9 坪から +28.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。大畠駅、柳井駅、新山口駅、下関駅は、昨年から 5 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大道駅で昨年に比べ +530.8 %、坪単価は 24.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(大道駅、幡生駅)は +450.7 %(坪単価 +51.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(田布施駅、南岩国駅)は -65.7 %(坪単価 -50.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.7 % → 2023年 2.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 44.9 % → 2023年 38.9 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 19.9 % → 2023年 32.5 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.7 % → 2023年 18.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった幡生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +370.6%( +83.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった由宇駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.5万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -33.8%( -5.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR山陽本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和木駅 | 50.0万/坪 (29.3年/45.4坪) | 78.7万/坪 (0.25年/148坪) | 65.6万/坪 (16.3年/60.5坪) |
岩国駅 | 68.0万/坪 (25.9年/142坪) | 72.2万/坪 (10.7年/44.9坪) | 51.4万/坪 (26.0年/74.5坪) |
南岩国駅 | 40.4万/坪 (32.8年/70.0坪) | 115万/坪 (34.0年/94.9坪) | 40.7万/坪 (34.5年/53.3坪) |
藤生駅 | 11.2万/坪 (46.9年/85.7坪) | 25.6万/坪 (37.9年/63.5坪) | 13.2万/坪 (45.3年/69.6坪) |
通津駅 | - | - | - |
由宇駅 | 10.5万/坪 (48.1年/67.8坪) | 15.9万/坪 (41.3年/65.0坪) | 36.0万/坪 (19.8年/135坪) |
神代駅 | - | - | 8.3万/坪 (46.3年/28.7坪) |
大畠駅 | 23.4万/坪 (15.3年/129坪) | 22.1万/坪 (33.5年/100坪) | 17.3万/坪 (26.8年/153坪) |
柳井港駅 | 23.3万/坪 (35.8年/212坪) | 5.5万/坪 (52.3年/172坪) | 9.9万/坪 (48.8年/60.5坪) |
柳井駅 | 13.2万/坪 (35.5年/78.3坪) | 12.3万/坪 (61.3年/144坪) | 32.0万/坪 (32.3年/111坪) |
田布施駅 | 13.0万/坪 (35.6年/109坪) | 38.8万/坪 (44.8年/151坪) | 38.7万/坪 (28.8年/79.6坪) |
岩田駅 | - | 43.4万/坪 (13.3年/49.9坪) | - |
島田駅 | 30.0万/坪 (23.3年/49.9坪) | - | |
光駅 | 61.2万/坪 (22.0年/157坪) | 29.9万/坪 (35.7年/130坪) | 59.3万/坪 (26.2年/112坪) |
下松駅 | 78.0万/坪 (25.4年/90.8坪) | 118万/坪 (16.9年/79.2坪) | 56.4万/坪 (26.1年/99.5坪) |
櫛ケ浜駅 | 47.8万/坪 (26.8年/88.2坪) | 12.1万/坪 (49.3年/62.8坪) | 30.9万/坪 (34.3年/89.6坪) |
徳山駅 | 32.0万/坪 (38.3年/85.7坪) | 65.2万/坪 (27.3年/69.0坪) | 48.0万/坪 (26.0年/60.2坪) |
新南陽駅 | 37.1万/坪 (30.5年/65.3坪) | 55.1万/坪 (27.6年/67.4坪) | 54.9万/坪 (26.9年/80.8坪) |
福川駅 | 17.9万/坪 (49.0年/145坪) | 49.6万/坪 (23.8年/116坪) | 63.1万/坪 (5.3年/75.6坪) |
戸田駅 | 23.5万/坪 (34.3年/66.6坪) | 5.2万/坪 (54.3年/80.9坪) | - |
富海駅 | 26.8万/坪 (44.3年/109坪) | 40.2万/坪 (43.3年/81.7坪) | - |
防府駅 | 47.3万/坪 (25.0年/100坪) | 47.3万/坪 (24.6年/98.9坪) | 47.9万/坪 (25.7年/89.5坪) |
大道駅 | 24.0万/坪 (28.3年/81.7坪) | 3.8万/坪 (70.3年/49.9坪) | - |
四辻駅 | 5.7万/坪 (60.3年/266坪) | - | 1.8万/坪 (28.3年/236坪) |
新山口駅 | 78.4万/坪 (0.8年/226坪) | 71.6万/坪 (43.3年/233坪) | - |
嘉川駅 | - | - | 56.5万/坪 (14.3年/73.6坪) |
本由良駅 | - | - | - |
厚東駅 | - | - | |
宇部駅 | 40.3万/坪 (22.6年/76.1坪) | 9.9万/坪 (41.3年/81.7坪) | 63.1万/坪 (18.6年/87.7坪) |
小野田駅 | 43.5万/坪 (41.3年/172坪) | 96.6万/坪 (0.25年/128坪) | 24.1万/坪 (38.3年/93.8坪) |
厚狭駅 | 69.1万/坪 (2.3年/62.0坪) | 82.6万/坪 (8.3年/74.6坪) | 37.0万/坪 (21.3年/49.9坪) |
埴生駅 | 24.6万/坪 (21.3年/180坪) | - | - |
小月駅 | 34.0万/坪 (34.8年/113坪) | 47.6万/坪 (20.4年/120坪) | 33.7万/坪 (37.6年/118坪) |
長府駅 | 39.7万/坪 (32.3年/105坪) | 54.9万/坪 (23.5年/53.3坪) | 37.8万/坪 (29.7年/52.9坪) |
新下関駅 | 56.9万/坪 (24.0年/92.8坪) | 60.6万/坪 (26.6年/90.8坪) | 98.4万/坪 (6.8年/62.0坪) |
幡生駅 | 106万/坪 (21.0年/68.6坪) | 22.5万/坪 (49.3年/83.2坪) | 42.5万/坪 (23.5年/103坪) |
下関駅 | 21.8万/坪 (44.9年/58.3坪) | 20.7万/坪 (47.7年/57.7坪) | 34.4万/坪 (29.5年/57.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大道駅 24.0 万/坪(昨年同期比 +530.8 %)
大道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.0万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +530.8%( +20.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.3年(昨年 70.3年から -59.8 %減)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 49.9 坪から +63.6 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 25.7 坪から +29.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 70.3 年 → 2023年 28.3 年、-59.8 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 45.5 分 → 2023年 90.0 分、+97.8 %と大きく増加)
幡生駅 105.8 万/坪(昨年同期比 +370.6 %)
幡生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +370.6%( +83.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.0年(昨年 49.3年から -57.4 %減)。平均土地面積は 68.6 坪 (昨年 83.2 坪から -17.6 %減)。平均建物面積は 39.5 坪 (昨年 26.5 坪から +49.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 49.3 年 → 2023年 21.0 年、-57.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 22.0 分 → 2023年 15.6 分、-29.2 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 14.3 %)
田布施駅 13.0 万/坪(昨年同期比 -66.6 %)
田布施駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.0万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -66.6%( -25.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.6年(昨年 44.8年から -20.5 %減)。平均土地面積は 108.6 坪 (昨年 151.3 坪から -28.2 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 40.3 坪から +1.2 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 44.8 年 → 2023年 35.6 年、-20.5 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 33.3 %)
南岩国駅 40.4 万/坪(昨年同期比 -64.7 %)
南岩国駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.4万円/坪(12.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -64.7%( -74.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +75.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.8年(昨年 34.0年から -3.5 %減)。平均土地面積は 70.0 坪 (昨年 94.9 坪から -26.2 %減)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 27.2 坪から +15.1 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 75.0 % → 2023年 42.9 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示