【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期のJR美祢線 (厚狭駅~長門市駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +43.8%( +1.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2021年)に比べて -18.2%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 157.9 坪 (昨年 171.5 坪から -7.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。厚狭駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは厚狭駅で昨年に比べ +16.8 %、坪単価は 8.1 万円/坪となった。
上位 1 駅(厚狭駅)は +16.8 %(坪単価 +1.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(板持駅)は -77.9 %(坪単価 -2.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 25.7 分 → 2022年 15.8 分、-38.7 %と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった厚狭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.1万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +16.8%( +1.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった板持駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.23万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -77.9%( -2.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR美祢線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
厚狭駅 | 8.1万/坪 (211坪) | 7.0万/坪 (181坪) | 5.6万/坪 (245坪) |
湯ノ峠駅 | - | - | - |
厚保駅 | - | - | - |
四郎ケ原駅 | - | - | - |
南大嶺駅 | - | - | 0.5万/坪 (272坪) |
美祢駅 | - | 2.6万/坪 (101坪) | 4.4万/坪 (97.8坪) |
重安駅 | - | - | 0.18万/坪 (545坪) |
於福駅 | - | 0.20万/坪 (393坪) | - |
渋木駅 | - | - | - |
長門湯本駅 | - | - | - |
板持駅 | 0.8万/坪 (130坪) | 3.5万/坪 (287坪) | - |
長門市駅 | 5.7万/坪 (96.3坪) | 6.4万/坪 (78.7坪) | 2.0万/坪 (139坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
厚狭駅 8.1 万/坪(昨年同期比 +16.8 %)
厚狭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.1万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +16.8%( +1.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +25.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 211.0 坪 (昨年 181.1 坪から +16.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 20.5 分 → 2022年 16.8 分、-18.0 %と減少)
板持駅 0.8 万/坪(昨年同期比 -77.9 %)
板持駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.23万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -77.9%( -2.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 287.4 坪から -54.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 18.0 分 → 2022年 10.0 分、-44.4 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示