この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年4月〜6月期のあいの風とやま鉄道線 (越中宮崎駅～石動駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.1万円/坪(3.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +11.4％( +1.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 81 件(１年前(2023年)に比べて -31.4％( -37件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 103.4 坪 (昨年 105.7 坪から -2.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。東富山駅、高岡駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは入善駅で昨年に比べ +124.7 ％、坪単価は 6.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(入善駅、越中大門駅)は +114.9 ％(坪単価 +3.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(呉羽駅、滑川駅)は -39.5 ％(坪単価 -4.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 22.9 分 → 2024年 19.6 分、-14.3 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.7 ％ → 2024年 7.4 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 2.5 ％ → 2024年 1.2 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった富山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.0万円/坪(7.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -10.5％( -2.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 17 件(１年前(2023年)に比べて -15.0％( -3件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西高岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.0万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +10.7％( +0.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| あいの風とやま鉄道線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 越中宮崎駅 | - | - | - |
| 泊駅 | - | 0.8万/坪 (46.9坪) | 0.24万/坪 (84.7坪) |
| 入善駅 | 6.8万/坪 (28.0坪) | 3.0万/坪 (75.6坪) | 4.4万/坪 (81.7坪) |
| 西入善駅 | 3.9万/坪 (56.0坪) | - | - |
| 生地駅 | - | 0.8万/坪 (93.8坪) | - |
| 黒部駅 | - | 7.6万/坪 (147坪) | 6.6万/坪 (118坪) |
| 魚津駅 | 7.6万/坪 (76.9坪) | 9.8万/坪 (96.2坪) | 13.9万/坪 (223坪) |
| 東滑川駅 | - | - | - |
| 滑川駅 | 5.5万/坪 (127坪) | 7.2万/坪 (87.7坪) | 4.5万/坪 (129坪) |
| 水橋駅 | - | 7.9万/坪 (63.5坪) | 5.1万/坪 (192坪) |
| 東富山駅 | 5.2万/坪 (120坪) | 2.9万/坪 (28.7坪) | 6.7万/坪 (98.6坪) |
| 新富山口駅 | 15.6万/坪 (175坪) | 16.5万/坪 (54.5坪) | 12.8万/坪 (48.4坪) |
| 富山駅 | 25.0万/坪 (79.8坪) | 28.0万/坪 (56.0坪) | 26.0万/坪 (72.5坪) |
| 呉羽駅 | 5.2万/坪 (116坪) | 11.6万/坪 (86.4坪) | 7.0万/坪 (99.8坪) |
| 小杉駅 | 9.4万/坪 (195坪) | 8.5万/坪 (136坪) | 9.5万/坪 (84.4坪) |
| 越中大門駅 | 7.6万/坪 (182坪) | 3.7万/坪 (109坪) | 9.8万/坪 (113坪) |
| 高岡駅 | 13.1万/坪 (81.5坪) | 9.1万/坪 (85.6坪) | 10.8万/坪 (137坪) |
| 高岡やぶなみ駅 | 11.0万/坪 (49.9坪) | 14.0万/坪 (121坪) | 12.9万/坪 (109坪) |
| 西高岡駅 | 5.0万/坪 (30.3坪) | 4.5万/坪 (169坪) | 1.0万/坪 (89.2坪) |
| 福岡駅 | - | 3.4万/坪 (87.7坪) | 4.9万/坪 (145坪) |
| 石動駅 | 5.8万/坪 (46.1坪) | 4.9万/坪 (180坪) | 3.1万/坪 (169坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
入善駅 6.8 万/坪(昨年同期比 +124.7 ％)
入善駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.8万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +124.7％( +3.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 28.0 坪 (昨年 75.6 坪から -63.0 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 8.0 分 → 2024年 12.5 分、+56.2 ％と大きく増加)
越中大門駅 7.6 万/坪(昨年同期比 +105.1 ％)
越中大門駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +105.1％( +3.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2023年)に比べて -55.6％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 181.5 坪 (昨年 109.4 坪から +65.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 28.3 分 → 2024年 18.5 分、-34.7 ％と大きく減少)
呉羽駅 5.2 万/坪(昨年同期比 -55.1 ％)
呉羽駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -55.1％( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2023年)に比べて -35.7％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 116.1 坪 (昨年 86.4 坪から +34.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.1 ％ → 2024年 11.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 16.3 分 → 2024年 22.0 分、+35.1 ％と大きく増加)
滑川駅 5.5 万/坪(昨年同期比 -23.9 ％)
滑川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.5万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -23.9％( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 127.1 坪 (昨年 87.7 坪から +44.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 10.7 分 → 2024年 4.2 分、-60.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示