【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年4月〜6月期の遠州鉄道 (新浜松駅~美薗中央公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +34.6%( +5.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 30.5年から -5.2 %減)。平均専有面積は 68.3 ㎡ (昨年 59.4 ㎡から +15.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(上島駅)は -34.2 %(単価 -5.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(上島駅)は -34.2 %(単価 -5.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 12.3 分 → 2022年 11.0 分、-10.5 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 87.5 % → 2022年 66.7 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 42.9 % → 2022年 33.3 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった上島駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -34.2%( -5.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上島駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -34.2%( -5.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
遠州鉄道 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新浜松駅 | - | 13.0万/㎡ (38.3年/60.0㎡) | - |
第一通り駅 | 34.3万/㎡ (18.3年/70.0㎡) | - | - |
遠州病院駅 | - | - | - |
八幡駅 | - | 6.7万/㎡ (46.3年/60.0㎡) | - |
助信駅 | 14.6万/㎡ (29.9年/83.3㎡) | - | - |
曳馬駅 | - | - | - |
上島駅 | 11.3万/㎡ (34.3年/75.0㎡) | 17.2万/㎡ (26.8年/55.0㎡) | - |
自動車学校前駅 | - | 18.6万/㎡ (26.3年/70.0㎡) | - |
さぎの宮駅 | - | - | - |
積志駅 | - | - | - |
遠州西ケ崎駅 | - | 20.0万/㎡ (26.3年/70.0㎡) | - |
遠州小松駅 | - | - | - |
浜北駅 | 40.0万/㎡ (31.3年/15.0㎡) | - | 41.3万/㎡ (2.3年/75.0㎡) |
美薗中央公園駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
上島駅 11.3 万/㎡(昨年同期比 -34.2 %)
上島駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -34.2%( -5.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.3年(昨年 26.8年から +28.0 %増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +36.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.2 分 → 2022年 13.0 分、-32.5 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 26.8 年 → 2022年 34.3 年、+28.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示