【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR飯田線 (伊那小沢駅～岡谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.8万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +12.9％( +4.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 64 件(１年前(2023年)に比べて +20.8％( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.1年(昨年 35.6年から -18.3 ％減)。平均土地面積は 137.9 坪 (昨年 109.8 坪から +25.6 ％増)。平均建物面積は 53.3 坪 (昨年 55.2 坪から -3.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。伊那北駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは宮木駅で昨年に比べ +2963.2 ％、坪単価は 5.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(宮木駅、伊那市駅)は +1733.0 ％(坪単価 +26.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(桜町駅、温田駅)は -82.9 ％(坪単価 -7.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 35.6 年 → 2024年 29.1 年、-18.3 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.9 ％ → 2024年 20.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 47.8 ％ → 2024年 30.9 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 24.4 分 → 2024年 27.9 分、+14.6 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 9.4 ％ → 2024年 9.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった岡谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.9万円/坪(23.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +323.5％( +58.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった温田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -78.2％( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR飯田線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 伊那小沢駅 | - | - | - |
| 鶯巣駅 | 5.7万/坪 (33.0年/127坪) | - | - |
| 平岡駅 | - | - | - |
| 為栗駅 | - | - | - |
| 温田駅 | 1.4万/坪 (72.0年/277坪) | 6.6万/坪 (41.0年/115坪) | - |
| 田本駅 | - | - | - |
| 門島駅 | - | - | - |
| 唐笠駅 | - | - | - |
| 千代駅 | - | - | - |
| 天竜峡駅 | - | - | - |
| 川路駅 | - | - | - |
| 時又駅 | - | - | 41.6万/坪 (13.0年/81.7坪) |
| 駄科駅 | - | 5.6万/坪 (44.0年/112坪) | - |
| 毛賀駅 | 17.1万/坪 (26.0年/63.5坪) | 26.0万/坪 (41.5年/98.3坪) | - |
| 伊那八幡駅 | 36.5万/坪 (17.0年/96.8坪) | 61.3万/坪 (30.5年/74.9坪) | 81.1万/坪 (0年/90.8坪) |
| 下山村駅 | 22.0万/坪 (39.0年/84.7坪) | - | - |
| 鼎駅 | 50.4万/坪 (21.7年/56.5坪) | - | 136万/坪 (3.0年/121坪) |
| 切石駅 | 45.3万/坪 (24.4年/176坪) | 49.6万/坪 (37.0年/454坪) | 18.8万/坪 (34.5年/101坪) |
| 飯田駅 | 46.5万/坪 (25.0年/114坪) | 20.8万/坪 (40.4年/163坪) | 22.4万/坪 (39.7年/81.2坪) |
| 桜町駅 | 1.5万/坪 (0年/27.2坪) | 11.9万/坪 (48.0年/115坪) | 22.3万/坪 (31.0年/177坪) |
| 伊那上郷駅 | 59.2万/坪 (30.0年/99.8坪) | - | - |
| 元善光寺駅 | - | 44.1万/坪 (31.4年/80.9坪) | 102万/坪 (0年/90.8坪) |
| 下市田駅 | 102万/坪 (0年/130坪) | - | - |
| 市田駅 | 52.5万/坪 (30.5年/80.2坪) | - | 55.9万/坪 (6.0年/135坪) |
| 下平駅 | - | - | - |
| 山吹駅 | - | - | 74.7万/坪 (0年/72.6坪) |
| 伊那大島駅 | 6.8万/坪 (41.0年/192坪) | - | 22.5万/坪 (49.0年/148坪) |
| 上片桐駅 | - | - | - |
| 伊那田島駅 | 10.5万/坪 (28.0年/103坪) | - | - |
| 高遠原駅 | - | - | - |
| 七久保駅 | - | - | 27.0万/坪 (25.0年/166坪) |
| 伊那本郷駅 | - | - | - |
| 飯島駅 | - | - | 9.2万/坪 (36.0年/484坪) |
| 田切駅 | - | - | 70.1万/坪 (39.0年/206坪) |
| 伊那福岡駅 | - | - | 21.0万/坪 (40.8年/231坪) |
| 小町屋駅 | 59.0万/坪 (19.5年/65.8坪) | 19.6万/坪 (42.0年/95.3坪) | 44.8万/坪 (25.0年/142坪) |
| 駒ケ根駅 | 47.2万/坪 (17.5年/110坪) | 8.6万/坪 (38.5年/101坪) | 10.2万/坪 (33.0年/178坪) |
| 大田切駅 | - | 75.1万/坪 (0年/130坪) | - |
| 宮田駅 | 28.9万/坪 (35.8年/146坪) | - | - |
| 赤木駅 | 46.8万/坪 (36.0年/254坪) | - | - |
| 沢渡駅 | - | - | - |
| 下島駅 | 32.7万/坪 (36.5年/309坪) | 47.1万/坪 (35.0年/136坪) | 34.0万/坪 (21.5年/182坪) |
| 伊那市駅 | 57.9万/坪 (24.6年/132坪) | 9.6万/坪 (39.5年/88.6坪) | 28.7万/坪 (35.4年/126坪) |
| 伊那北駅 | 32.6万/坪 (33.4年/135坪) | 24.3万/坪 (39.8年/87.0坪) | 12.0万/坪 (36.6年/90.1坪) |
| 田畑駅 | 15.0万/坪 (39.0年/87.7坪) | 33.3万/坪 (31.4年/195坪) | 12.3万/坪 (37.0年/115坪) |
| 北殿駅 | - | 48.3万/坪 (39.0年/105坪) | 6.4万/坪 (17.0年/221坪) |
| 木ノ下駅 | 14.7万/坪 (41.0年/119坪) | 36.0万/坪 (14.0年/84.7坪) | - |
| 伊那松島駅 | - | 93.6万/坪 (7.7年/123坪) | 8.3万/坪 (31.0年/145坪) |
| 沢駅 | 16.0万/坪 (20.0年/251坪) | - | - |
| 羽場駅 | - | - | - |
| 伊那新町駅 | - | - | - |
| 宮木駅 | 5.2万/坪 (62.0年/39.3坪) | 0.17万/坪 (48.0年/93.8坪) | - |
| 辰野駅 | 0.6万/坪 (54.0年/40.8坪) | - | - |
| 川岸駅 | - | 73.7万/坪 (67.0年/21.2坪) | - |
| 岡谷駅 | 76.9万/坪 (3.0年/129坪) | 18.2万/坪 (40.0年/83.9坪) | 28.1万/坪 (47.0年/77.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宮木駅 5.2 万/坪(昨年同期比 +2963.2 ％)
宮木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +2963.2％( +5.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 62.0年(昨年 48.0年から +29.2 ％増)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 93.8 坪から -58.1 ％減)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 59.0 坪から -64.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 28.0 分 → 2024年 12.0 分、-57.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 48.0 年 → 2024年 62.0 年、+29.2 ％と大きく増加)
伊那市駅 57.9 万/坪(昨年同期比 +502.8 ％)
伊那市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.9万円/坪(17.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +502.8％( +48.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2023年)に比べて +60.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 39.5年から -37.7 ％減)。平均土地面積は 132.3 坪 (昨年 88.6 坪から +49.3 ％増)。平均建物面積は 80.4 坪 (昨年 44.8 坪から +79.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 39.5 年 → 2024年 24.6 年、-37.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 35.6 分 → 2024年 22.9 分、-35.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 12.5 ％)
桜町駅 1.5 万/坪(昨年同期比 -87.7 ％)
桜町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -87.7％( -10.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 27.2 坪 (昨年 115.0 坪から -76.3 ％減)。平均建物面積は 13.6 坪 (昨年 151.3 坪から -91.0 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 4.0 分 → 2024年 11.0 分、+175.0 ％と大きく増加)
温田駅 1.4 万/坪(昨年同期比 -78.2 ％)
温田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -78.2％( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 72.0年(昨年 41.0年から +75.6 ％増)。平均土地面積は 276.8 坪 (昨年 115.0 坪から +140.8 ％増)。平均建物面積は 79.4 坪 (昨年 42.4 坪から +87.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 120.0 分 → 2024年 7.0 分、-94.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 41.0 年 → 2024年 72.0 年、+75.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示