【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR飯田線 (伊那小沢駅~岡谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.3万円/坪(10.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -10.7%( -4.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 92 件(1年前(2022年)に比べて +26.0%( +19件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.5年(昨年 27.2年から +30.5 %増)。平均土地面積は 139.6 坪 (昨年 119.4 坪から +16.9 %増)。平均建物面積は 61.1 坪 (昨年 50.9 坪から +20.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。市田駅、七久保駅、伊那北駅、辰野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは元善光寺駅で昨年に比べ +236.6 %、坪単価は 193 万円/坪となった。
上位 2 駅(元善光寺駅、駒ケ根駅)は +169.4 %(坪単価 +74.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(千代駅、下島駅)は -69.9 %(坪単価 -21.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 44.4 % → 2023年 38.7 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.5 % → 2023年 7.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 27.2 年 → 2023年 35.5 年、+30.5 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.4 % → 2023年 46.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 15.9 % → 2023年 6.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった元善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 193万円/坪(58.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +236.6%( +135.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった千代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -82.8%( -23.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR飯田線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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伊那小沢駅 | - | - | - |
鶯巣駅 | - | - | - |
平岡駅 | - | - | 2.8万/坪 (57.3年/47.6坪) |
為栗駅 | - | - | - |
温田駅 | - | 0.7万/坪 (39.3年/131坪) | - |
田本駅 | - | - | - |
門島駅 | 10.8万/坪 (28.3年/393坪) | - | |
唐笠駅 | - | - | - |
千代駅 | 4.8万/坪 (44.3年/277坪) | 28.1万/坪 (32.3年/221坪) | - |
天竜峡駅 | 15.8万/坪 (30.8年/322坪) | - | - |
川路駅 | - | 71.6万/坪 (0.25年/74.1坪) | - |
時又駅 | - | - | - |
駄科駅 | 5.3万/坪 (46.3年/109坪) | - | - |
毛賀駅 | - | 54.0万/坪 (10.6年/115坪) | 102万/坪 (0.25年/206坪) |
伊那八幡駅 | - | - | 24.8万/坪 (40.3年/69.6坪) |
下山村駅 | - | - | - |
鼎駅 | 17.3万/坪 (47.8年/101坪) | - | 12.0万/坪 (41.3年/30.3坪) |
切石駅 | 18.3万/坪 (39.7年/101坪) | - | 20.9万/坪 (29.3年/122坪) |
飯田駅 | 16.7万/坪 (40.5年/92.0坪) | 24.2万/坪 (16.6年/73.6坪) | 33.4万/坪 (28.3年/175坪) |
桜町駅 | 29.2万/坪 (45.3年/148坪) | 30.4万/坪 (35.9年/71.6坪) | - |
伊那上郷駅 | 83.4万/坪 (24.3年/122坪) | - | 67.1万/坪 (27.0年/73.4坪) |
元善光寺駅 | 193万/坪 (16.3年/290坪) | 57.2万/坪 (19.3年/77.1坪) | 51.0万/坪 (23.3年/101坪) |
下市田駅 | - | - | - |
市田駅 | 68.6万/坪 (13.8年/156坪) | 41.0万/坪 (21.6年/119坪) | 0.8万/坪 (67.3年/84.7坪) |
下平駅 | 42.3万/坪 (22.3年/115坪) | - | - |
山吹駅 | - | - | - |
伊那大島駅 | 18.3万/坪 (23.3年/236坪) | 18.7万/坪 (34.3年/75.6坪) | - |
上片桐駅 | - | - | 27.7万/坪 (24.9年/127坪) |
伊那田島駅 | - | 37.8万/坪 (21.3年/121坪) | 52.9万/坪 (13.3年/115坪) |
高遠原駅 | - | - | - |
七久保駅 | 12.2万/坪 (58.3年/69.6坪) | 10.1万/坪 (60.3年/228坪) | 72.7万/坪 (21.3年/333坪) |
伊那本郷駅 | - | - | - |
飯島駅 | 9.4万/坪 (34.3年/173坪) | - | - |
田切駅 | - | - | 14.4万/坪 (29.3年/132坪) |
伊那福岡駅 | 89.9万/坪 (0年/93.8坪) | - | 26.4万/坪 (27.3年/90.8坪) |
小町屋駅 | 35.5万/坪 (34.3年/92.3坪) | 69.2万/坪 (20.6年/80.7坪) | 14.7万/坪 (51.3年/121坪) |
駒ケ根駅 | 28.4万/坪 (29.0年/159坪) | 14.0万/坪 (40.3年/200坪) | 14.3万/坪 (39.1年/202坪) |
大田切駅 | - | 85.7万/坪 (-0.75年/99.8坪) | - |
宮田駅 | - | 29.2万/坪 (42.0年/126坪) | 11.0万/坪 (58.3年/188坪) |
赤木駅 | - | - | 104万/坪 (0年/109坪) |
沢渡駅 | - | - | - |
下島駅 | 14.8万/坪 (38.8年/172坪) | 34.4万/坪 (32.8年/113坪) | 56.4万/坪 (28.3年/125坪) |
伊那市駅 | 36.4万/坪 (33.7年/152坪) | 54.8万/坪 (19.0年/168坪) | 41.8万/坪 (23.6年/155坪) |
伊那北駅 | 81.6万/坪 (40.9年/88.9坪) | 56.6万/坪 (27.8年/81.7坪) | 28.7万/坪 (42.0年/121坪) |
田畑駅 | 48.3万/坪 (21.3年/147坪) | - | 37.9万/坪 (22.8年/112坪) |
北殿駅 | 58.0万/坪 (31.3年/72.2坪) | 53.2万/坪 (13.1年/139坪) | 45.5万/坪 (1.3年/203坪) |
木ノ下駅 | - | 9.4万/坪 (31.3年/99.8坪) | 10.8万/坪 (49.8年/200坪) |
伊那松島駅 | 28.1万/坪 (32.7年/145坪) | 35.1万/坪 (33.8年/79.4坪) | |
沢駅 | - | 27.1万/坪 (25.8年/86.7坪) | 45.1万/坪 (32.3年/75.6坪) |
羽場駅 | - | 39.7万/坪 (21.3年/145坪) | - |
伊那新町駅 | - | - | - |
宮木駅 | 11.6万/坪 (47.3年/103坪) | 11.6万/坪 (40.8年/175坪) | 101万/坪 (1.3年/118坪) |
辰野駅 | 5.3万/坪 (44.3年/103坪) | 3.6万/坪 (49.3年/185坪) | 24.4万/坪 (35.0年/66.2坪) |
川岸駅 | 15.3万/坪 (48.8年/80.2坪) | 17.1万/坪 (22.3年/78.7坪) | - |
岡谷駅 | 24.1万/坪 (45.0年/129坪) | 42.8万/坪 (31.5年/152坪) | 27.5万/坪 (19.9年/62.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
元善光寺駅 192.5 万/坪(昨年同期比 +236.6 %)
元善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 193万円/坪(58.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +236.6%( +135.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.3年(昨年 19.3年から -15.6 %減)。平均土地面積は 290.4 坪 (昨年 77.1 坪から +276.5 %増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 36.3 坪から +41.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 19.3 年 → 2023年 16.3 年、-15.6 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 30.0 分 → 2023年 14.0 分、-53.3 %と大きく減少)
駒ケ根駅 28.4 万/坪(昨年同期比 +102.2 %)
駒ケ根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.4万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +102.2%( +14.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 40.3年から -28.0 %減)。平均土地面積は 158.5 坪 (昨年 199.7 坪から -20.6 %減)。平均建物面積は 77.4 坪 (昨年 60.5 坪から +28.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 40.3 年 → 2023年 29.0 年、-28.0 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 24.0 分 → 2023年 16.0 分、-33.3 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 25.0 %)
千代駅 4.8 万/坪(昨年同期比 -82.8 %)
千代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -82.8%( -23.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 44.3年(昨年 32.3年から +37.2 %増)。平均土地面積は 276.8 坪 (昨年 220.8 坪から +25.3 %増)。平均建物面積は 56.7 坪 (昨年 24.2 坪から +134.4 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 32.3 年 → 2023年 44.3 年、+37.2 %と大きく増加)
下島駅 14.8 万/坪(昨年同期比 -57.1 %)
下島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.8万円/坪(4.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -57.1%( -19.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.8年(昨年 32.8年から +18.3 %増)。平均土地面積は 172.4 坪 (昨年 113.4 坪から +52.0 %増)。平均建物面積は 195.6 坪 (昨年 37.8 坪から +417.3 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 32.8 年 → 2023年 38.8 年、+18.3 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 22.5 分 → 2023年 30.0 分、+33.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示