【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期のJR飯田線 (伊那小沢駅~岡谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.5万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -1.1%( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 76 件(1年前(2020年)に比べて +35.7%( +20件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.6年(昨年 27.5年から -3.5 %減)。平均土地面積は 117.6 坪 (昨年 138.9 坪から -15.3 %減)。平均建物面積は 53.5 坪 (昨年 67.7 坪から -21.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。切石駅、桜町駅、沢駅、伊那新町駅、岡谷駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは市田駅で昨年に比べ +775.1 %、坪単価は 74.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(市田駅、北殿駅)は +518.9 %(坪単価 +54.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(元善光寺駅、下島駅)は -54.2 %(坪単価 -32.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 25.7 分 → 2021年 22.1 分、-13.9 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 27.7 % → 2021年 26.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 40.4 % → 2021年 40.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 16.1 % → 2021年 6.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 19.1 % → 2021年 18.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった伊那北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.6万円/坪(25.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +178.2%( +54.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった川路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.5万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -25.7%( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR飯田線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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伊那小沢駅 | - | - | - |
鶯巣駅 | - | - | - |
平岡駅 | - | - | - |
為栗駅 | - | - | - |
温田駅 | - | 3.4万/坪 (12.0年/87.7坪) | - |
田本駅 | - | - | - |
門島駅 | - | - | - |
唐笠駅 | - | - | - |
千代駅 | - | - | - |
天竜峡駅 | - | - | - |
川路駅 | 5.5万/坪 (34.0年/49.9坪) | 7.3万/坪 (0年/296坪) | - |
時又駅 | - | - | - |
駄科駅 | 21.4万/坪 (1.0年/110坪) | 6.0万/坪 (32.0年/151坪) | 27.4万/坪 (12.0年/248坪) |
毛賀駅 | - | 84.1万/坪 (1.0年/93.8坪) | 42.1万/坪 (22.5年/96.8坪) |
伊那八幡駅 | 12.5万/坪 (29.0年/88.7坪) | 23.0万/坪 (41.5年/86.2坪) | 52.8万/坪 (10.0年/85.7坪) |
下山村駅 | - | 11.0万/坪 (62.0年/39.3坪) | - |
鼎駅 | - | - | 53.9万/坪 (13.2年/133坪) |
切石駅 | 33.9万/坪 (30.0年/94.8坪) | 18.8万/坪 (36.4年/160坪) | 24.5万/坪 (35.3年/143坪) |
飯田駅 | 40.1万/坪 (22.0年/87.7坪) | 16.5万/坪 (41.0年/80.2坪) | 40.6万/坪 (17.5年/67.2坪) |
桜町駅 | 28.9万/坪 (27.0年/21.2坪) | 20.8万/坪 (34.0年/175坪) | - |
伊那上郷駅 | 17.2万/坪 (32.0年/110坪) | - | 40.1万/坪 (25.0年/73.6坪) |
元善光寺駅 | 30.5万/坪 (48.0年/69.6坪) | 70.6万/坪 (47.0年/123坪) | - |
下市田駅 | - | - | |
市田駅 | 74.5万/坪 (66.0年/82.4坪) | 8.5万/坪 (39.0年/328坪) | - |
下平駅 | - | - | - |
山吹駅 | 129万/坪 (0年/78.7坪) | - | - |
伊那大島駅 | 57.7万/坪 (11.5年/72.6坪) | 100万/坪 (0年/95.3坪) | - |
上片桐駅 | 29.4万/坪 (42.0年/248坪) | - | - |
伊那田島駅 | 12.7万/坪 (26.0年/166坪) | - | - |
高遠原駅 | - | - | - |
七久保駅 | - | 46.8万/坪 (16.5年/136坪) | 14.0万/坪 (0年/138坪) |
伊那本郷駅 | - | - | - |
飯島駅 | 48.9万/坪 (32.0年/160坪) | - | 8.1万/坪 (53.0年/59.0坪) |
田切駅 | - | - | |
伊那福岡駅 | 12.2万/坪 (30.0年/96.8坪) | - | 21.4万/坪 (30.5年/219坪) |
小町屋駅 | - | - | 61.1万/坪 (2.5年/96.8坪) |
駒ケ根駅 | 44.2万/坪 (24.0年/136坪) | 57.1万/坪 (9.3年/162坪) | 58.1万/坪 (29.7年/164坪) |
大田切駅 | - | 85.0万/坪 (0年/90.8坪) | - |
宮田駅 | 47.5万/坪 (19.5年/83.2坪) | - | - |
赤木駅 | - | - | - |
沢渡駅 | - | - | - |
下島駅 | 24.0万/坪 (26.0年/130坪) | 49.6万/坪 (28.0年/66.6坪) | 32.1万/坪 (19.0年/96.8坪) |
伊那市駅 | 39.0万/坪 (21.1年/164坪) | 54.1万/坪 (8.8年/132坪) | 23.4万/坪 (35.7年/114坪) |
伊那北駅 | 84.6万/坪 (26.0年/155坪) | 30.4万/坪 (32.0年/167坪) | 5.2万/坪 (36.5年/208坪) |
田畑駅 | 19.7万/坪 (45.0年/130坪) | 25.7万/坪 (22.0年/133坪) | 86.0万/坪 (0年/103坪) |
北殿駅 | 58.6万/坪 (23.0年/80.2坪) | 16.2万/坪 (31.8年/127坪) | 13.4万/坪 (26.0年/115坪) |
木ノ下駅 | 36.6万/坪 (9.0年/169坪) | - | - |
伊那松島駅 | 45.1万/坪 (20.6年/128坪) | - | 12.0万/坪 (29.0年/112坪) |
沢駅 | 27.1万/坪 (23.2年/92.0坪) | 14.7万/坪 (34.0年/96.8坪) | 107万/坪 (0年/103坪) |
羽場駅 | - | - | |
伊那新町駅 | 18.2万/坪 (25.0年/137坪) | 14.9万/坪 (32.0年/127坪) | - |
宮木駅 | - | - | 3.9万/坪 (0年/112坪) |
辰野駅 | 5.2万/坪 (43.5年/163坪) | - | 31.6万/坪 (36.0年/72.6坪) |
川岸駅 | - | - | - |
岡谷駅 | 33.4万/坪 (39.8年/81.8坪) | 25.2万/坪 (40.2年/131坪) | 28.7万/坪 (29.0年/119坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
市田駅 74.5 万/坪(昨年同期比 +775.1 %)
市田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.5万円/坪(22.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +775.1%( +66.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 66.0年(昨年 39.0年から +69.2 %増)。平均土地面積は 82.4 坪 (昨年 328.2 坪から -74.9 %減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 133.1 坪から -70.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 19.0 分 → 2021年 13.5 分、-28.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 39.0 年 → 2021年 66.0 年、+69.2 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 100.0 %)
北殿駅 58.6 万/坪(昨年同期比 +262.7 %)
北殿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.6万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +262.7%( +42.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 31.8年から -27.6 %減)。平均土地面積は 80.2 坪 (昨年 127.4 坪から -37.1 %減)。平均建物面積は 25.0 坪 (昨年 48.7 坪から -48.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 31.8 年 → 2021年 23.0 年、-27.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 18.8 分 → 2021年 22.0 分、+17.0 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 50.0 %)
元善光寺駅 30.5 万/坪(昨年同期比 -56.8 %)
元善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.5万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -56.8%( -40.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.0年(昨年 47.0年から +2.1 %増)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 122.5 坪から -43.2 %減)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 56.0 坪から -64.9 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 14.5 分 → 2021年 29.0 分、+100.0 %と大きく増加)
下島駅 24.0 万/坪(昨年同期比 -51.5 %)
下島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.0万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -51.5%( -25.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.0年(昨年 28.0年から -7.1 %減)。平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 66.6 坪から +95.5 %増)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 30.3 坪から -45.0 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 21.0 分 → 2021年 30.0 分、+42.9 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示