【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期のJR飯田線 (伊那小沢駅～岡谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.7万円/坪(11.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +5.2％( +1.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 281 件(１年前(2019年)に比べて -2.8％( -8件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 28.0年から +5.4 ％増)。平均土地面積は 136.9 坪 (昨年 130.2 坪から +5.1 ％増)。平均建物面積は 54.7 坪 (昨年 60.4 坪から -9.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、築 40 年を超える高経年物件数が増加。
値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 21 駅。ほとんどの駅において下落した。平岡駅、下山村駅、桜町駅、伊那上郷駅、伊那大島駅、七久保駅、駒ケ根駅、岡谷駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは元善光寺駅で昨年に比べ +411.2 ％、坪単価は 72.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(元善光寺駅、田切駅)は +375.9 ％(坪単価 +71.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(唐笠駅、川路駅)は -88.5 ％(坪単価 -32.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 38.8 ％ → 2020年 37.9 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 2.1 ％ → 2020年 2.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 29.5 ％ → 2020年 34.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 14.8 ％ → 2020年 12.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった田切駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +340.5％( +85.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった平岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +97.3％( +0.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR飯田線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 伊那小沢駅 | - | - | - |
| 鶯巣駅 | - | - | - |
| 平岡駅 | 1.5万/坪 (54.8年/81.7坪) | 0.8万/坪 (0年/127坪) | - |
| 為栗駅 | - | - | - |
| 温田駅 | 3.7万/坪 (38.8年/48.4坪) | - | 2.2万/坪 (25.8年/27.2坪) |
| 田本駅 | - | - | - |
| 門島駅 | 4.3万/坪 (37.5年/266坪) | - | 1.0万/坪 (32.0年/39.3坪) |
| 唐笠駅 | 1.6万/坪 (44.3年/514坪) | 33.6万/坪 (0.5年/182坪) | 31.9万/坪 (2.8年/139坪) |
| 千代駅 | 10.4万/坪 (26.3年/221坪) | 26.2万/坪 (16.5年/99.8坪) | 15.0万/坪 (9.3年/284坪) |
| 天竜峡駅 | 19.6万/坪 (33.5年/96.8坪) | - | 11.9万/坪 (38.8年/147坪) |
| 川路駅 | 7.3万/坪 (0年/296坪) | 39.9万/坪 (23.8年/80.2坪) | - |
| 時又駅 | - | 7.4万/坪 (39.5年/49.9坪) | 73.7万/坪 (8.3年/93.8坪) |
| 駄科駅 | 31.5万/坪 (24.6年/141坪) | 59.0万/坪 (9.3年/193坪) | 38.0万/坪 (22.3年/68.8坪) |
| 毛賀駅 | 107万/坪 (0.17年/102坪) | 37.7万/坪 (22.1年/138坪) | 50.7万/坪 (13.0年/87.7坪) |
| 伊那八幡駅 | 38.0万/坪 (25.1年/89.0坪) | 43.9万/坪 (21.5年/118坪) | 18.4万/坪 (29.8年/87.1坪) |
| 下山村駅 | 14.4万/坪 (50.8年/76.6坪) | 11.2万/坪 (23.8年/188坪) | 13.5万/坪 (37.0年/78.7坪) |
| 鼎駅 | 38.8万/坪 (29.2年/95.7坪) | 37.5万/坪 (26.0年/124坪) | 50.8万/坪 (14.2年/95.9坪) |
| 切石駅 | 27.1万/坪 (33.2年/189坪) | 41.2万/坪 (26.1年/159坪) | 26.8万/坪 (31.0年/132坪) |
| 飯田駅 | 25.8万/坪 (37.7年/107坪) | 29.5万/坪 (29.2年/114坪) | 20.1万/坪 (36.7年/80.2坪) |
| 桜町駅 | 32.7万/坪 (29.8年/115坪) | 24.3万/坪 (48.2年/77.1坪) | 11.3万/坪 (37.8年/118坪) |
| 伊那上郷駅 | 51.5万/坪 (33.7年/133坪) | 42.7万/坪 (25.6年/55.4坪) | 28.8万/坪 (36.0年/91.3坪) |
| 元善光寺駅 | 72.3万/坪 (33.6年/190坪) | 14.1万/坪 (26.5年/299坪) | 5.5万/坪 (32.4年/199坪) |
| 下市田駅 | - | - | |
| 市田駅 | 41.2万/坪 (24.9年/198坪) | 53.2万/坪 (26.4年/88.5坪) | 23.9万/坪 (30.0年/138坪) |
| 下平駅 | 20.8万/坪 (15.8年/194坪) | 24.0万/坪 (40.7年/244坪) | 43.2万/坪 (18.6年/244坪) |
| 山吹駅 | 47.1万/坪 (23.7年/135坪) | 48.5万/坪 (11.8年/148坪) | 33.1万/坪 (18.0年/109坪) |
| 伊那大島駅 | 52.3万/坪 (17.1年/128坪) | 38.2万/坪 (29.3年/114坪) | - |
| 上片桐駅 | 7.6万/坪 (43.9年/208坪) | 23.6万/坪 (45.5年/54.5坪) | 11.8万/坪 (52.5年/93.8坪) |
| 伊那田島駅 | 2.7万/坪 (35.7年/159坪) | - | 17.8万/坪 (24.8年/90.8坪) |
| 高遠原駅 | - | 3.8万/坪 (67.5年/66.6坪) | - |
| 七久保駅 | 25.2万/坪 (31.0年/358坪) | 16.2万/坪 (29.5年/109坪) | 9.8万/坪 (36.9年/231坪) |
| 伊那本郷駅 | 1.4万/坪 (0年/206坪) | - | - |
| 飯島駅 | 27.4万/坪 (35.7年/103坪) | 8.8万/坪 (49.6年/81.7坪) | 25.6万/坪 (28.4年/136坪) |
| 田切駅 | 110万/坪 (37.0年/121坪) | 25.0万/坪 (23.5年/139坪) | 45.1万/坪 (32.0年/203坪) |
| 伊那福岡駅 | 24.3万/坪 (35.0年/89.0坪) | 23.1万/坪 (30.9年/182坪) | 21.8万/坪 (22.9年/135坪) |
| 小町屋駅 | 33.3万/坪 (21.8年/89.7坪) | 38.0万/坪 (28.9年/194坪) | 44.5万/坪 (21.6年/157坪) |
| 駒ケ根駅 | 55.0万/坪 (18.7年/172坪) | 41.8万/坪 (29.1年/142坪) | 41.7万/坪 (23.7年/155坪) |
| 大田切駅 | 53.7万/坪 (19.6年/120坪) | - | 42.6万/坪 (21.5年/231坪) |
| 宮田駅 | 15.3万/坪 (40.9年/89.2坪) | 33.6万/坪 (30.1年/111坪) | 33.1万/坪 (30.8年/151坪) |
| 赤木駅 | - | 12.0万/坪 (42.8年/106坪) | 63.6万/坪 (5.8年/115坪) |
| 沢渡駅 | 7.3万/坪 (45.5年/209坪) | 7.6万/坪 (50.5年/124坪) | 23.8万/坪 (22.3年/154坪) |
| 下島駅 | 45.9万/坪 (35.7年/139坪) | 54.9万/坪 (8.6年/125坪) | 36.9万/坪 (25.3年/213坪) |
| 伊那市駅 | 41.8万/坪 (19.6年/123坪) | 38.0万/坪 (26.6年/98.9坪) | 32.9万/坪 (28.8年/123坪) |
| 伊那北駅 | 43.0万/坪 (24.5年/140坪) | 15.6万/坪 (33.7年/171坪) | 22.9万/坪 (31.1年/125坪) |
| 田畑駅 | 23.7万/坪 (26.9年/137坪) | 42.2万/坪 (20.1年/136坪) | 19.9万/坪 (35.2年/253坪) |
| 北殿駅 | 33.7万/坪 (23.6年/116坪) | 44.7万/坪 (22.9年/109坪) | 35.5万/坪 (20.2年/161坪) |
| 木ノ下駅 | 50.7万/坪 (34.8年/147坪) | 17.8万/坪 (35.9年/170坪) | 29.7万/坪 (25.6年/185坪) |
| 伊那松島駅 | 31.6万/坪 (36.3年/149坪) | 54.8万/坪 (18.6年/140坪) | 25.7万/坪 (30.8年/246坪) |
| 沢駅 | 26.6万/坪 (31.0年/131坪) | 55.6万/坪 (17.8年/109坪) | 57.0万/坪 (20.9年/134坪) |
| 羽場駅 | 11.3万/坪 (45.8年/139坪) | 15.8万/坪 (30.5年/293坪) | |
| 伊那新町駅 | 20.2万/坪 (31.1年/116坪) | 5.8万/坪 (48.5年/245坪) | 79.5万/坪 (0.5年/133坪) |
| 宮木駅 | 22.3万/坪 (34.5年/99.8坪) | 26.1万/坪 (28.1年/93.2坪) | 37.4万/坪 (35.9年/156坪) |
| 辰野駅 | 16.0万/坪 (48.4年/60.5坪) | 14.4万/坪 (41.5年/135坪) | 34.6万/坪 (27.1年/99.5坪) |
| 川岸駅 | 38.5万/坪 (40.7年/63.5坪) | 9.1万/坪 (39.5年/52.9坪) | - |
| 岡谷駅 | 39.7万/坪 (31.9年/128坪) | 32.2万/坪 (32.7年/133坪) | 40.1万/坪 (29.8年/123坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
元善光寺駅 72.3 万/坪(昨年同期比 +411.2 ％)
元善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.3万円/坪(21.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +411.2％( +58.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2019年)に比べて +166.7％( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.6年(昨年 26.5年から +27.0 ％増)。平均土地面積は 190.1 坪 (昨年 299.5 坪から -36.5 ％減)。平均建物面積は 100.3 坪 (昨年 208.7 坪から -52.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 72.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 26.5 年 → 2020年 33.6 年、+27.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 17.2 分 → 2020年 21.5 分、+25.2 ％と大きく増加)
田切駅 110.2 万/坪(昨年同期比 +340.5 ％)
田切駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +340.5％( +85.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.0年(昨年 23.5年から +57.4 ％増)。平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 139.2 坪から -13.0 ％減)。平均建物面積は 199.7 坪 (昨年 56.0 坪から +256.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 20.0 分 → 2020年 13.5 分、-32.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 23.5 年 → 2020年 37.0 年、+57.4 ％と大きく増加)
唐笠駅 1.6 万/坪(昨年同期比 -95.4 ％)
唐笠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -95.4％( -32.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.3年(昨年 0.5年から +8684.2 ％増)。平均土地面積は 514.3 坪 (昨年 181.5 坪から +183.3 ％増)。平均建物面積は 245.0 坪 (昨年 60.5 坪から +305.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 0.5 年 → 2020年 44.3 年、+8684.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 45.0 分 → 2020年 60.0 分、+33.3 ％と大きく増加)
川路駅 7.3 万/坪(昨年同期比 -81.6 ％)
川路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -81.6％( -32.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 296.5 坪 (昨年 80.2 坪から +269.8 ％増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 32.5 坪から +25.6 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 11.0 分 → 2020年 30.0 分、+172.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示