【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜12月期のJR飯田線 (伊那小沢駅～岡谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.9万円/坪(10.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +7.3％( +2.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 289 件(１年前(2018年)に比べて -3.7％( -11件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 27.5年から +1.7 ％増)。平均土地面積は 130.2 坪 (昨年 138.7 坪から -6.1 ％減)。平均建物面積は 60.4 坪 (昨年 68.8 坪から -12.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が減少。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。千代駅、駄科駅、切石駅、飯田駅、伊那上郷駅、山吹駅、七久保駅、下島駅、北殿駅、羽場駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは元善光寺駅で昨年に比べ +158.9 ％、坪単価は 14.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(元善光寺駅、伊那八幡駅)は +148.5 ％(坪単価 +17.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(伊那新町駅、時又駅)は -91.3 ％(坪単価 -70.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 48.2 ％ → 2019年 38.8 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.8 ％ → 2019年 2.5 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 24.5 ％ → 2019年 29.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった駄科駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.0万円/坪(17.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +55.2％( +21.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊那新町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.8万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -92.7％( -73.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR飯田線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 伊那小沢駅 | - | - | - |
| 鶯巣駅 | - | - | - |
| 平岡駅 | 0.8万/坪 (0年/127坪) | - | - |
| 為栗駅 | - | - | - |
| 温田駅 | - | 2.2万/坪 (25.8年/27.2坪) | 7.2万/坪 (37.9年/147坪) |
| 田本駅 | - | - | - |
| 門島駅 | - | 1.0万/坪 (32.0年/39.3坪) | 26.4万/坪 (0年/70.3坪) |
| 唐笠駅 | 33.6万/坪 (0.5年/182坪) | 31.9万/坪 (2.8年/139坪) | - |
| 千代駅 | 26.2万/坪 (16.5年/99.8坪) | 15.0万/坪 (9.3年/284坪) | - |
| 天竜峡駅 | - | 11.9万/坪 (38.8年/147坪) | 5.8万/坪 (35.6年/172坪) |
| 川路駅 | 39.9万/坪 (23.8年/80.2坪) | - | 30.0万/坪 (8.9年/80.2坪) |
| 時又駅 | 7.4万/坪 (39.5年/49.9坪) | 73.7万/坪 (8.3年/93.8坪) | 55.9万/坪 (0.5年/72.6坪) |
| 駄科駅 | 59.0万/坪 (9.3年/193坪) | 38.0万/坪 (22.3年/68.8坪) | 11.7万/坪 (36.3年/134坪) |
| 毛賀駅 | 37.7万/坪 (22.1年/138坪) | 50.7万/坪 (13.0年/87.7坪) | - |
| 伊那八幡駅 | 43.9万/坪 (21.5年/118坪) | 18.4万/坪 (29.8年/87.1坪) | 56.8万/坪 (20.3年/132坪) |
| 下山村駅 | 11.2万/坪 (23.8年/188坪) | 13.5万/坪 (37.0年/78.7坪) | 42.7万/坪 (15.3年/107坪) |
| 鼎駅 | 37.5万/坪 (26.0年/124坪) | 50.8万/坪 (14.2年/95.9坪) | 31.8万/坪 (39.3年/82.8坪) |
| 切石駅 | 41.2万/坪 (26.1年/159坪) | 26.8万/坪 (31.0年/132坪) | 37.2万/坪 (23.2年/147坪) |
| 飯田駅 | 29.5万/坪 (29.2年/114坪) | 20.1万/坪 (36.7年/80.2坪) | 20.4万/坪 (30.3年/78.9坪) |
| 桜町駅 | 24.3万/坪 (48.2年/77.1坪) | 11.3万/坪 (37.8年/118坪) | 23.4万/坪 (38.2年/111坪) |
| 伊那上郷駅 | 42.7万/坪 (25.6年/55.4坪) | 28.8万/坪 (36.0年/91.3坪) | 24.1万/坪 (31.2年/138坪) |
| 元善光寺駅 | 14.1万/坪 (26.5年/299坪) | 5.5万/坪 (32.4年/199坪) | 13.2万/坪 (18.5年/251坪) |
| 下市田駅 | - | - | 66.9万/坪 (26.6年/107坪) |
| 市田駅 | 53.2万/坪 (26.4年/88.5坪) | 23.9万/坪 (30.0年/138坪) | 49.1万/坪 (21.2年/117坪) |
| 下平駅 | 24.0万/坪 (40.7年/244坪) | 43.2万/坪 (18.6年/244坪) | 45.3万/坪 (10.3年/287坪) |
| 山吹駅 | 48.5万/坪 (11.8年/148坪) | 33.1万/坪 (18.0年/109坪) | 7.7万/坪 (18.9年/227坪) |
| 伊那大島駅 | 38.2万/坪 (29.3年/114坪) | - | 17.6万/坪 (37.0年/208坪) |
| 上片桐駅 | 23.6万/坪 (45.5年/54.5坪) | 11.8万/坪 (52.5年/93.8坪) | 11.5万/坪 (43.5年/83.2坪) |
| 伊那田島駅 | - | 17.8万/坪 (24.8年/90.8坪) | 45.2万/坪 (45.3年/75.6坪) |
| 高遠原駅 | 3.8万/坪 (67.5年/66.6坪) | - | - |
| 七久保駅 | 16.2万/坪 (29.5年/109坪) | 9.8万/坪 (36.9年/231坪) | 22.0万/坪 (0年/218坪) |
| 伊那本郷駅 | - | - | 30.4万/坪 (22.5年/210坪) |
| 飯島駅 | 8.8万/坪 (49.6年/81.7坪) | 25.6万/坪 (28.4年/136坪) | - |
| 田切駅 | 25.0万/坪 (23.5年/139坪) | 45.1万/坪 (32.0年/203坪) | |
| 伊那福岡駅 | 23.1万/坪 (30.9年/182坪) | 21.8万/坪 (22.9年/135坪) | 35.9万/坪 (15.1年/240坪) |
| 小町屋駅 | 38.0万/坪 (28.9年/194坪) | 44.5万/坪 (21.6年/157坪) | 64.3万/坪 (11.2年/146坪) |
| 駒ケ根駅 | 41.8万/坪 (29.1年/142坪) | 41.7万/坪 (23.7年/155坪) | 28.5万/坪 (30.4年/139坪) |
| 大田切駅 | - | 42.6万/坪 (21.5年/231坪) | 40.1万/坪 (21.1年/112坪) |
| 宮田駅 | 33.6万/坪 (30.1年/111坪) | 33.1万/坪 (30.8年/151坪) | 74.1万/坪 (31.8年/138坪) |
| 赤木駅 | 12.0万/坪 (42.8年/106坪) | 63.6万/坪 (5.8年/115坪) | 16.9万/坪 (21.0年/69.6坪) |
| 沢渡駅 | 7.6万/坪 (50.5年/124坪) | 23.8万/坪 (22.3年/154坪) | 24.4万/坪 (26.6年/233坪) |
| 下島駅 | 54.9万/坪 (8.6年/125坪) | 36.9万/坪 (25.3年/213坪) | 45.6万/坪 (19.1年/150坪) |
| 伊那市駅 | 38.0万/坪 (26.6年/98.9坪) | 32.9万/坪 (28.8年/123坪) | 27.6万/坪 (30.8年/122坪) |
| 伊那北駅 | 15.6万/坪 (33.7年/171坪) | 22.9万/坪 (31.1年/125坪) | 43.0万/坪 (24.5年/132坪) |
| 田畑駅 | 42.2万/坪 (20.1年/136坪) | 19.9万/坪 (35.2年/253坪) | 30.7万/坪 (20.0年/151坪) |
| 北殿駅 | 44.7万/坪 (22.9年/109坪) | 35.5万/坪 (20.2年/161坪) | 33.6万/坪 (26.4年/153坪) |
| 木ノ下駅 | 17.8万/坪 (35.9年/170坪) | 29.7万/坪 (25.6年/185坪) | 40.3万/坪 (29.6年/95.3坪) |
| 伊那松島駅 | 54.8万/坪 (18.6年/140坪) | 25.7万/坪 (30.8年/246坪) | 35.2万/坪 (24.6年/185坪) |
| 沢駅 | 55.6万/坪 (17.8年/109坪) | 57.0万/坪 (20.9年/134坪) | 39.6万/坪 (17.3年/123坪) |
| 羽場駅 | 15.8万/坪 (30.5年/293坪) | 14.0万/坪 (41.3年/231坪) | |
| 伊那新町駅 | 5.8万/坪 (48.5年/245坪) | 79.5万/坪 (0.5年/133坪) | - |
| 宮木駅 | 26.1万/坪 (28.1年/93.2坪) | 37.4万/坪 (35.9年/156坪) | 56.3万/坪 (15.6年/97.3坪) |
| 辰野駅 | 14.4万/坪 (41.5年/135坪) | 34.6万/坪 (27.1年/99.5坪) | 20.3万/坪 (29.7年/131坪) |
| 川岸駅 | 9.1万/坪 (39.5年/52.9坪) | - | - |
| 岡谷駅 | 32.2万/坪 (32.7年/133坪) | 40.1万/坪 (29.8年/123坪) | 34.4万/坪 (27.2年/89.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
元善光寺駅 14.1 万/坪(昨年同期比 +158.9 ％)
元善光寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +158.9％( +8.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +20.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 32.4年から -18.4 ％減)。平均土地面積は 299.5 坪 (昨年 199.0 坪から +50.5 ％増)。平均建物面積は 208.7 坪 (昨年 102.1 坪から +104.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 32.4 年 → 2019年 26.5 年、-18.4 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2018年 20.0 分 → 2019年 17.2 分、-14.2 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 ％ → 2019年 16.7 ％)
伊那八幡駅 43.9 万/坪(昨年同期比 +138.1 ％)
伊那八幡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.9万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +138.1％( +25.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2018年)に比べて +120.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.5年(昨年 29.8年から -27.8 ％減)。平均土地面積は 117.7 坪 (昨年 87.1 坪から +35.1 ％増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 49.5 坪から -8.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 29.8 年 → 2019年 21.5 年、-27.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 40.0 ％ → 2019年 9.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 11.4 分 → 2019年 26.2 分、+129.7 ％と大きく増加)
伊那新町駅 5.8 万/坪(昨年同期比 -92.7 ％)
伊那新町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.8万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -92.7％( -73.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.5年(昨年 0.5年から +9528.3 ％増)。平均土地面積は 245.0 坪 (昨年 133.1 坪から +84.1 ％増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 34.8 坪から +47.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 0.5 年 → 2019年 48.5 年、+9528.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 18.0 分 → 2019年 28.0 分、+55.6 ％と大きく増加)
時又駅 7.4 万/坪(昨年同期比 -89.9 ％)
時又駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -89.9％( -66.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.5年(昨年 8.3年から +378.7 ％増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 93.8 坪から -46.8 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 28.7 坪から +26.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 8.3 年 → 2019年 39.5 年、+378.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2018年 13.3 分 → 2019年 15.0 分、+12.5 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 ％ → 2019年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示