【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜9月期のJR大糸線 (松本駅～北小谷駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.4万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +30.4％( +15.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 145 件(１年前(2023年)に比べて -48.8％( -138件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.4年(昨年 28.2年から +0.6 ％増)。平均土地面積は 114.3 坪 (昨年 119.7 坪から -4.5 ％減)。平均建物面積は 46.2 坪 (昨年 55.9 坪から -17.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。北松本駅、一日市場駅、南豊科駅、豊科駅、有明駅、信濃常盤駅、白馬駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは白馬駅で昨年に比べ +99.2 ％、坪単価は 104 万円/坪となった。
上位 2 駅(白馬駅、豊科駅)は +84.4 ％(坪単価 +39.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(細野駅、信濃木崎駅)は -49.2 ％(坪単価 -15.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 13.6 ％ → 2024年 22.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 43.6 ％ → 2024年 31.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 27.2 ％ → 2024年 35.6 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 1.2 ％ → 2024年 0.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった白馬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +99.2％( +52.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2023年)に比べて +11.1％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった北大町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.7万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -31.4％( -4.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR大糸線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 松本駅 | 75.2万/坪 (30.1年/107坪) | 66.2万/坪 (25.2年/84.5坪) | 59.4万/坪 (29.4年/75.1坪) |
| 北松本駅 | 77.4万/坪 (21.8年/61.4坪) | 55.4万/坪 (26.2年/85.8坪) | 68.2万/坪 (25.9年/95.6坪) |
| 島内駅 | 73.0万/坪 (23.8年/87.7坪) | 62.7万/坪 (19.1年/106坪) | 67.2万/坪 (22.4年/75.0坪) |
| 島高松駅 | - | 4.3万/坪 (52.8年/57.5坪) | 61.5万/坪 (18.4年/54.5坪) |
| 梓橋駅 | 25.2万/坪 (39.0年/69.6坪) | 46.7万/坪 (17.8年/96.0坪) | 78.1万/坪 (15.4年/72.6坪) |
| 一日市場駅 | 76.6万/坪 (10.6年/71.1坪) | 54.1万/坪 (26.1年/136坪) | 50.0万/坪 (25.9年/103坪) |
| 中萱駅 | 24.0万/坪 (29.0年/40.1坪) | 36.9万/坪 (36.4年/111坪) | 10.9万/坪 (50.5年/147坪) |
| 南豊科駅 | 94.7万/坪 (15.1年/97.1坪) | 63.7万/坪 (15.7年/141坪) | 59.5万/坪 (16.5年/115坪) |
| 豊科駅 | 66.5万/坪 (22.4年/102坪) | 39.2万/坪 (37.9年/150坪) | 42.2万/坪 (28.0年/176坪) |
| 柏矢町駅 | 61.9万/坪 (22.0年/109坪) | 65.6万/坪 (17.3年/92.3坪) | 65.0万/坪 (19.4年/109坪) |
| 穂高駅 | 59.3万/坪 (24.0年/104坪) | 51.3万/坪 (27.7年/112坪) | 49.0万/坪 (26.6年/121坪) |
| 有明駅 | 51.1万/坪 (26.8年/133坪) | 35.1万/坪 (28.9年/148坪) | 20.8万/坪 (42.3年/136坪) |
| 安曇追分駅 | 37.8万/坪 (31.8年/176坪) | 36.1万/坪 (29.8年/152坪) | 48.2万/坪 (26.5年/151坪) |
| 細野駅 | 18.8万/坪 (30.9年/123坪) | 37.9万/坪 (33.6年/270坪) | 42.9万/坪 (27.0年/166坪) |
| 北細野駅 | 41.0万/坪 (46.5年/109坪) | 41.5万/坪 (28.2年/103坪) | 45.4万/坪 (24.5年/106坪) |
| 信濃松川駅 | 17.2万/坪 (43.4年/127坪) | 27.7万/坪 (39.4年/115坪) | 28.8万/坪 (31.9年/117坪) |
| 安曇沓掛駅 | - | 15.9万/坪 (40.3年/166坪) | 23.4万/坪 (45.0年/469坪) |
| 信濃常盤駅 | 27.2万/坪 (37.7年/125坪) | 18.1万/坪 (42.9年/147坪) | 20.4万/坪 (29.0年/87.7坪) |
| 南大町駅 | - | 41.6万/坪 (26.7年/204坪) | - |
| 信濃大町駅 | 13.4万/坪 (52.4年/164坪) | 16.5万/坪 (40.2年/130坪) | 21.4万/坪 (34.0年/104坪) |
| 北大町駅 | 9.7万/坪 (0年/78.7坪) | 14.2万/坪 (49.0年/129坪) | 15.3万/坪 (43.4年/181坪) |
| 信濃木崎駅 | 11.8万/坪 (52.0年/103坪) | 22.8万/坪 (37.0年/207坪) | 18.4万/坪 (24.1年/186坪) |
| 稲尾駅 | - | - | - |
| 海ノ口駅 | - | - | - |
| 簗場駅 | - | 11.8万/坪 (51.7年/175坪) | 6.0万/坪 (36.3年/111坪) |
| 南神城駅 | - | - | - |
| 神城駅 | - | 52.8万/坪 (23.5年/197坪) | 19.3万/坪 (31.3年/231坪) |
| 飯森駅 | 69.1万/坪 (25.3年/103坪) | 72.5万/坪 (32.9年/144坪) | 76.6万/坪 (38.5年/139坪) |
| 白馬駅 | 104万/坪 (30.3年/214坪) | 52.4万/坪 (38.2年/245坪) | 54.0万/坪 (35.6年/176坪) |
| 信濃森上駅 | 70.0万/坪 (27.3年/303坪) | - | 37.7万/坪 (36.2年/198坪) |
| 白馬大池駅 | - | 16.5万/坪 (34.9年/197坪) | - |
| 千国駅 | - | 10.1万/坪 (48.5年/136坪) | - |
| 南小谷駅 | 10.5万/坪 (46.5年/157坪) | - | - |
| 中土駅 | - | - | 1.5万/坪 (45.0年/127坪) |
| 北小谷駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
白馬駅 104.3 万/坪(昨年同期比 +99.2 ％)
白馬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +99.2％( +52.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2023年)に比べて +11.1％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 30.3年(昨年 38.2年から -20.8 ％減)。平均土地面積は 213.9 坪 (昨年 245.4 坪から -12.9 ％減)。平均建物面積は 48.2 坪 (昨年 175.8 坪から -72.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 38.2 年 → 2024年 30.3 年、-20.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 62.5 ％ → 2024年 40.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 40.0 ％)
豊科駅 66.5 万/坪(昨年同期比 +69.6 ％)
豊科駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.5万円/坪(20.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +69.6％( +27.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.4年(昨年 37.9年から -40.8 ％減)。平均土地面積は 101.7 坪 (昨年 149.7 坪から -32.1 ％減)。平均建物面積は 37.2 坪 (昨年 64.0 坪から -42.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 37.9 年 → 2024年 22.4 年、-40.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 23.6 分 → 2024年 17.6 分、-25.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 ％ → 2024年 28.6 ％)
細野駅 18.8 万/坪(昨年同期比 -50.3 ％)
細野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.8万円/坪(5.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -50.3％( -19.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.9年(昨年 33.6年から -8.0 ％減)。平均土地面積は 122.5 坪 (昨年 270.2 坪から -54.7 ％減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 79.8 坪から -55.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 26.0 分 → 2024年 45.0 分、+73.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
信濃木崎駅 11.8 万/坪(昨年同期比 -48.2 ％)
信濃木崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.8万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -48.2％( -11.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.0年(昨年 37.0年から +40.8 ％増)。平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 207.2 坪から -50.4 ％減)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 97.2 坪から -78.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 27.0 分 → 2024年 12.0 分、-55.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 37.0 年 → 2024年 52.0 年、+40.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示