【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期の関東鉄道竜ケ崎線 (佐貫駅~竜ケ崎駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.4万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +64.6%( +17.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて +166.7%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.2年(昨年 30.0年から -29.5 %減)。平均土地面積は 184.0 坪 (昨年 48.9 坪から +276.2 %増)。平均建物面積は 92.5 坪 (昨年 25.2 坪から +266.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(竜ケ崎駅)は +461.6 %(坪単価 +37.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(竜ケ崎駅)は +461.6 %(坪単価 +37.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 30.0 年 → 2022年 21.2 年、-29.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 55.0 分 → 2022年 17.1 分、-68.9 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 42.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった竜ケ崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.0万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +461.6%( +37.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった竜ケ崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.0万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +461.6%( +37.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
関東鉄道竜ケ崎線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
佐貫駅 | - | 62.6万/坪 (0年/43.9坪) | - |
入地駅 | 24.8万/坪 (25.0年/393坪) | - | - |
竜ケ崎駅 | 46.0万/坪 (20.5年/154坪) | 8.2万/坪 (30.0年/51.4坪) | 44.2万/坪 (16.7年/41.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
竜ケ崎駅 46.0 万/坪(昨年同期比 +461.6 %)
竜ケ崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.0万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +461.6%( +37.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.5年(昨年 30.0年から -31.7 %減)。平均土地面積は 154.1 坪 (昨年 51.4 坪から +199.6 %増)。平均建物面積は 98.7 坪 (昨年 23.4 坪から +321.2 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 30.0 年 → 2022年 20.5 年、-31.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 67.5 分 → 2022年 18.4 分、-72.7 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 33.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示