【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期の東武佐野線 (館林駅～渡瀬駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +7.2％( +3.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -30.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.1年(昨年 21.8年から +83.8 ％増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 70.3 坪から +24.7 ％増)。平均建物面積は 35.2 坪 (昨年 33.1 坪から +6.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。館林駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは館林駅で昨年に比べ +29.9 ％、坪単価は 44.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(館林駅)は +29.9 ％(坪単価 +10.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(館林駅)は +29.9 ％(坪単価 +10.3 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 21.8 年 → 2024年 40.1 年、+83.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 83.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった館林駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +29.9％( +10.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -12.5％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった館林駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +29.9％( +10.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -12.5％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
| 東武佐野線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 館林駅 | 44.7万/坪 (40.1年/87.7坪) | 34.4万/坪 (27.8年/68.3坪) | 57.4万/坪 (17.5年/89.9坪) |
| 渡瀬駅 | - | 67.3万/坪 (0.8年/78.7坪) | 71.9万/坪 (6.8年/82.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
館林駅 44.7 万/坪(昨年同期比 +29.9 ％)
館林駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +29.9％( +10.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -12.5％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 40.1年(昨年 27.8年から +44.1 ％増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 68.3 坪から +28.5 ％増)。平均建物面積は 35.2 坪 (昨年 33.5 坪から +5.2 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 27.8 年 → 2024年 40.1 年、+44.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 ％ → 2024年 83.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示