物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第4四半期
2023年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年10月〜12月期の平成筑豊鉄道田川線 (行橋駅田川伊田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.7万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +47.4%( +19.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(1年前(2022年)に比べて -31.8%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 23.6年(昨年 27.4年から -13.8 %減)。平均土地面積は 75.2 坪 (昨年 125.5 坪から -40.1 %減)。平均建物面積は 34.6 坪 (昨年 41.6 坪から -16.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。行橋駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは行橋駅で昨年に比べ +53.9 %、坪単価は 63.0 万円/坪となった。

上位 1 駅(行橋駅)は +53.9 %(坪単価 +22.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(美夜古泉駅)は -70.0 %(坪単価 -39.8 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2022年 27.4 年 → 2023年 23.6 年、-13.8 %と減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2022年 22.2 分 → 2023年 19.3 分、-13.1 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 21.1 % → 2023年 46.2 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 42.1 % → 2023年 7.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 31.6 % → 2023年 38.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった行橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.0万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +53.9%( +22.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 14 件(1年前(2022年)に比べて +7.7%( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった美夜古泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.0万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -70.0%( -39.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平成筑豊鉄道田川線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
平成筑豊鉄道田川線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
行橋駅63.0万/坪
(23.2年/76.5坪)
40.9万/坪
(23.6年/73.8坪)
66.5万/坪
(12.4年/55.7坪)
令和コスタ行橋駅---
美夜古泉駅17.0万/坪
(28.8年/57.5坪)
56.8万/坪
(26.1年/225坪)
128万/坪
(-0.25年/68.1坪)
今川河童駅-16.5万/坪
(33.8年/69.6坪)
-
豊津駅-8.0万/坪
(50.8年/233坪)
-
新豊津駅-20.9万/坪
(35.8年/333坪)
-
犀川駅--20.3万/坪
(22.8年/191坪)
崎山駅---
油須原駅---
赤駅---
内田駅---
柿下温泉口駅---
勾金駅---
上伊田駅--39.7万/坪
(5.8年/45.4坪)
田川伊田駅-46.3万/坪
(38.8年/93.8坪)
47.0万/坪
(0.8年/81.7坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

行橋駅63.0 万/坪(昨年同期比 +53.9 %)

行橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.0万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +53.9%( +22.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 14 件(1年前(2022年)に比べて +7.7%( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。

平均築年数は 23.2年(昨年 23.6年から -1.8 %減)。平均土地面積は 76.5 坪 (昨年 73.8 坪から +3.7 %増)。平均建物面積は 33.4 坪 (昨年 36.6 坪から -8.6 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2022年 22.7 分 → 2023年 20.3 分、-10.6 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 50.0 %)

美夜古泉駅17.0 万/坪(昨年同期比 -70.0 %)

美夜古泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.0万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -70.0%( -39.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 28.8年(昨年 26.1年から +10.2 %増)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 225.4 坪から -74.5 %減)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 63.1 坪から -21.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.0 分 → 2023年 5.0 分、-72.2 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 26.1 年 → 2023年 28.8 年、+10.2 %と増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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