この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期の伊豆箱根鉄道大雄山線 (小田原駅~大雄山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.9万円/坪(21.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +17.4%( +10.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 21 件(1年前(2021年)に比べて -32.3%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 18.2年から +20.1 %増)。平均土地面積は 89.7 坪 (昨年 46.4 坪から +93.5 %増)。平均建物面積は 86.4 坪 (昨年 31.4 坪から +175.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。小田原駅、和田河原駅、大雄山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは和田河原駅で昨年に比べ +80.6 %、坪単価は 92.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(和田河原駅、大雄山駅)は +52.3 %(坪単価 +25.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(飯田岡駅、緑町駅)は -39.2 %(坪単価 -29.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.7 % → 2022年 16.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 18.2 年 → 2022年 21.8 年、+20.1 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 10.7 分 → 2022年 13.4 分、+25.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 17.2 % → 2022年 44.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 48.3 % → 2022年 27.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった緑町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.5万円/坪(29.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -8.8%( -9.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった飯田岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.8万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -69.5%( -49.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
伊豆箱根鉄道大雄山線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
小田原駅 | 73.5万/坪 (32.3年/58.7坪) | 59.5万/坪 (37.0年/56.0坪) | 87.9万/坪 (24.5年/68.1坪) |
緑町駅 | 96.5万/坪 (12.5年/234坪) | 106万/坪 (0年/43.9坪) | - |
井細田駅 | - | 74.4万/坪 (29.0年/66.6坪) | - |
五百羅漢駅 | - | - | - |
穴部駅 | - | 50.6万/坪 (46.0年/62.0坪) | - |
飯田岡駅 | 21.8万/坪 (0年/178坪) | 71.5万/坪 (1.0年/40.8坪) | 145万/坪 (60.0年/133坪) |
相模沼田駅 | 70.1万/坪 (10.5年/58.2坪) | 60.7万/坪 (11.3年/40.8坪) | 70.4万/坪 (17.0年/81.7坪) |
岩原駅 | - | 71.9万/坪 (0年/45.4坪) | - |
塚原駅 | 66.1万/坪 (1.0年/34.8坪) | 70.9万/坪 (0.25年/40.1坪) | - |
和田河原駅 | 92.2万/坪 (0年/74.1坪) | 51.0万/坪 (10.8年/37.1坪) | - |
富士フイルム前駅 | - | - | - |
大雄山駅 | 51.5万/坪 (22.0年/157坪) | 41.6万/坪 (22.0年/33.3坪) | 44.4万/坪 (14.0年/156坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
和田河原駅 92.2 万/坪(昨年同期比 +80.6 %)
和田河原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.2万円/坪(27.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +80.6%( +41.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.0年(昨年 10.8年から -100.0 %減)。平均土地面積は 74.1 坪 (昨年 37.1 坪から +100.0 %増)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 29.1 坪から +11.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 10.8 年 → 2022年 0.0 年、-100.0 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)
大雄山駅 51.5 万/坪(昨年同期比 +24.0 %)
大雄山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.5万円/坪(15.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +24.0%( +10.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 22.0年から -0.0 %減)。平均土地面積は 157.3 坪 (昨年 33.3 坪から +372.7 %増)。平均建物面積は 114.2 坪 (昨年 25.2 坪から +353.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 12.7 分 → 2022年 9.0 分、-28.9 %と大きく減少)
飯田岡駅 21.8 万/坪(昨年同期比 -69.5 %)
飯田岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.8万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -69.5%( -49.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 178.5 坪 (昨年 40.8 坪から +337.0 %増)。平均建物面積は 124.0 坪 (昨年 29.7 坪から +316.9 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.3 分 → 2022年 13.0 分、+200.0 %と大きく増加)
緑町駅 96.5 万/坪(昨年同期比 -8.8 %)
緑町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.5万円/坪(29.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -8.8%( -9.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 234.4 坪 (昨年 43.9 坪から +434.5 %増)。平均建物面積は 226.9 坪 (昨年 37.8 坪から +500.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 20.0 分 → 2022年 14.0 分、-30.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示