【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期の京浜急行本線 (京急川崎駅～浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +1.8％( +2.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 369 件(１年前(2023年)に比べて -65.8％( -709件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.4年(昨年 21.4年から -0.2 ％減)。平均土地面積は 43.4 坪 (昨年 44.7 坪から -2.9 ％減)。平均建物面積は 38.8 坪 (昨年 38.2 坪から +1.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。鶴見市場駅、日ノ出町駅、杉田駅、能見台駅、追浜駅、京急田浦駅、逸見駅、汐入駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは安針塚駅で昨年に比べ +156.5 ％、坪単価は 110 万円/坪となった。
上位 2 駅(安針塚駅、汐入駅)は +116.9 ％(坪単価 +55.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(県立大学駅、横須賀中央駅)は -42.0 ％(坪単価 -34.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 30.9 ％ → 2024年 26.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 9.9 ％ → 2024年 11.0 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 29.2 ％ → 2024年 25.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 4.2 ％ → 2024年 3.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 190万円/坪(57.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -12.6％( -27.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 11 件(１年前(2023年)に比べて -62.1％( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった県立大学駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -52.3％( -48.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -97.0％( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 京浜急行本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京急川崎駅 | - | - | 139万/坪 (13.8年/16.6坪) |
| 八丁畷駅 | 175万/坪 (28.6年/46.0坪) | 172万/坪 (18.3年/39.4坪) | 171万/坪 (9.9年/48.7坪) |
| 鶴見市場駅 | 182万/坪 (3.1年/19.2坪) | 143万/坪 (17.8年/41.7坪) | 134万/坪 (27.6年/28.4坪) |
| 京急鶴見駅 | 143万/坪 (19.6年/50.2坪) | 127万/坪 (31.5年/33.4坪) | 136万/坪 (30.6年/32.5坪) |
| 花月総持寺駅 | 136万/坪 (9.4年/20.2坪) | 154万/坪 (27.1年/39.3坪) | 210万/坪 (24.1年/54.0坪) |
| 生麦駅 | 132万/坪 (24.9年/41.5坪) | 140万/坪 (17.5年/36.5坪) | 137万/坪 (17.3年/45.9坪) |
| 京急新子安駅 | - | 62.8万/坪 (48.5年/34.8坪) | 236万/坪 (11.3年/39.3坪) |
| 子安駅 | 161万/坪 (0.25年/15.1坪) | 168万/坪 (19.8年/37.1坪) | 132万/坪 (15.7年/29.0坪) |
| 神奈川新町駅 | - | 183万/坪 (6.3年/28.1坪) | 163万/坪 (13.3年/35.2坪) |
| 京急東神奈川駅 | - | 186万/坪 (26.9年/65.8坪) | 90.2万/坪 (61.8年/21.2坪) |
| 神奈川駅 | - | 195万/坪 (31.3年/72.6坪) | 118万/坪 (27.3年/17.4坪) |
| 横浜駅 | 190万/坪 (30.6年/42.2坪) | 218万/坪 (26.2年/41.6坪) | 169万/坪 (21.2年/52.0坪) |
| 戸部駅 | 174万/坪 (11.5年/33.5坪) | 158万/坪 (18.3年/39.9坪) | 149万/坪 (28.4年/33.0坪) |
| 日ノ出町駅 | 165万/坪 (15.8年/35.7坪) | 129万/坪 (31.6年/30.9坪) | 125万/坪 (22.6年/35.2坪) |
| 黄金町駅 | 126万/坪 (19.7年/52.6坪) | 135万/坪 (20.1年/27.4坪) | 154万/坪 (24.9年/52.9坪) |
| 南太田駅 | 107万/坪 (26.5年/27.7坪) | 124万/坪 (18.5年/40.1坪) | 105万/坪 (20.9年/36.3坪) |
| 井土ケ谷駅 | 88.7万/坪 (39.7年/53.8坪) | 121万/坪 (13.6年/35.2坪) | 123万/坪 (22.1年/46.6坪) |
| 弘明寺駅 | 105万/坪 (26.8年/41.2坪) | 133万/坪 (17.3年/45.1坪) | 122万/坪 (17.1年/39.9坪) |
| 上大岡駅 | 130万/坪 (15.3年/39.8坪) | 135万/坪 (18.8年/41.1坪) | 125万/坪 (15.4年/36.7坪) |
| 屏風浦駅 | 122万/坪 (23.4年/48.1坪) | 142万/坪 (12.9年/41.6坪) | 141万/坪 (13.3年/38.3坪) |
| 杉田駅 | 154万/坪 (13.2年/42.8坪) | 110万/坪 (24.9年/46.9坪) | 126万/坪 (16.4年/43.6坪) |
| 京急富岡駅 | 108万/坪 (24.5年/41.8坪) | 118万/坪 (24.7年/46.0坪) | 120万/坪 (17.9年/44.2坪) |
| 能見台駅 | 162万/坪 (24.0年/59.7坪) | 130万/坪 (25.9年/54.1坪) | 146万/坪 (19.9年/51.0坪) |
| 金沢文庫駅 | 144万/坪 (26.2年/45.7坪) | 128万/坪 (24.3年/49.1坪) | 116万/坪 (24.5年/54.5坪) |
| 金沢八景駅 | 136万/坪 (8.6年/36.0坪) | 130万/坪 (15.6年/39.7坪) | 172万/坪 (21.9年/40.2坪) |
| 追浜駅 | 122万/坪 (13.7年/36.3坪) | 89.7万/坪 (20.2年/49.3坪) | 91.6万/坪 (23.2年/47.5坪) |
| 京急田浦駅 | 98.2万/坪 (14.5年/49.2坪) | 80.6万/坪 (20.1年/50.7坪) | 69.6万/坪 (25.5年/76.2坪) |
| 安針塚駅 | 110万/坪 (25.0年/19.7坪) | 43.0万/坪 (33.8年/41.5坪) | 53.8万/坪 (25.4年/46.0坪) |
| 逸見駅 | 88.4万/坪 (13.6年/50.8坪) | 73.5万/坪 (29.4年/46.0坪) | 76.2万/坪 (17.6年/56.6坪) |
| 汐入駅 | 100万/坪 (14.9年/49.6坪) | 56.6万/坪 (30.7年/48.2坪) | 59.0万/坪 (25.8年/55.4坪) |
| 横須賀中央駅 | 46.5万/坪 (51.0年/37.2坪) | 68.1万/坪 (27.9年/42.9坪) | 57.6万/坪 (29.6年/46.9坪) |
| 県立大学駅 | 44.1万/坪 (0年/22.7坪) | 92.3万/坪 (19.5年/54.4坪) | 85.3万/坪 (23.4年/52.6坪) |
| 堀ノ内駅 | 98.6万/坪 (26.0年/35.9坪) | 103万/坪 (17.0年/46.0坪) | 107万/坪 (15.9年/37.3坪) |
| 京急大津駅 | 107万/坪 (7.3年/30.3坪) | 92.9万/坪 (33.8年/62.9坪) | 111万/坪 (27.5年/46.6坪) |
| 馬堀海岸駅 | 105万/坪 (27.4年/58.2坪) | 95.3万/坪 (29.4年/56.2坪) | 107万/坪 (23.0年/48.1坪) |
| 浦賀駅 | 73.5万/坪 (21.2年/53.9坪) | 70.2万/坪 (25.0年/57.9坪) | 75.0万/坪 (23.0年/44.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
安針塚駅 110.2 万/坪(昨年同期比 +156.5 ％)
安針塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +156.5％( +67.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -85.7％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.0年(昨年 33.8年から -26.1 ％減)。平均土地面積は 19.7 坪 (昨年 41.5 坪から -52.6 ％減)。平均建物面積は 18.2 坪 (昨年 23.8 坪から -23.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 33.8 年 → 2024年 25.0 年、-26.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 7.9 分 → 2024年 10.0 分、+27.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 ％ → 2024年 100.0 ％)
汐入駅 100.3 万/坪(昨年同期比 +77.3 ％)
汐入駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 100万円/坪(30.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +77.3％( +43.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -20件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.9年(昨年 30.7年から -51.6 ％減)。平均土地面積は 49.6 坪 (昨年 48.2 坪から +3.0 ％増)。平均建物面積は 33.0 坪 (昨年 29.7 坪から +11.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 30.7 年 → 2024年 14.9 年、-51.6 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 ％ → 2024年 40.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 12.0 分 → 2024年 17.5 分、+45.8 ％と大きく増加)
県立大学駅 44.1 万/坪(昨年同期比 -52.3 ％)
県立大学駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -52.3％( -48.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -97.0％( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 22.7 坪 (昨年 54.4 坪から -58.3 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 44.2 坪から -38.4 ％減)。
横須賀中央駅 46.5 万/坪(昨年同期比 -31.7 ％)
横須賀中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.5万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -31.7％( -21.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -81.5％( -22件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 51.0年(昨年 27.9年から +82.6 ％増)。平均土地面積は 37.2 坪 (昨年 42.9 坪から -13.3 ％減)。平均建物面積は 35.1 坪 (昨年 30.9 坪から +13.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 12.2 分 → 2024年 9.8 分、-20.1 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 27.9 年 → 2024年 51.0 年、+82.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.4 ％ → 2024年 75.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示