【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期の東武鬼怒川線 (下今市駅~新藤原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.8万円/坪(22.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -4.3%( -3.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 21.7年から +12.9 %増)。平均土地面積は 131.1 坪 (昨年 127.7 坪から +2.7 %増)。平均建物面積は 74.1 坪 (昨年 36.0 坪から +105.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(下今市駅)は -81.8 %(坪単価 -71.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(下今市駅)は -81.8 %(坪単価 -71.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.4 分 → 2022年 10.0 分、-48.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 21.7 年 → 2022年 24.5 年、+12.9 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 40.0 % → 2022年 33.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった下今市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.9万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -81.8%( -71.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった下今市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.9万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -81.8%( -71.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
東武鬼怒川線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
下今市駅 | 15.9万/坪 (39.5年/230坪) | 87.2万/坪 (16.8年/112坪) | 34.2万/坪 (24.2年/55.1坪) |
大谷向駅 | 88.2万/坪 (0.5年/66.6坪) | - | 56.7万/坪 (0.5年/72.6坪) |
大桑駅 | - | - | - |
新高徳駅 | - | 31.8万/坪 (41.5年/191坪) | - |
小佐越駅 | - | - | - |
東武ワールドスクウェア駅 | - | - | - |
鬼怒川温泉駅 | - | - | 24.4万/坪 (28.5年/87.7坪) |
鬼怒川公園駅 | - | - | - |
新藤原駅 | 114万/坪 (33.5年/96.8坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
下今市駅 15.9 万/坪(昨年同期比 -81.8 %)
下今市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.9万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -81.8%( -71.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.5年(昨年 16.8年から +135.8 %増)。平均土地面積は 229.9 坪 (昨年 111.9 坪から +105.4 %増)。平均建物面積は 151.3 坪 (昨年 24.6 坪から +515.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 20.5 分 → 2022年 11.0 分、-46.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 16.8 年 → 2022年 39.5 年、+135.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示