【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜12月期のJR山手線 (品川駅～高輪ゲートウェイ駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 354万円/坪(107万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +8.6％( +27.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 292 件(１年前(2020年)に比べて +44.6％( +90件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 26.6年から -7.2 ％減)。平均土地面積は 38.5 坪 (昨年 41.5 坪から -7.2 ％減)。平均建物面積は 80.7 坪 (昨年 81.6 坪から -1.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。大崎駅、五反田駅、新宿駅、目白駅、大塚駅、巣鴨駅、駒込駅、上野駅、秋葉原駅、田町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは渋谷駅で昨年に比べ +100.4 ％、坪単価は 1,341 万円/坪となった。
上位 2 駅(渋谷駅、大塚駅)は +80.0 ％(坪単価 +385.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(原宿駅、神田駅)は -43.1 ％(坪単価 -462.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.6 ％ → 2021年 4.9 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 29.3 ％ → 2021年 25.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 7.2 分 → 2021年 8.2 分、+14.4 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 19.1 ％ → 2021年 12.5 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 24.3 ％ → 2021年 19.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,991万円/坪(602万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +51.1％( +673.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった日暮里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 170万円/坪(51.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -25.3％( -57.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2020年)に比べて +20.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR山手線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 品川駅 | 363万/坪 (22.0年/28.4坪) | 336万/坪 (37.7年/25.7坪) | 254万/坪 (42.2年/23.7坪) |
| 大崎駅 | 270万/坪 (7.8年/18.2坪) | 206万/坪 (20.7年/17.3坪) | 271万/坪 (11.0年/18.9坪) |
| 五反田駅 | 352万/坪 (35.2年/81.1坪) | 272万/坪 (37.5年/67.3坪) | 375万/坪 (21.7年/59.5坪) |
| 目黒駅 | 385万/坪 (19.5年/36.0坪) | 378万/坪 (10.9年/30.0坪) | 383万/坪 (17.0年/78.4坪) |
| 恵比寿駅 | 431万/坪 (18.0年/43.5坪) | 557万/坪 (23.3年/72.6坪) | 538万/坪 (27.2年/53.9坪) |
| 渋谷駅 | 1,341万/坪 (33.0年/65.8坪) | 669万/坪 (19.1年/51.2坪) | 455万/坪 (34.7年/34.7坪) |
| 原宿駅 | 836万/坪 (22.1年/96.8坪) | 1,584万/坪 (7.3年/50.7坪) | 1,479万/坪 (18.8年/43.9坪) |
| 代々木駅 | 456万/坪 (38.8年/17.8坪) | - | 261万/坪 (34.0年/139坪) |
| 新宿駅 | 1,991万/坪 (31.2年/24.7坪) | 1,318万/坪 (41.6年/29.9坪) | 267万/坪 (43.2年/36.6坪) |
| 新大久保駅 | 261万/坪 (29.8年/48.4坪) | 329万/坪 (45.4年/29.7坪) | 240万/坪 (26.6年/51.9坪) |
| 高田馬場駅 | 266万/坪 (21.7年/37.2坪) | 225万/坪 (24.4年/33.5坪) | 240万/坪 (38.3年/32.0坪) |
| 目白駅 | 361万/坪 (22.3年/51.4坪) | 237万/坪 (17.7年/56.0坪) | 287万/坪 (21.5年/46.7坪) |
| 池袋駅 | 230万/坪 (24.6年/39.3坪) | 257万/坪 (26.1年/54.7坪) | 332万/坪 (36.0年/44.8坪) |
| 大塚駅 | 266万/坪 (24.5年/34.3坪) | 167万/坪 (38.5年/34.2坪) | 202万/坪 (19.3年/46.6坪) |
| 巣鴨駅 | 277万/坪 (19.2年/31.2坪) | 201万/坪 (20.9年/30.3坪) | 221万/坪 (30.0年/48.8坪) |
| 駒込駅 | 330万/坪 (21.2年/26.7坪) | 216万/坪 (17.5年/25.2坪) | 208万/坪 (29.1年/44.1坪) |
| 田端駅 | 175万/坪 (26.7年/38.9坪) | 198万/坪 (17.9年/27.4坪) | 210万/坪 (13.5年/33.1坪) |
| 西日暮里駅 | 176万/坪 (25.7年/53.3坪) | 169万/坪 (28.9年/29.8坪) | 234万/坪 (17.7年/28.1坪) |
| 日暮里駅 | 170万/坪 (26.8年/40.3坪) | 228万/坪 (28.2年/27.1坪) | 187万/坪 (27.1年/34.0坪) |
| 鶯谷駅 | 236万/坪 (26.1年/33.0坪) | 234万/坪 (26.8年/42.9坪) | 246万/坪 (34.1年/47.9坪) |
| 上野駅 | 395万/坪 (37.3年/23.3坪) | 278万/坪 (35.0年/53.8坪) | 330万/坪 (17.8年/45.7坪) |
| 御徒町駅 | 270万/坪 (19.8年/43.1坪) | 331万/坪 (2.0年/51.4坪) | - |
| 秋葉原駅 | 485万/坪 (30.1年/44.1坪) | 357万/坪 (43.6年/40.5坪) | 444万/坪 (14.5年/30.6坪) |
| 神田駅 | 278万/坪 (41.9年/56.7坪) | 456万/坪 (33.4年/27.0坪) | 303万/坪 (26.9年/40.1坪) |
| 東京駅 | - | 751万/坪 (0年/40.8坪) | - |
| 有楽町駅 | - | - | - |
| 新橋駅 | 436万/坪 (44.5年/18.9坪) | - | 509万/坪 (33.4年/44.8坪) |
| 浜松町駅 | 278万/坪 (34.8年/26.5坪) | 264万/坪 (47.0年/24.2坪) | 1,945万/坪 (64.3年/66.6坪) |
| 田町駅 | 418万/坪 (23.0年/18.2坪) | 343万/坪 (38.0年/73.0坪) | 305万/坪 (36.3年/39.3坪) |
| 高輪ゲートウェイ駅 | 347万/坪 (22.3年/15.1坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
渋谷駅 1340.9 万/坪(昨年同期比 +100.4 ％)
渋谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,341万円/坪(406万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +100.4％( +672.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.0年(昨年 19.1年から +72.6 ％増)。平均土地面積は 65.8 坪 (昨年 51.2 坪から +28.6 ％増)。平均建物面積は 62.7 坪 (昨年 131.1 坪から -52.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 19.1 年 → 2021年 33.0 年、+72.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 50.0 ％)
大塚駅 266.3 万/坪(昨年同期比 +59.5 ％)
大塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 266万円/坪(80.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +59.5％( +99.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 32 件(１年前(2020年)に比べて +146.2％( +19件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 38.5年から -36.4 ％減)。平均土地面積は 34.3 坪 (昨年 34.2 坪から +0.2 ％増)。平均建物面積は 57.0 坪 (昨年 55.3 坪から +3.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 38.5 年 → 2021年 24.5 年、-36.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 34.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 41.7 ％ → 2021年 24.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 7.5 分 → 2021年 9.7 分、+29.8 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 15.4 ％ → 2021年 6.2 ％)
原宿駅 836.2 万/坪(昨年同期比 -47.2 ％)
原宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 836万円/坪(253万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -47.2％( -747.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.1年(昨年 7.3年から +204.5 ％増)。平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 50.7 坪から +91.0 ％増)。平均建物面積は 280.8 坪 (昨年 102.9 坪から +173.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 7.3 年 → 2021年 22.1 年、+204.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.0 分 → 2021年 4.0 分、+33.3 ％と大きく増加)
神田駅 277.8 万/坪(昨年同期比 -39.0 ％)
神田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 278万円/坪(84.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -39.0％( -177.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて -25.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.9年(昨年 33.4年から +25.5 ％増)。平均土地面積は 56.7 坪 (昨年 27.0 坪から +109.8 ％増)。平均建物面積は 162.1 坪 (昨年 61.6 坪から +163.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 ％ → 2021年 66.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 33.4 年 → 2021年 41.9 年、+25.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 1.9 分 → 2021年 2.8 分、+51.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.6 ％ → 2021年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示