【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年4月〜6月期の京王線 (新宿駅～京王八王子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 168万円/坪(50.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -6.3％( -11.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 396 件(１年前(2020年)に比べて +167.6％( +248件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.9年(昨年 10.3年から +24.6 ％増)。平均土地面積は 40.6 坪 (昨年 40.6 坪から +0.1 ％増)。平均建物面積は 34.1 坪 (昨年 37.5 坪から -9.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。笹塚駅、布田駅、府中駅、分倍河原駅、高幡不動駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは芦花公園駅で昨年に比べ +166.9 ％、坪単価は 242 万円/坪となった。
上位 2 駅(芦花公園駅、分倍河原駅)は +115.3 ％(坪単価 +113.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(聖蹟桜ケ丘駅、長沼駅)は -29.3 ％(坪単価 -35.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 6.8 ％ → 2021年 12.5 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.4 ％ → 2021年 4.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 10.3 年 → 2021年 12.9 年、+24.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2020年 13.2 分 → 2021年 14.8 分、+12.0 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 65.3 ％ → 2021年 45.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 13.9 ％ → 2021年 18.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった笹塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 256万円/坪(77.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +40.6％( +73.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2020年)に比べて +350.0％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった長沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.8万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -28.7％( -24.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 京王線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宿駅 | - | 2,686万/坪 (35.3年/12.1坪) | 194万/坪 (28.3年/30.3坪) |
| 笹塚駅 | 256万/坪 (17.0年/36.6坪) | 182万/坪 (22.8年/47.6坪) | 258万/坪 (28.8年/91.5坪) |
| 代田橋駅 | 236万/坪 (33.6年/20.2坪) | 258万/坪 (7.8年/23.8坪) | 184万/坪 (30.3年/81.7坪) |
| 明大前駅 | 237万/坪 (16.0年/27.6坪) | 228万/坪 (0.25年/21.2坪) | 337万/坪 (0.8年/49.9坪) |
| 下高井戸駅 | 241万/坪 (6.3年/24.7坪) | - | 259万/坪 (13.3年/39.3坪) |
| 桜上水駅 | 254万/坪 (6.7年/31.8坪) | 250万/坪 (1.1年/30.9坪) | 220万/坪 (16.9年/34.5坪) |
| 上北沢駅 | 193万/坪 (21.3年/51.8坪) | 258万/坪 (6.1年/49.4坪) | 234万/坪 (6.9年/42.9坪) |
| 八幡山駅 | 201万/坪 (23.9年/36.8坪) | 249万/坪 (0.25年/31.8坪) | 106万/坪 (19.6年/25.7坪) |
| 芦花公園駅 | 242万/坪 (15.3年/29.3坪) | 90.7万/坪 (38.9年/83.2坪) | 231万/坪 (4.0年/25.5坪) |
| 千歳烏山駅 | 197万/坪 (17.8年/30.8坪) | 193万/坪 (5.8年/34.1坪) | 196万/坪 (14.9年/31.3坪) |
| 仙川駅 | 210万/坪 (15.3年/58.8坪) | 178万/坪 (11.1年/32.0坪) | 144万/坪 (22.5年/27.5坪) |
| つつじケ丘駅 | 198万/坪 (7.1年/38.6坪) | 201万/坪 (5.3年/32.4坪) | 193万/坪 (10.5年/29.8坪) |
| 柴崎駅 | 173万/坪 (10.5年/36.5坪) | 171万/坪 (6.1年/28.4坪) | 176万/坪 (19.8年/42.0坪) |
| 国領駅 | 212万/坪 (4.9年/29.0坪) | 198万/坪 (0.25年/26.7坪) | 173万/坪 (10.4年/26.0坪) |
| 布田駅 | 203万/坪 (6.8年/31.1坪) | 148万/坪 (15.8年/63.5坪) | - |
| 調布駅 | 177万/坪 (7.9年/48.3坪) | 175万/坪 (10.4年/32.8坪) | 155万/坪 (15.4年/47.6坪) |
| 西調布駅 | 162万/坪 (9.5年/32.8坪) | 169万/坪 (5.3年/32.4坪) | 164万/坪 (5.1年/34.8坪) |
| 飛田給駅 | 136万/坪 (13.3年/34.8坪) | 158万/坪 (1.3年/30.3坪) | 150万/坪 (10.9年/44.9坪) |
| 武蔵野台駅 | - | 209万/坪 (0.25年/33.3坪) | 110万/坪 (24.8年/31.4坪) |
| 多磨霊園駅 | 157万/坪 (3.7年/27.1坪) | 174万/坪 (4.8年/25.7坪) | 156万/坪 (0.25年/19.7坪) |
| 東府中駅 | 149万/坪 (15.7年/39.4坪) | 174万/坪 (0.6年/34.4坪) | 173万/坪 (9.3年/51.4坪) |
| 府中駅 | 177万/坪 (13.4年/36.3坪) | 146万/坪 (0.8年/33.3坪) | 225万/坪 (12.1年/55.7坪) |
| 分倍河原駅 | 195万/坪 (5.9年/42.4坪) | 119万/坪 (19.3年/29.2坪) | 120万/坪 (17.8年/107坪) |
| 中河原駅 | 118万/坪 (10.6年/31.9坪) | 134万/坪 (14.1年/48.1坪) | 148万/坪 (7.9年/32.4坪) |
| 聖蹟桜ケ丘駅 | 106万/坪 (18.0年/52.1坪) | 151万/坪 (5.7年/45.2坪) | 152万/坪 (6.3年/42.4坪) |
| 百草園駅 | 117万/坪 (11.4年/44.8坪) | 123万/坪 (0.25年/46.9坪) | 101万/坪 (15.1年/99.1坪) |
| 高幡不動駅 | 112万/坪 (15.5年/45.0坪) | 81.2万/坪 (27.5年/48.1坪) | 91.3万/坪 (30.6年/61.5坪) |
| 南平駅 | 100万/坪 (12.4年/52.7坪) | - | 125万/坪 (10.3年/42.9坪) |
| 平山城址公園駅 | 93.8万/坪 (17.8年/59.4坪) | 85.0万/坪 (18.7年/51.9坪) | 80.9万/坪 (24.6年/45.9坪) |
| 長沼駅 | 61.8万/坪 (24.3年/44.4坪) | 86.7万/坪 (22.6年/71.1坪) | 95.2万/坪 (16.3年/50.8坪) |
| 北野駅 | 94.6万/坪 (19.9年/54.6坪) | 83.4万/坪 (21.6年/53.4坪) | 85.3万/坪 (21.0年/60.1坪) |
| 京王八王子駅 | 84.1万/坪 (18.8年/48.4坪) | 77.9万/坪 (17.3年/48.4坪) | 119万/坪 (6.4年/42.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
芦花公園駅 242.0 万/坪(昨年同期比 +166.9 ％)
芦花公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 242万円/坪(73.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +166.9％( +151.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +166.7％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.3年(昨年 38.9年から -60.8 ％減)。平均土地面積は 29.3 坪 (昨年 83.2 坪から -64.8 ％減)。平均建物面積は 26.8 坪 (昨年 134.1 坪から -80.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 38.9 年 → 2021年 15.3 年、-60.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 9.7 分 → 2021年 7.8 分、-19.8 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 50.0 ％)
分倍河原駅 195.1 万/坪(昨年同期比 +63.6 ％)
分倍河原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 195万円/坪(59.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +63.6％( +75.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 5.9年(昨年 19.3年から -69.3 ％減)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 29.2 坪から +44.8 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 29.7 坪から -3.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 19.3 年 → 2021年 5.9 年、-69.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 66.7 ％)
聖蹟桜ケ丘駅 105.9 万/坪(昨年同期比 -29.9 ％)
聖蹟桜ケ丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -29.9％( -45.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 23 件(１年前(2020年)に比べて +91.7％( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.0年(昨年 5.7年から +217.7 ％増)。平均土地面積は 52.1 坪 (昨年 45.2 坪から +15.1 ％増)。平均建物面積は 33.0 坪 (昨年 47.5 坪から -30.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 5.7 年 → 2021年 18.0 年、+217.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 12.8 分 → 2021年 18.9 分、+47.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 16.7 ％ → 2021年 28.6 ％)
長沼駅 61.8 万/坪(昨年同期比 -28.7 ％)
長沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.8万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -28.7％( -24.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 22.6年から +7.4 ％増)。平均土地面積は 44.4 坪 (昨年 71.1 坪から -37.6 ％減)。平均建物面積は 30.8 坪 (昨年 69.6 坪から -55.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 37.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.7 分 → 2021年 22.2 分、+376.2 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 22.2 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示