【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期の名鉄竹鼻線 (笠松駅~江吉良駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.2万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -6.5%( -4.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 22 件(1年前(2021年)に比べて -8.3%( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 15.9年(昨年 14.5年から +9.5 %増)。平均土地面積は 60.9 坪 (昨年 95.1 坪から -35.9 %減)。平均建物面積は 38.9 坪 (昨年 65.1 坪から -40.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。笠松駅、羽島市役所前駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは笠松駅で昨年に比べ +64.6 %、坪単価は 58.1 万円/坪となった。
上位 1 駅(笠松駅)は +64.6 %(坪単価 +22.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西笠松駅)は -46.9 %(坪単価 -46.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 47.1 % → 2022年 63.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 29.4 % → 2022年 15.8 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.1 分 → 2022年 15.9 分、+20.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.8 % → 2022年 21.1 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 9.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった柳津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.7万円/坪(28.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +11.6%( +9.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.4万円/坪(15.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -46.9%( -46.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
名鉄竹鼻線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
笠松駅 | 58.1万/坪 (11.0年/80.7坪) | 35.3万/坪 (19.0年/144坪) | 20.8万/坪 (40.0年/53.4坪) |
西笠松駅 | 52.4万/坪 (37.5年/46.1坪) | 98.7万/坪 (0.5年/71.6坪) | 23.7万/坪 (36.4年/56.0坪) |
柳津駅 | 93.7万/坪 (0年/49.9坪) | 84.0万/坪 (9.5年/70.5坪) | 88.2万/坪 (1.0年/59.0坪) |
南宿駅 | 16.5万/坪 (58.0年/40.8坪) | - | - |
須賀駅 | - | 70.8万/坪 (29.0年/363坪) | - |
不破一色駅 | - | 50.7万/坪 (12.3年/48.8坪) | 28.9万/坪 (18.8年/96.5坪) |
竹鼻駅 | 57.0万/坪 (18.0年/48.9坪) | - | 41.9万/坪 (8.0年/90.2坪) |
羽島市役所前駅 | 72.1万/坪 (0.5年/53.7坪) | 58.1万/坪 (20.5年/193坪) | 50.5万/坪 (10.3年/167坪) |
江吉良駅 | 56.1万/坪 (4.9年/71.1坪) | 52.7万/坪 (21.5年/56.5坪) | 32.0万/坪 (31.9年/188坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
笠松駅 58.1 万/坪(昨年同期比 +64.6 %)
笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.1万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +64.6%( +22.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 11.0年(昨年 19.0年から -42.1 %減)。平均土地面積は 80.7 坪 (昨年 144.2 坪から -44.1 %減)。平均建物面積は 56.5 坪 (昨年 93.3 坪から -39.5 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 19.0 年 → 2022年 11.0 年、-42.1 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 19.0 分 → 2022年 26.7 分、+40.4 %と大きく増加)
西笠松駅 52.4 万/坪(昨年同期比 -46.9 %)
西笠松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.4万円/坪(15.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -46.9%( -46.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.5年(昨年 0.5年から +7405.1 %増)。平均土地面積は 46.1 坪 (昨年 71.6 坪から -35.6 %減)。平均建物面積は 20.0 坪 (昨年 37.8 坪から -47.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.5 年 → 2022年 37.5 年、+7405.1 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.0 分 → 2022年 8.2 分、+106.2 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 25.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示