【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期の養老鉄道 (美濃松山駅～揖斐駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.5万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -3.1％( -1.2万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 37 件(１年前(2022年)に比べて -39.3％( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.0年(昨年 25.7年から +1.2 ％増)。平均土地面積は 115.6 坪 (昨年 95.1 坪から +21.5 ％増)。平均建物面積は 61.6 坪 (昨年 65.5 坪から -6.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。揖斐駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは美濃高田駅で昨年に比べ +470.6 ％、坪単価は 53.6 万円/坪となった。
上位 1 駅(美濃高田駅)は +470.6 ％(坪単価 +44.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(石津駅)は -82.4 ％(坪単価 -50.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 24.6 ％ → 2023年 34.3 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 38.6 ％ → 2023年 28.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 28.1 ％ → 2023年 34.3 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.3 ％ → 2023年 2.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった美濃高田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.6万円/坪(16.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +470.6％( +44.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった石津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.9万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -82.4％( -50.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 養老鉄道 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 美濃松山駅 | - | 28.6万/坪 (36.5年/52.9坪) | 4.1万/坪 (50.0年/57.5坪) |
| 石津駅 | 10.9万/坪 (30.0年/45.4坪) | 61.7万/坪 (28.0年/148坪) | 10.3万/坪 (35.0年/333坪) |
| 美濃山崎駅 | - | - | 16.5万/坪 (41.0年/56.0坪) |
| 駒野駅 | - | 26.9万/坪 (10.0年/101坪) | 11.5万/坪 (32.4年/222坪) |
| 美濃津屋駅 | - | - | 25.9万/坪 (33.0年/69.6坪) |
| 養老駅 | - | 11.6万/坪 (43.3年/70.3坪) | - |
| 美濃高田駅 | 53.6万/坪 (22.0年/111坪) | 9.4万/坪 (33.0年/75.6坪) | 7.3万/坪 (0年/56.0坪) |
| 烏江駅 | - | 7.2万/坪 (41.0年/51.4坪) | - |
| 友江駅 | - | 28.0万/坪 (42.0年/54.5坪) | 36.1万/坪 (25.0年/59.0坪) |
| 美濃青柳駅 | - | 33.1万/坪 (33.0年/59.0坪) | 23.3万/坪 (36.0年/63.5坪) |
| 西大垣駅 | - | 13.0万/坪 (38.0年/87.7坪) | - |
| 大垣駅 | 51.5万/坪 (21.2年/130坪) | 61.9万/坪 (17.2年/68.5坪) | 59.2万/坪 (18.1年/73.9坪) |
| 室駅 | 67.8万/坪 (1.0年/61.3坪) | - | 63.7万/坪 (15.0年/60.5坪) |
| 北大垣駅 | - | 73.7万/坪 (3.0年/56.0坪) | - |
| 東赤坂駅 | 62.9万/坪 (0年/49.2坪) | - | - |
| 広神戸駅 | 11.0万/坪 (51.7年/180坪) | 18.4万/坪 (39.8年/216坪) | 13.0万/坪 (48.0年/87.2坪) |
| 北神戸駅 | - | - | - |
| 池野駅 | - | 17.6万/坪 (27.0年/99.8坪) | - |
| 北池野駅 | 20.4万/坪 (39.0年/51.4坪) | - | 29.6万/坪 (27.0年/93.8坪) |
| 美濃本郷駅 | - | 17.4万/坪 (34.0年/251坪) | - |
| 揖斐駅 | 14.7万/坪 (36.5年/117坪) | 11.1万/坪 (35.9年/122坪) | 13.0万/坪 (40.5年/257坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
美濃高田駅 53.6 万/坪(昨年同期比 +470.6 ％)
美濃高田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.6万円/坪(16.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +470.6％( +44.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 33.0年から -33.3 ％減)。平均土地面積は 111.2 坪 (昨年 75.6 坪から +47.0 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 41.8 坪から -9.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 33.0 年 → 2023年 22.0 年、-33.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 17.7 分 → 2023年 3.5 分、-80.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
石津駅 10.9 万/坪(昨年同期比 -82.4 ％)
石津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.9万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -82.4％( -50.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 28.0年から +7.1 ％増)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 148.2 坪から -69.4 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 77.6 坪から -59.1 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 27.0 分 → 2023年 75.0 分、+177.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示