【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.8万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -16.2％( -8.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 146 件(１年前(2023年)に比べて -38.1％( -90件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.9年(昨年 28.5年から +15.7 ％増)。平均土地面積は 91.8 坪 (昨年 95.6 坪から -3.9 ％減)。平均建物面積は 47.8 坪 (昨年 47.4 坪から +0.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。福川駅、宇部駅、小野田駅、下関駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは四辻駅で昨年に比べ +329.8 ％、坪単価は 24.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(四辻駅、櫛ケ浜駅)は +289.7 ％(坪単価 +70.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(厚狭駅、大道駅)は -81.7 ％(坪単価 -38.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 29.4 分 → 2024年 24.7 分、-16.0 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.6 ％ → 2024年 3.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 28.5 年 → 2024年 32.9 年、+15.7 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 36.8 ％ → 2024年 44.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 27.8 ％ → 2024年 34.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった櫛ケ浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 170万円/坪(51.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +249.5％( +121.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -77.8％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -78.4％( -18.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR山陽本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | 60.8万/坪 (22.0年/46.5坪) | 78.7万/坪 (0.25年/148坪) |
| 岩国駅 | 56.2万/坪 (30.3年/89.7坪) | 163万/坪 (20.7年/97.7坪) | 72.2万/坪 (10.7年/44.9坪) |
| 南岩国駅 | 17.6万/坪 (55.3年/112坪) | 44.0万/坪 (28.8年/66.6坪) | 71.8万/坪 (33.3年/91.5坪) |
| 藤生駅 | - | 11.2万/坪 (46.9年/85.7坪) | 25.6万/坪 (37.9年/63.5坪) |
| 通津駅 | 29.4万/坪 (38.3年/101坪) | - | - |
| 由宇駅 | - | 10.5万/坪 (48.1年/67.8坪) | 15.9万/坪 (41.3年/65.0坪) |
| 神代駅 | - | - | - |
| 大畠駅 | 15.9万/坪 (24.3年/76.6坪) | 23.4万/坪 (15.3年/129坪) | 22.1万/坪 (33.5年/100坪) |
| 柳井港駅 | - | 23.3万/坪 (35.8年/212坪) | 5.5万/坪 (52.3年/172坪) |
| 柳井駅 | 12.4万/坪 (39.8年/59.0坪) | 20.2万/坪 (35.5年/80.4坪) | 12.3万/坪 (61.3年/144坪) |
| 田布施駅 | 28.6万/坪 (32.0年/68.1坪) | 13.0万/坪 (35.6年/109坪) | 38.8万/坪 (44.8年/151坪) |
| 岩田駅 | - | - | 43.4万/坪 (13.3年/49.9坪) |
| 島田駅 | - | 30.0万/坪 (23.3年/49.9坪) | |
| 光駅 | 31.9万/坪 (39.6年/74.8坪) | 56.2万/坪 (23.0年/151坪) | 37.3万/坪 (30.6年/120坪) |
| 下松駅 | 47.4万/坪 (28.3年/92.3坪) | 86.6万/坪 (18.0年/81.0坪) | 112万/坪 (13.6年/74.5坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 170万/坪 (52.3年/88.5坪) | 48.7万/坪 (23.1年/71.6坪) | 36.6万/坪 (29.5年/65.0坪) |
| 徳山駅 | 41.3万/坪 (31.9年/77.9坪) | 37.8万/坪 (33.3年/77.8坪) | 63.7万/坪 (25.7年/66.2坪) |
| 新南陽駅 | 52.4万/坪 (21.7年/63.8坪) | 75.2万/坪 (17.5年/63.9坪) | 56.9万/坪 (21.2年/66.4坪) |
| 福川駅 | 59.5万/坪 (8.9年/51.9坪) | 40.9万/坪 (38.1年/124坪) | 49.9万/坪 (19.1年/108坪) |
| 戸田駅 | 44.0万/坪 (17.8年/91.1坪) | 40.1万/坪 (17.3年/61.3坪) | 5.2万/坪 (54.3年/80.9坪) |
| 富海駅 | 19.3万/坪 (50.3年/78.7坪) | 41.5万/坪 (22.8年/89.2坪) | 30.9万/坪 (36.8年/101坪) |
| 防府駅 | 42.1万/坪 (30.9年/93.9坪) | 44.2万/坪 (27.2年/102坪) | 47.5万/坪 (24.3年/92.5坪) |
| 大道駅 | 5.2万/坪 (52.3年/60.5坪) | 24.0万/坪 (28.3年/81.7坪) | 23.9万/坪 (40.3年/57.0坪) |
| 四辻駅 | 24.4万/坪 (48.3年/393坪) | 5.7万/坪 (60.3年/266坪) | - |
| 新山口駅 | 20.7万/坪 (45.3年/77.1坪) | 78.4万/坪 (0.8年/226坪) | 71.6万/坪 (43.3年/233坪) |
| 嘉川駅 | - | - | - |
| 本由良駅 | - | - | - |
| 厚東駅 | - | - | |
| 宇部駅 | 65.2万/坪 (0.25年/102坪) | 40.3万/坪 (22.6年/76.1坪) | 9.9万/坪 (41.3年/81.7坪) |
| 小野田駅 | 59.5万/坪 (20.3年/58.2坪) | 43.5万/坪 (41.3年/172坪) | 88.0万/坪 (10.9年/113坪) |
| 厚狭駅 | 10.4万/坪 (32.6年/87.7坪) | 69.1万/坪 (2.3年/62.0坪) | 82.6万/坪 (8.3年/74.6坪) |
| 埴生駅 | - | 40.4万/坪 (30.8年/137坪) | - |
| 小月駅 | 15.8万/坪 (38.3年/122坪) | 32.2万/坪 (34.3年/108坪) | 47.6万/坪 (20.4年/120坪) |
| 長府駅 | 28.8万/坪 (43.6年/69.4坪) | 45.0万/坪 (28.2年/97.5坪) | 51.6万/坪 (26.9年/59.6坪) |
| 新下関駅 | 36.7万/坪 (26.8年/161坪) | 63.7万/坪 (26.9年/113坪) | 60.6万/坪 (26.6年/90.8坪) |
| 幡生駅 | 83.0万/坪 (24.3年/63.7坪) | 91.3万/坪 (24.8年/70.1坪) | 22.5万/坪 (49.3年/83.2坪) |
| 下関駅 | 37.9万/坪 (46.8年/145坪) | 21.8万/坪 (44.9年/58.3坪) | 20.7万/坪 (47.7年/57.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
四辻駅 24.4 万/坪(昨年同期比 +329.8 ％)
四辻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.4万円/坪(7.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +329.8％( +18.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 48.3年(昨年 60.3年から -19.9 ％減)。平均土地面積は 393.3 坪 (昨年 266.2 坪から +47.7 ％増)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 42.4 坪から +35.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 60.3 年 → 2024年 48.3 年、-19.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.0 分 → 2024年 30.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
櫛ケ浜駅 170.3 万/坪(昨年同期比 +249.5 ％)
櫛ケ浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 170万円/坪(51.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +249.5％( +121.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -77.8％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.3年(昨年 23.1年から +126.0 ％増)。平均土地面積は 88.5 坪 (昨年 71.6 坪から +23.6 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 34.4 坪から -25.3 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 23.1 年 → 2024年 52.3 年、+126.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
厚狭駅 10.4 万/坪(昨年同期比 -85.0 ％)
厚狭駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -85.0％( -58.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.6年(昨年 2.3年から +1347.9 ％増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 62.0 坪から +41.5 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 30.3 坪から -5.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 2.3 年 → 2024年 32.6 年、+1347.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.0 分 → 2024年 28.2 分、+182.5 ％と大きく増加)
大道駅 5.2 万/坪(昨年同期比 -78.4 ％)
大道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -78.4％( -18.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 52.3年(昨年 28.3年から +85.0 ％増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 81.7 坪から -25.9 ％減)。平均建物面積は 21.2 坪 (昨年 33.3 坪から -36.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 90.0 分 → 2024年 8.0 分、-91.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 28.3 年 → 2024年 52.3 年、+85.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示