【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR山陽本線 (和木駅~下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.6万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -15.2%( -8.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 204 件(1年前(2023年)に比べて -5.6%( -12件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 31.2年(昨年 24.8年から +25.9 %増)。平均土地面積は 88.0 坪 (昨年 95.5 坪から -7.8 %減)。平均建物面積は 41.7 坪 (昨年 51.5 坪から -19.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。岩国駅、南岩国駅、岩田駅、光駅、富海駅、下関駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新山口駅で昨年に比べ +242.2 %、坪単価は 61.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(新山口駅、小野田駅)は +203.2 %(坪単価 +37.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(田布施駅、櫛ケ浜駅)は -72.4 %(坪単価 -54.3 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 24.8 年 → 2024年 31.2 年、+25.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 34.1 % → 2024年 41.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 32.4 % → 2024年 21.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった岩国駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.9万円/坪(24.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +63.9%( +31.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった厚狭駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.2万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -20.9%( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR山陽本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和木駅 | 77.6万/坪 (28.4年/164坪) | 96.1万/坪 (0.7年/50.4坪) | 129万/坪 (10.0年/454坪) |
岩国駅 | 79.9万/坪 (22.5年/39.3坪) | 48.7万/坪 (25.5年/76.7坪) | 68.5万/坪 (23.2年/134坪) |
南岩国駅 | 69.8万/坪 (47.0年/115坪) | 51.8万/坪 (22.5年/56.0坪) | 43.6万/坪 (24.0年/76.1坪) |
藤生駅 | - | 10.4万/坪 (0年/33.3坪) | 40.6万/坪 (35.5年/77.1坪) |
通津駅 | - | 47.2万/坪 (20.0年/72.6坪) | 17.4万/坪 (46.0年/49.9坪) |
由宇駅 | 13.2万/坪 (45.0年/59.0坪) | - | 43.4万/坪 (28.5年/62.0坪) |
神代駅 | - | 26.9万/坪 (26.0年/84.7坪) | - |
大畠駅 | 22.5万/坪 (26.5年/42.4坪) | 34.5万/坪 (29.0年/200坪) | 31.1万/坪 (32.0年/185坪) |
柳井港駅 | 15.2万/坪 (0年/78.7坪) | - | 128万/坪 (0年/66.6坪) |
柳井駅 | 22.1万/坪 (39.0年/149坪) | 10.2万/坪 (41.0年/77.9坪) | 30.2万/坪 (28.3年/92.6坪) |
田布施駅 | 15.6万/坪 (45.0年/68.4坪) | 58.0万/坪 (26.8年/107坪) | 20.8万/坪 (39.8年/94.9坪) |
岩田駅 | 19.0万/坪 (41.0年/59.0坪) | 14.8万/坪 (44.0年/82.2坪) | 15.9万/坪 (22.0年/66.6坪) |
島田駅 | 36.3万/坪 (19.7年/52.4坪) | 42.7万/坪 (28.5年/83.2坪) | 66.1万/坪 (1.0年/66.6坪) |
光駅 | 70.3万/坪 (17.1年/94.1坪) | 38.7万/坪 (29.6年/78.5坪) | 52.2万/坪 (18.4年/61.5坪) |
下松駅 | 28.9万/坪 (35.9年/123坪) | 75.7万/坪 (9.8年/61.4坪) | 95.8万/坪 (7.9年/61.7坪) |
櫛ケ浜駅 | 25.9万/坪 (38.8年/43.9坪) | 92.1万/坪 (40.5年/87.1坪) | 62.8万/坪 (12.3年/60.5坪) |
徳山駅 | 60.0万/坪 (22.3年/77.5坪) | 63.1万/坪 (20.2年/102坪) | 47.8万/坪 (22.9年/107坪) |
新南陽駅 | 58.3万/坪 (32.0年/78.1坪) | 68.0万/坪 (23.7年/59.6坪) | 53.6万/坪 (20.5年/60.7坪) |
福川駅 | 42.7万/坪 (16.3年/60.3坪) | 79.3万/坪 (0.7年/97.2坪) | 53.4万/坪 (5.6年/68.1坪) |
戸田駅 | 41.2万/坪 (25.5年/52.2坪) | 70.6万/坪 (0年/52.9坪) | - |
富海駅 | 56.7万/坪 (1.0年/69.6坪) | 42.9万/坪 (15.0年/83.2坪) | 16.5万/坪 (43.0年/83.2坪) |
防府駅 | 43.9万/坪 (33.3年/87.4坪) | 37.6万/坪 (30.1年/102坪) | 40.8万/坪 (23.7年/99.2坪) |
大道駅 | 23.5万/坪 (52.0年/133坪) | 30.9万/坪 (0年/318坪) | 9.0万/坪 (47.8年/170坪) |
四辻駅 | 19.9万/坪 (51.0年/163坪) | - | 2.3万/坪 (40.0年/104坪) |
新山口駅 | 61.7万/坪 (27.0年/215坪) | 18.0万/坪 (0年/73.4坪) | 99.2万/坪 (1.0年/59.0坪) |
嘉川駅 | - | 97.9万/坪 (-1.00年/60.5坪) | 57.3万/坪 (44.0年/99.8坪) |
本由良駅 | - | - | - |
厚東駅 | - | 0.8万/坪 (0年/191坪) | 31.4万/坪 (9.5年/90.2坪) |
宇部駅 | 36.1万/坪 (38.5年/97.6坪) | 44.4万/坪 (29.7年/79.8坪) | 44.5万/坪 (29.0年/59.3坪) |
小野田駅 | 50.2万/坪 (18.6年/73.2坪) | 19.0万/坪 (54.5年/90.8坪) | 41.3万/坪 (29.4年/113坪) |
厚狭駅 | 14.2万/坪 (0年/69.6坪) | 17.9万/坪 (44.0年/202坪) | 11.0万/坪 (0年/290坪) |
埴生駅 | 30.6万/坪 (34.4年/85.7坪) | 33.1万/坪 (25.0年/104坪) | 9.1万/坪 (0年/103坪) |
小月駅 | 49.9万/坪 (31.2年/98.3坪) | 52.6万/坪 (24.0年/132坪) | 32.5万/坪 (26.6年/93.1坪) |
長府駅 | 43.0万/坪 (41.6年/99.8坪) | 79.0万/坪 (24.6年/85.8坪) | 42.0万/坪 (35.0年/129坪) |
新下関駅 | 38.9万/坪 (34.1年/96.0坪) | 55.4万/坪 (23.0年/159坪) | 88.2万/坪 (23.6年/52.6坪) |
幡生駅 | 58.2万/坪 (29.4年/68.4坪) | 82.4万/坪 (13.2年/108坪) | 63.4万/坪 (29.0年/91.9坪) |
下関駅 | 40.0万/坪 (41.0年/67.7坪) | 32.3万/坪 (33.9年/90.8坪) | 32.0万/坪 (34.3年/83.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新山口駅 61.7 万/坪(昨年同期比 +242.2 %)
新山口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.7万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +242.2%( +43.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 214.8 坪 (昨年 73.4 坪から +192.8 %増)。平均建物面積は 226.9 坪 (昨年 16.6 坪から +1263.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.5 分 → 2024年 6.0 分、-36.8 %と大きく減少)
小野田駅 50.2 万/坪(昨年同期比 +164.3 %)
小野田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.2万円/坪(15.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +164.3%( +31.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて +150.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.6年(昨年 54.5年から -65.9 %減)。平均土地面積は 73.2 坪 (昨年 90.8 坪から -19.3 %減)。平均建物面積は 34.5 坪 (昨年 241.2 坪から -85.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 54.5 年 → 2024年 18.6 年、-65.9 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 20.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 17.5 分 → 2024年 20.4 分、+16.6 %と増加)
田布施駅 15.6 万/坪(昨年同期比 -73.0 %)
田布施駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.6万円/坪(4.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -73.0%( -42.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.0年(昨年 26.8年から +67.9 %増)。平均土地面積は 68.4 坪 (昨年 107.1 坪から -36.2 %減)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 29.0 坪から +10.4 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 26.8 年 → 2024年 45.0 年、+67.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 25.6 分 → 2024年 49.2 分、+92.2 %と大きく増加)
櫛ケ浜駅 25.9 万/坪(昨年同期比 -71.9 %)
櫛ケ浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.9万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -71.9%( -66.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて -16.7%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 38.8年(昨年 40.5年から -4.2 %減)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 87.1 坪から -49.7 %減)。平均建物面積は 30.6 坪 (昨年 121.3 坪から -74.8 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 26.0 分 → 2024年 20.8 分、-20.2 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 60.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 % → 2024年 20.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示