【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.2万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +4.2％( +1.9万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 858 件(１年前(2021年)に比べて -3.7％( -33件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 25.1年から +9.5 ％増)。平均土地面積は 89.8 坪 (昨年 84.9 坪から +5.7 ％増)。平均建物面積は 43.9 坪 (昨年 41.8 坪から +5.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が減少。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。和木駅、岩国駅、南岩国駅、大畠駅、富海駅、四辻駅、新山口駅、厚東駅、小野田駅、厚狭駅、長府駅、幡生駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは神代駅で昨年に比べ +160.0 ％、坪単価は 21.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(神代駅、南岩国駅)は +121.8 ％(坪単価 +20.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(岩田駅、嘉川駅)は -63.1 ％(坪単価 -40.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.2 ％ → 2022年 4.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 32.9 ％ → 2022年 36.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 28.9 ％ → 2022年 25.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった下松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.8万円/坪(26.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +6.0％( +4.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 42 件(１年前(2021年)に比べて +20.0％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった四辻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.6万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +62.9％( +6.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
| JR山陽本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | 80.1万/坪 (3.7年/195坪) | 57.1万/坪 (18.5年/53.5坪) | 49.4万/坪 (26.3年/91.5坪) |
| 岩国駅 | 61.4万/坪 (25.3年/97.8坪) | 51.1万/坪 (24.9年/66.4坪) | 66.5万/坪 (24.7年/80.4坪) |
| 南岩国駅 | 61.2万/坪 (30.9年/78.7坪) | 33.3万/坪 (35.6年/61.0坪) | 50.5万/坪 (23.5年/50.9坪) |
| 藤生駅 | 32.0万/坪 (39.9年/79.7坪) | 37.9万/坪 (32.3年/64.5坪) | 28.4万/坪 (44.0年/52.2坪) |
| 通津駅 | 24.3万/坪 (42.2年/66.6坪) | 46.4万/坪 (29.8年/94.2坪) | 35.6万/坪 (26.5年/75.3坪) |
| 由宇駅 | 22.3万/坪 (38.3年/67.3坪) | 52.6万/坪 (11.0年/96.3坪) | 42.9万/坪 (27.5年/92.3坪) |
| 神代駅 | 21.5万/坪 (0年/87.7坪) | 8.3万/坪 (46.3年/28.7坪) | 9.9万/坪 (0年/197坪) |
| 大畠駅 | 27.3万/坪 (31.1年/110坪) | 19.8万/坪 (28.9年/138坪) | 17.4万/坪 (33.9年/81.4坪) |
| 柳井港駅 | 44.0万/坪 (26.1年/118坪) | 51.0万/坪 (23.3年/60.5坪) | 10.0万/坪 (48.8年/130坪) |
| 柳井駅 | 21.6万/坪 (35.4年/106坪) | 32.9万/坪 (29.6年/107坪) | 12.9万/坪 (37.3年/110坪) |
| 田布施駅 | 25.3万/坪 (35.2年/118坪) | 26.1万/坪 (29.1年/125坪) | 20.9万/坪 (32.5年/115坪) |
| 岩田駅 | 18.3万/坪 (28.6年/71.5坪) | 56.9万/坪 (35.2年/91.8坪) | 27.0万/坪 (21.3年/110坪) |
| 島田駅 | 41.4万/坪 (25.4年/70.8坪) | 49.7万/坪 (13.5年/74.1坪) | 14.3万/坪 (27.4年/119坪) |
| 光駅 | 45.3万/坪 (25.9年/86.1坪) | 47.6万/坪 (24.1年/95.8坪) | 30.5万/坪 (26.6年/91.2坪) |
| 下松駅 | 85.8万/坪 (17.4年/71.5坪) | 80.9万/坪 (13.3年/94.9坪) | 61.8万/坪 (16.5年/62.8坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 60.1万/坪 (21.7年/65.6坪) | 60.3万/坪 (17.0年/68.6坪) | 56.6万/坪 (17.3年/81.1坪) |
| 徳山駅 | 46.8万/坪 (27.1年/80.0坪) | 53.5万/坪 (25.2年/77.8坪) | 53.5万/坪 (30.0年/81.1坪) |
| 新南陽駅 | 56.0万/坪 (24.9年/84.0坪) | 59.4万/坪 (16.3年/76.3坪) | 52.8万/坪 (22.0年/78.0坪) |
| 福川駅 | 52.4万/坪 (11.4年/84.3坪) | 49.8万/坪 (8.8年/58.2坪) | 48.5万/坪 (17.1年/75.4坪) |
| 戸田駅 | 32.5万/坪 (24.4年/91.8坪) | 48.0万/坪 (7.9年/99.3坪) | 34.4万/坪 (14.1年/105坪) |
| 富海駅 | 25.4万/坪 (31.8年/107坪) | 19.2万/坪 (30.9年/109坪) | 26.4万/坪 (25.4年/209坪) |
| 防府駅 | 47.3万/坪 (25.7年/89.9坪) | 43.4万/坪 (23.5年/79.5坪) | 55.5万/坪 (17.8年/85.8坪) |
| 大道駅 | 23.1万/坪 (38.0年/130坪) | 33.1万/坪 (39.9年/103坪) | 40.4万/坪 (36.0年/118坪) |
| 四辻駅 | 16.6万/坪 (33.9年/95.3坪) | 10.2万/坪 (33.1年/96.8坪) | 18.6万/坪 (33.9年/85.3坪) |
| 新山口駅 | 66.6万/坪 (25.0年/105坪) | 49.6万/坪 (25.1年/127坪) | 26.9万/坪 (41.8年/189坪) |
| 嘉川駅 | 30.9万/坪 (50.4年/99.8坪) | 74.0万/坪 (14.8年/80.8坪) | 34.6万/坪 (33.0年/132坪) |
| 本由良駅 | 16.1万/坪 (36.8年/363坪) | - | |
| 厚東駅 | 18.4万/坪 (26.3年/104坪) | 11.9万/坪 (24.4年/149坪) | - |
| 宇部駅 | 37.4万/坪 (34.1年/66.8坪) | 51.9万/坪 (20.9年/91.0坪) | 53.6万/坪 (20.9年/75.4坪) |
| 小野田駅 | 50.4万/坪 (31.8年/125坪) | 37.9万/坪 (23.7年/93.4坪) | 44.5万/坪 (31.2年/105坪) |
| 厚狭駅 | 48.4万/坪 (27.5年/161坪) | 30.2万/坪 (31.7年/92.4坪) | 34.1万/坪 (27.4年/113坪) |
| 埴生駅 | 18.7万/坪 (40.8年/71.8坪) | 43.1万/坪 (20.8年/132坪) | - |
| 小月駅 | 43.0万/坪 (23.7年/101坪) | 42.3万/坪 (29.1年/106坪) | 43.6万/坪 (24.9年/148坪) |
| 長府駅 | 52.8万/坪 (28.9年/109坪) | 36.3万/坪 (33.0年/73.4坪) | 50.0万/坪 (25.1年/75.0坪) |
| 新下関駅 | 70.5万/坪 (24.3年/70.3坪) | 61.6万/坪 (26.0年/86.4坪) | 60.1万/坪 (28.0年/80.3坪) |
| 幡生駅 | 44.9万/坪 (33.2年/68.3坪) | 33.4万/坪 (37.0年/110坪) | 37.7万/坪 (31.2年/90.3坪) |
| 下関駅 | 29.6万/坪 (41.6年/66.4坪) | 27.5万/坪 (38.1年/69.8坪) | 29.9万/坪 (37.3年/76.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
神代駅 21.5 万/坪(昨年同期比 +160.0 ％)
神代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.5万円/坪(6.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +160.0％( +13.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 28.7 坪から +205.3 ％増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 12.1 坪から +150.0 ％増)。
南岩国駅 61.2 万/坪(昨年同期比 +83.7 ％)
南岩国駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +83.7％( +27.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2021年)に比べて -28.0％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.9年(昨年 35.6年から -13.2 ％減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 61.0 坪から +29.1 ％増)。平均建物面積は 32.1 坪 (昨年 41.8 坪から -23.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 35.6 年 → 2022年 30.9 年、-13.2 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 13.6 ％ → 2022年 20.0 ％)
岩田駅 18.3 万/坪(昨年同期比 -67.9 ％)
岩田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.3万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -67.9％( -38.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.6年(昨年 35.2年から -18.6 ％減)。平均土地面積は 71.5 坪 (昨年 91.8 坪から -22.1 ％減)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 39.3 坪から +19.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 35.2 年 → 2022年 28.6 年、-18.6 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 11.0 分 → 2022年 9.2 分、-15.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 25.0 ％)
嘉川駅 30.9 万/坪(昨年同期比 -58.2 ％)
嘉川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.9万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -58.2％( -43.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -81.8％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 50.4年(昨年 14.8年から +241.5 ％増)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 80.8 坪から +23.6 ％増)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 48.4 坪から -42.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.6 分 → 2022年 9.5 分、-30.3 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.2 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 14.8 年 → 2022年 50.4 年、+241.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.2 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示