【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.1万円/坪(14.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +9.1％( +4.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 208 件(１年前(2021年)に比べて -2.3％( -5件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 23.6年(昨年 25.3年から -6.8 ％減)。平均土地面積は 92.0 坪 (昨年 84.1 坪から +9.3 ％増)。平均建物面積は 44.9 坪 (昨年 43.8 坪から +2.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加、築 40 年を超える高経年物件数が減少。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。和木駅、岩国駅、南岩国駅、大畠駅、島田駅、櫛ケ浜駅、富海駅、新山口駅、小野田駅、新下関駅、幡生駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは厚東駅で昨年に比べ +269.9 ％、坪単価は 31.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(厚東駅、柳井港駅)は +234.2 ％(坪単価 +54.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(岩田駅、埴生駅)は -86.4 ％(坪単価 -79.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 34.7 ％ → 2022年 28.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 30.1 ％ → 2022年 33.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.7 ％ → 2022年 25.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 1.7 ％ → 2022年 1.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(39.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +86.8％( +59.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった四辻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -83.3％( -11.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | 129万/坪 (10.0年/454坪) | 69.0万/坪 (1.0年/48.4坪) | 45.1万/坪 (50.0年/63.5坪) |
| 岩国駅 | 68.5万/坪 (23.2年/134坪) | 42.6万/坪 (29.6年/42.4坪) | 68.6万/坪 (23.9年/79.9坪) |
| 南岩国駅 | 43.6万/坪 (24.0年/76.1坪) | 32.3万/坪 (31.8年/51.4坪) | 64.1万/坪 (12.7年/48.9坪) |
| 藤生駅 | 40.6万/坪 (35.5年/77.1坪) | - | - |
| 通津駅 | 17.4万/坪 (46.0年/49.9坪) | 71.0万/坪 (0年/206坪) | - |
| 由宇駅 | 43.4万/坪 (28.5年/62.0坪) | 67.2万/坪 (7.5年/67.3坪) | - |
| 神代駅 | - | - | - |
| 大畠駅 | 31.1万/坪 (32.0年/185坪) | 21.4万/坪 (15.0年/118坪) | 10.1万/坪 (44.0年/63.1坪) |
| 柳井港駅 | 128万/坪 (0年/66.6坪) | 43.0万/坪 (20.0年/54.5坪) | - |
| 柳井駅 | 30.2万/坪 (28.3年/92.6坪) | 32.3万/坪 (27.6年/92.6坪) | 10.1万/坪 (36.8年/128坪) |
| 田布施駅 | 20.8万/坪 (39.8年/94.9坪) | 34.9万/坪 (3.0年/95.3坪) | 17.3万/坪 (34.8年/178坪) |
| 岩田駅 | 15.9万/坪 (22.0年/66.6坪) | 120万/坪 (40.0年/24.2坪) | 13.7万/坪 (25.0年/87.7坪) |
| 島田駅 | 66.1万/坪 (1.0年/66.6坪) | 34.6万/坪 (27.0年/49.9坪) | 14.3万/坪 (30.0年/69.6坪) |
| 光駅 | 52.2万/坪 (18.4年/61.5坪) | 50.0万/坪 (16.6年/94.2坪) | 18.8万/坪 (30.0年/133坪) |
| 下松駅 | 95.8万/坪 (7.9年/61.7坪) | 80.7万/坪 (0.4年/79.9坪) | 44.3万/坪 (0年/52.0坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 62.8万/坪 (12.3年/60.5坪) | 35.9万/坪 (30.0年/55.2坪) | 52.4万/坪 (22.7年/129坪) |
| 徳山駅 | 47.8万/坪 (22.9年/107坪) | 42.3万/坪 (33.8年/91.7坪) | 52.5万/坪 (31.9年/108坪) |
| 新南陽駅 | 53.6万/坪 (20.5年/60.7坪) | 66.3万/坪 (17.0年/85.8坪) | 27.4万/坪 (28.0年/84.4坪) |
| 福川駅 | 53.4万/坪 (5.6年/68.1坪) | 62.2万/坪 (0.5年/65.0坪) | 63.0万/坪 (1.0年/51.4坪) |
| 戸田駅 | - | - | 50.2万/坪 (4.0年/81.7坪) |
| 富海駅 | 16.5万/坪 (43.0年/83.2坪) | 13.0万/坪 (40.0年/161坪) | - |
| 防府駅 | 40.8万/坪 (23.7年/99.2坪) | 38.9万/坪 (23.7年/77.5坪) | 50.0万/坪 (23.7年/88.0坪) |
| 大道駅 | 9.0万/坪 (47.8年/170坪) | - | - |
| 四辻駅 | 2.3万/坪 (40.0年/104坪) | 14.0万/坪 (38.0年/55.2坪) | 24.8万/坪 (28.0年/62.0坪) |
| 新山口駅 | 99.2万/坪 (1.0年/59.0坪) | 74.7万/坪 (17.3年/182坪) | 7.8万/坪 (40.0年/218坪) |
| 嘉川駅 | 57.3万/坪 (44.0年/99.8坪) | 119万/坪 (0年/75.6坪) | 37.4万/坪 (31.0年/72.6坪) |
| 本由良駅 | - | - | - |
| 厚東駅 | 31.4万/坪 (9.5年/90.2坪) | 8.5万/坪 (33.0年/104坪) | - |
| 宇部駅 | 44.5万/坪 (29.0年/59.3坪) | 57.1万/坪 (17.0年/73.6坪) | 52.8万/坪 (21.5年/69.0坪) |
| 小野田駅 | 41.3万/坪 (29.4年/113坪) | 27.7万/坪 (25.4年/57.5坪) | 35.7万/坪 (24.0年/136坪) |
| 厚狭駅 | 11.0万/坪 (0年/290坪) | 33.1万/坪 (28.7年/94.3坪) | 56.3万/坪 (8.3年/80.7坪) |
| 埴生駅 | 9.1万/坪 (0年/103坪) | 64.4万/坪 (0年/63.5坪) | - |
| 小月駅 | 32.5万/坪 (26.6年/93.1坪) | 30.2万/坪 (39.2年/123坪) | 44.2万/坪 (22.3年/133坪) |
| 長府駅 | 42.0万/坪 (35.0年/129坪) | 35.9万/坪 (28.8年/88.8坪) | 61.4万/坪 (25.8年/66.9坪) |
| 新下関駅 | 88.2万/坪 (23.6年/52.6坪) | 71.4万/坪 (26.0年/69.3坪) | 71.3万/坪 (20.5年/66.8坪) |
| 幡生駅 | 63.4万/坪 (29.0年/91.9坪) | 33.4万/坪 (38.2年/97.6坪) | 37.7万/坪 (31.6年/77.3坪) |
| 下関駅 | 32.0万/坪 (34.3年/83.9坪) | 32.0万/坪 (39.8年/72.6坪) | 29.6万/坪 (33.5年/86.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
厚東駅 31.4 万/坪(昨年同期比 +269.9 ％)
厚東駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.4万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +269.9％( +22.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 9.5年(昨年 33.0年から -71.2 ％減)。平均土地面積は 90.2 坪 (昨年 104.4 坪から -13.5 ％減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 44.6 坪から -11.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 33.0 年 → 2022年 9.5 年、-71.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 45.0 分 → 2022年 90.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
柳井港駅 128.3 万/坪(昨年同期比 +198.6 ％)
柳井港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 128万円/坪(38.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +198.6％( +85.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.0年(昨年 20.0年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 54.5 坪から +22.2 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 30.3 坪から -15.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 20.0 年 → 2022年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 7.0 分 → 2022年 10.0 分、+42.9 ％と大きく増加)
岩田駅 15.9 万/坪(昨年同期比 -86.8 ％)
岩田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.9万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -86.8％( -104.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.0年(昨年 40.0年から -45.0 ％減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 24.2 坪から +175.0 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 42.4 坪から -10.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 40.0 年 → 2022年 22.0 年、-45.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.0 分 → 2022年 21.0 分、+950.0 ％と大きく増加)
埴生駅 9.1 万/坪(昨年同期比 -85.9 ％)
埴生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.1万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -85.9％( -55.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 63.5 坪から +61.9 ％増)。平均建物面積は 52.9 坪 (昨年 28.7 坪から +84.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.5 分 → 2022年 3.0 分、-77.8 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示