【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年7月〜9月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.8万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -7.1％( -3.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 249 件(１年前(2020年)に比べて +39.9％( +71件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 24.4年から -1.6 ％減)。平均土地面積は 85.8 坪 (昨年 93.7 坪から -8.4 ％減)。平均建物面積は 41.2 坪 (昨年 47.5 坪から -13.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。下松駅、戸田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは島田駅で昨年に比べ +692.8 ％、坪単価は 61.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(島田駅、厚狭駅)は +453.1 ％(坪単価 +39.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(下関駅、柳井駅)は -45.4 ％(坪単価 -11.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 24.1 ％ → 2021年 32.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 27.7 ％ → 2021年 23.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.5 ％ → 2021年 31.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 5.6 ％ → 2021年 3.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった下松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.7万円/坪(23.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +36.9％( +20.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(１年前(2020年)に比べて +85.7％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった柳井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -41.9％( -6.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | 28.3万/坪 (40.5年/49.9坪) | 38.4万/坪 (28.5年/145坪) | 73.4万/坪 (9.8年/52.9坪) |
| 岩国駅 | 56.6万/坪 (15.7年/48.4坪) | 89.0万/坪 (28.5年/124坪) | 55.4万/坪 (27.4年/55.0坪) |
| 南岩国駅 | 33.6万/坪 (33.2年/59.0坪) | 52.3万/坪 (27.0年/86.2坪) | 63.4万/坪 (31.2年/60.0坪) |
| 藤生駅 | 36.3万/坪 (31.5年/69.6坪) | - | 17.9万/坪 (32.5年/33.3坪) |
| 通津駅 | - | - | 14.3万/坪 (59.5年/106坪) |
| 由宇駅 | 56.7万/坪 (0.5年/37.8坪) | - | 22.1万/坪 (39.3年/72.6坪) |
| 神代駅 | - | - | 7.3万/坪 (59.5年/96.8坪) |
| 大畠駅 | 16.5万/坪 (56.5年/118坪) | 24.3万/坪 (21.9年/99.2坪) | 29.7万/坪 (29.4年/145坪) |
| 柳井港駅 | 105万/坪 (-0.50年/69.6坪) | - | - |
| 柳井駅 | 8.4万/坪 (53.5年/147坪) | 14.5万/坪 (38.2年/101坪) | 25.7万/坪 (34.5年/136坪) |
| 田布施駅 | 15.2万/坪 (29.9年/188坪) | 19.5万/坪 (32.2年/70.6坪) | 14.5万/坪 (32.5年/202坪) |
| 岩田駅 | - | 43.0万/坪 (0.5年/51.4坪) | 41.3万/坪 (45.5年/57.5坪) |
| 島田駅 | 61.5万/坪 (0.5年/58.2坪) | 7.8万/坪 (0年/169坪) | 31.6万/坪 (34.0年/87.7坪) |
| 光駅 | 36.8万/坪 (34.1年/105坪) | 38.1万/坪 (16.5年/73.2坪) | 68.7万/坪 (20.0年/76.7坪) |
| 下松駅 | 76.7万/坪 (18.2年/123坪) | 56.1万/坪 (17.5年/71.7坪) | 56.7万/坪 (30.2年/78.9坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 55.2万/坪 (13.1年/76.1坪) | 69.7万/坪 (7.1年/65.5坪) | 45.5万/坪 (23.7年/121坪) |
| 徳山駅 | 60.3万/坪 (25.8年/77.9坪) | 60.2万/坪 (27.5年/71.2坪) | 47.7万/坪 (37.8年/84.5坪) |
| 新南陽駅 | 62.2万/坪 (12.5年/57.5坪) | 59.6万/坪 (27.5年/91.5坪) | 73.1万/坪 (19.7年/65.8坪) |
| 福川駅 | 43.2万/坪 (18.5年/51.1坪) | 52.3万/坪 (12.2年/64.0坪) | 8.7万/坪 (41.5年/71.6坪) |
| 戸田駅 | 60.7万/坪 (11.5年/119坪) | 34.9万/坪 (9.0年/77.1坪) | 2.5万/坪 (53.5年/95.3坪) |
| 富海駅 | 31.1万/坪 (27.9年/78.7坪) | 11.1万/坪 (35.5年/49.9坪) | - |
| 防府駅 | 46.8万/坪 (20.3年/69.2坪) | 65.3万/坪 (9.8年/109坪) | 46.0万/坪 (20.7年/83.7坪) |
| 大道駅 | 33.1万/坪 (33.5年/99.8坪) | 15.9万/坪 (44.5年/113坪) | 2.9万/坪 (24.5年/87.7坪) |
| 四辻駅 | - | 33.1万/坪 (21.5年/139坪) | - |
| 新山口駅 | 32.4万/坪 (45.5年/76.4坪) | 32.3万/坪 (47.5年/215坪) | 326万/坪 (34.5年/110坪) |
| 嘉川駅 | 65.3万/坪 (31.0年/92.8坪) | 69.0万/坪 (0年/54.5坪) | - |
| 本由良駅 | - | - | |
| 厚東駅 | 14.1万/坪 (29.5年/227坪) | - | - |
| 宇部駅 | 34.5万/坪 (21.4年/92.5坪) | 46.3万/坪 (21.8年/64.6坪) | 8.1万/坪 (44.2年/104坪) |
| 小野田駅 | 42.7万/坪 (23.1年/96.4坪) | 59.2万/坪 (16.0年/117坪) | - |
| 厚狭駅 | 35.8万/坪 (27.5年/69.6坪) | 11.4万/坪 (39.5年/136坪) | 7.4万/坪 (48.0年/87.7坪) |
| 埴生駅 | 33.1万/坪 (31.5年/290坪) | - | 1.9万/坪 (0年/224坪) |
| 小月駅 | 51.3万/坪 (19.9年/92.9坪) | 55.1万/坪 (19.4年/145坪) | 58.3万/坪 (15.2年/70.0坪) |
| 長府駅 | 36.4万/坪 (37.4年/88.6坪) | 36.8万/坪 (31.0年/81.1坪) | 75.3万/坪 (1.0年/64.3坪) |
| 新下関駅 | 66.7万/坪 (29.0年/65.3坪) | 74.4万/坪 (24.9年/76.4坪) | 55.4万/坪 (26.0年/153坪) |
| 幡生駅 | 30.2万/坪 (31.5年/219坪) | 32.0万/坪 (30.0年/119坪) | 44.1万/坪 (21.0年/160坪) |
| 下関駅 | 17.2万/坪 (39.5年/90.2坪) | 33.7万/坪 (35.6年/52.3坪) | 34.2万/坪 (41.2年/134坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
島田駅 61.5 万/坪(昨年同期比 +692.8 ％)
島田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.5万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +692.8％( +53.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 58.2 坪 (昨年 169.4 坪から -65.6 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 69.6 坪から -52.2 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.0 分 → 2021年 10.0 分、+150.0 ％と大きく増加)
厚狭駅 35.8 万/坪(昨年同期比 +213.4 ％)
厚狭駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.8万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +213.4％( +24.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 39.5年から -30.4 ％減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 135.8 坪から -48.8 ％減)。平均建物面積は 29.7 坪 (昨年 62.3 坪から -52.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 39.5 年 → 2021年 27.5 年、-30.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 60.0 ％ → 2021年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 18.0 分 → 2021年 26.0 分、+44.4 ％と大きく増加)
下関駅 17.2 万/坪(昨年同期比 -49.0 ％)
下関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.2万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -49.0％( -16.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(１年前(2020年)に比べて +23.1％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.5年(昨年 35.6年から +11.0 ％増)。平均土地面積は 90.2 坪 (昨年 52.3 坪から +72.4 ％増)。平均建物面積は 30.4 坪 (昨年 35.3 坪から -14.1 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 10.0 ％ → 2021年 12.5 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 35.6 年 → 2021年 39.5 年、+11.0 ％と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2020年 26.5 分 → 2021年 30.2 分、+13.7 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 20.0 ％ → 2021年 25.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 60.0 ％ → 2021年 62.5 ％)
柳井駅 8.4 万/坪(昨年同期比 -41.9 ％)
柳井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -41.9％( -6.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 53.5年(昨年 38.2年から +40.2 ％増)。平均土地面積は 146.7 坪 (昨年 101.3 坪から +44.8 ％増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 40.8 坪から +70.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 38.2 年 → 2021年 53.5 年、+40.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 49.8 分 → 2021年 63.7 分、+28.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示