【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期のJR山陰本線 (江崎駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.2万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +1.4％( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 223 件(１年前(2019年)に比べて +13.2％( +26件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 34.5年(昨年 33.0年から +4.6 ％増)。平均土地面積は 89.4 坪 (昨年 101.9 坪から -12.3 ％減)。平均建物面積は 44.5 坪 (昨年 47.4 坪から -6.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。長門三隅駅、仙崎駅、滝部駅、黒井村駅、梶栗郷台地駅、下関駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは奈古駅で昨年に比べ +239.9 ％、坪単価は 5.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(奈古駅、東萩駅)は +211.4 ％(坪単価 +15.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(川棚温泉駅、梅ケ峠駅)は -54.9 ％(坪単価 -16.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 3.0 ％ → 2020年 7.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 35.0 ％ → 2020年 28.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 42.5 ％ → 2020年 51.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 13.1 ％ → 2020年 12.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった梶栗郷台地駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.7万円/坪(17.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +47.7％( +18.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった江崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -32.6％( -1.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 江崎駅 | 2.2万/坪 (35.5年/142坪) | 3.3万/坪 (31.8年/139坪) | - |
| 須佐駅 | - | - | 7.8万/坪 (40.4年/190坪) |
| 宇田郷駅 | - | 10.3万/坪 (47.8年/99.8坪) | - |
| 木与駅 | 2.7万/坪 (49.5年/99.8坪) | - | 1.3万/坪 (35.3年/19.7坪) |
| 奈古駅 | 5.8万/坪 (58.7年/179坪) | 1.7万/坪 (48.8年/87.7坪) | 3.9万/坪 (51.0年/42.4坪) |
| 長門大井駅 | - | - | - |
| 越ケ浜駅 | - | 41.3万/坪 (17.3年/96.8坪) | - |
| 東萩駅 | 40.9万/坪 (27.2年/76.2坪) | 14.5万/坪 (39.8年/98.5坪) | 21.2万/坪 (33.5年/132坪) |
| 萩駅 | 25.1万/坪 (32.8年/87.6坪) | 27.7万/坪 (30.1年/115坪) | 18.8万/坪 (30.6年/104坪) |
| 玉江駅 | 20.9万/坪 (36.9年/140坪) | 18.7万/坪 (34.8年/159坪) | 28.5万/坪 (39.3年/150坪) |
| 三見駅 | - | - | - |
| 飯井駅 | - | - | - |
| 長門三隅駅 | 17.1万/坪 (45.6年/83.6坪) | 8.9万/坪 (31.9年/261坪) | 124万/坪 (28.4年/109坪) |
| 長門市駅 | 25.3万/坪 (28.6年/91.0坪) | 45.0万/坪 (16.6年/63.1坪) | 22.6万/坪 (45.2年/141坪) |
| 仙崎駅 | 32.9万/坪 (23.8年/112坪) | 25.7万/坪 (33.1年/92.0坪) | 32.6万/坪 (19.9年/80.2坪) |
| 黄波戸駅 | - | - | - |
| 長門古市駅 | 16.4万/坪 (29.1年/142坪) | - | 19.3万/坪 (33.9年/115坪) |
| 人丸駅 | 22.4万/坪 (31.5年/186坪) | 21.7万/坪 (26.4年/90.0坪) | 6.3万/坪 (0年/45.4坪) |
| 伊上駅 | - | - | - |
| 長門粟野駅 | - | - | - |
| 阿川駅 | 4.9万/坪 (44.5年/92.8坪) | - | - |
| 特牛駅 | 12.8万/坪 (27.0年/144坪) | 6.0万/坪 (40.5年/115坪) | - |
| 滝部駅 | 10.9万/坪 (40.9年/110坪) | 8.2万/坪 (0年/228坪) | 6.2万/坪 (41.9年/184坪) |
| 長門二見駅 | - | 17.8万/坪 (27.0年/363坪) | - |
| 宇賀本郷駅 | - | 6.8万/坪 (45.5年/178坪) | - |
| 湯玉駅 | - | 7.8万/坪 (37.0年/51.4坪) | 5.8万/坪 (55.5年/116坪) |
| 小串駅 | 14.9万/坪 (39.9年/80.3坪) | 22.6万/坪 (22.8年/86.2坪) | 20.8万/坪 (38.8年/49.9坪) |
| 川棚温泉駅 | 16.8万/坪 (44.4年/57.5坪) | 38.4万/坪 (25.1年/107坪) | 21.2万/坪 (25.6年/85.7坪) |
| 黒井村駅 | 23.1万/坪 (33.1年/74.1坪) | 17.0万/坪 (41.9年/89.7坪) | 28.5万/坪 (41.1年/226坪) |
| 梅ケ峠駅 | 10.4万/坪 (33.5年/101坪) | 22.4万/坪 (37.0年/69.6坪) | 57.1万/坪 (15.5年/293坪) |
| 吉見駅 | 18.0万/坪 (37.4年/132坪) | 27.8万/坪 (43.0年/79.0坪) | 24.9万/坪 (28.2年/89.7坪) |
| 福江駅 | 44.1万/坪 (25.5年/393坪) | 59.5万/坪 (14.3年/78.7坪) | - |
| 安岡駅 | 52.4万/坪 (36.9年/71.1坪) | 68.7万/坪 (16.0年/69.7坪) | 50.1万/坪 (21.1年/62.9坪) |
| 梶栗郷台地駅 | 57.7万/坪 (23.1年/80.2坪) | 39.1万/坪 (29.4年/65.0坪) | 48.3万/坪 (20.0年/81.7坪) |
| 綾羅木駅 | 48.5万/坪 (31.9年/58.7坪) | 62.7万/坪 (25.6年/60.6坪) | 56.5万/坪 (24.4年/72.7坪) |
| 幡生駅 | 37.7万/坪 (31.2年/90.3坪) | 44.4万/坪 (27.0年/104坪) | 45.8万/坪 (27.6年/107坪) |
| 下関駅 | 29.9万/坪 (37.3年/76.7坪) | 21.9万/坪 (42.4年/89.2坪) | 29.2万/坪 (33.5年/73.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
奈古駅 5.8 万/坪(昨年同期比 +239.9 ％)
奈古駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.8万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +239.9％( +4.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 58.7年(昨年 48.8年から +20.3 ％増)。平均土地面積は 179.5 坪 (昨年 87.7 坪から +104.6 ％増)。平均建物面積は 137.6 坪 (昨年 40.8 坪から +237.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 10.0 分 → 2020年 8.7 分、-13.3 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 48.8 年 → 2020年 58.7 年、+20.3 ％と大きく増加)
東萩駅 40.9 万/坪(昨年同期比 +182.8 ％)
東萩駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.9万円/坪(12.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +182.8％( +26.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 14 件(１年前(2019年)に比べて -36.4％( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.2年(昨年 39.8年から -31.7 ％減)。平均土地面積は 76.2 坪 (昨年 98.5 坪から -22.6 ％減)。平均建物面積は 48.5 坪 (昨年 60.1 坪から -19.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 39.8 年 → 2020年 27.2 年、-31.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 22.2 分 → 2020年 15.6 分、-29.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 57.1 ％ → 2020年 30.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 35.7 ％ → 2020年 40.0 ％)
川棚温泉駅 16.8 万/坪(昨年同期比 -56.2 ％)
川棚温泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.8万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -56.2％( -21.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.4年(昨年 25.1年から +76.4 ％増)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 107.4 坪から -46.5 ％減)。平均建物面積は 29.7 坪 (昨年 37.3 坪から -20.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 30.0 分 → 2020年 18.3 分、-38.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 25.1 年 → 2020年 44.4 年、+76.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 ％ → 2020年 100.0 ％)
梅ケ峠駅 10.4 万/坪(昨年同期比 -53.6 ％)
梅ケ峠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.4万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -53.6％( -12.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 33.5年(昨年 37.0年から -9.5 ％減)。平均土地面積は 101.3 坪 (昨年 69.6 坪から +45.7 ％増)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 28.7 坪から +39.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 19.5 分 → 2020年 13.5 分、-30.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示