【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の富山地鉄市内線 (南富山駅前駅～大手モール駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.3万円/坪(14.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -17.3％( -10.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 24 件(１年前(2021年)に比べて -7.7％( -2件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 25.8年(昨年 22.3年から +15.6 ％増)。平均土地面積は 71.7 坪 (昨年 62.6 坪から +14.5 ％増)。平均建物面積は 67.9 坪 (昨年 62.7 坪から +8.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅)は +129.4 ％(坪単価 +22.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(富山駅)は -21.3 ％(坪単価 -12.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.0 ％ → 2022年 8.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 22.3 年 → 2022年 25.8 年、+15.6 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 18.1 分 → 2022年 23.0 分、+27.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 ％ → 2022年 28.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 28.0 ％ → 2022年 23.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -21.3％( -12.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(１年前(2021年)に比べて -5.9％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となったトヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.7万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +129.4％( +22.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 富山地鉄市内線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 南富山駅前駅 | - | - | - |
| 大町駅 | - | - | - |
| 堀川小泉駅 | - | - | - |
| 小泉町駅 | - | 66.1万/坪 (1.3年/30.3坪) | - |
| 西中野駅 | - | - | - |
| 広貫堂前駅 | - | - | - |
| 上本町駅 | - | - | - |
| 桜橋駅 | - | - | - |
| 電気ビル前駅 | - | - | - |
| 富山駅 | 44.7万/坪 (26.2年/74.2坪) | 56.8万/坪 (28.1年/74.8坪) | 37.9万/坪 (33.2年/79.4坪) |
| 県庁前駅 | - | - | - |
| 諏訪川原駅 | - | - | - |
| 安野屋駅 | 81.0万/坪 (6.9年/31.8坪) | - | - |
| トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅 | 39.7万/坪 (38.5年/87.4坪) | 17.3万/坪 (44.3年/21.2坪) | - |
| 富山大学前駅 | - | 73.7万/坪 (2.4年/45.9坪) | 56.2万/坪 (28.3年/71.5坪) |
| 大手モール駅 | - | 22.9万/坪 (48.3年/28.7坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅 39.7 万/坪(昨年同期比 +129.4 ％)
トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.7万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +129.4％( +22.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 44.3年から -13.0 ％減)。平均土地面積は 87.4 坪 (昨年 21.2 坪から +312.9 ％増)。平均建物面積は 44.8 坪 (昨年 39.3 坪から +13.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 44.3 年 → 2022年 38.5 年、-13.0 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.0 分 → 2022年 22.4 分、+460.0 ％と大きく増加)
富山駅 44.7 万/坪(昨年同期比 -21.3 ％)
富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -21.3％( -12.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(１年前(2021年)に比べて -5.9％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 26.2年(昨年 28.1年から -6.7 ％減)。平均土地面積は 74.2 坪 (昨年 74.8 坪から -0.8 ％減)。平均建物面積は 82.4 坪 (昨年 80.8 坪から +1.9 ％増)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 6.2 ％ → 2022年 21.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 35.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 21.6 分 → 2022年 25.9 分、+19.9 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.8 ％ → 2022年 28.6 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 12.5 ％ → 2022年 7.1 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示