【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期の東海道新幹線 (新大阪駅~新大阪駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 150万円/坪(45.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +16.6%( +21.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 11.3年(昨年 6.3年から +80.0 %増)。平均土地面積は 142.2 坪 (昨年 15.1 坪から +840.0 %増)。平均建物面積は 453.8 坪 (昨年 27.2 坪から +1566.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が僅かに減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。新大阪駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新大阪駅で昨年に比べ +16.6 %、坪単価は 150 万円/坪となった。
上位 1 駅(新大阪駅)は +16.6 %(坪単価 +21.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新大阪駅)は +16.6 %(坪単価 +21.3 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 6.3 年 → 2023年 11.3 年、+80.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 7.0 分 → 2023年 9.0 分、+28.6 %と大きく増加)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新大阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 150万円/坪(45.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +16.6%( +21.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新大阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 150万円/坪(45.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +16.6%( +21.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
東海道新幹線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新大阪駅 | 150万/坪 (11.3年/142坪) | 129万/坪 (6.3年/15.1坪) | 78.0万/坪 (34.8年/21.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新大阪駅 149.9 万/坪(昨年同期比 +16.6 %)
新大阪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 150万円/坪(45.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +16.6%( +21.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 11.3年(昨年 6.3年から +80.0 %増)。平均土地面積は 142.2 坪 (昨年 15.1 坪から +840.0 %増)。平均建物面積は 453.8 坪 (昨年 27.2 坪から +1566.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 6.3 年 → 2023年 11.3 年、+80.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 7.0 分 → 2023年 9.0 分、+28.6 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示