物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第4四半期
2022年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年10月〜12月期の阪神本線 (元町駅杭瀬駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 106万円/坪(32.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -2.7%( -3.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 222 件(1年前(2021年)に比べて +1.8%( +4件/坪)と僅かに増加しています。)。

平均築年数は 25.4年(昨年 22.4年から +13.2 %増)。平均土地面積は 38.8 坪 (昨年 36.6 坪から +6.0 %増)。平均建物面積は 40.3 坪 (昨年 39.5 坪から +1.9 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。春日野道駅新在家駅御影駅打出駅尼崎センタープール前駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新在家駅で昨年に比べ +61.8 %、坪単価は 153 万円/坪となった。

上位 2 駅(新在家駅尼崎センタープール前駅)は +58.0 %(坪単価 +46.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(杭瀬駅大石駅)は -50.4 %(坪単価 -61.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.0 % → 2022年 5.2 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.2 % → 2022年 18.9 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 22.4 年 → 2022年 25.4 年、+13.2 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 26.0 % → 2022年 32.7 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 26.5 % → 2022年 18.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった芦屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 159万円/坪(48.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +12.9%( +18.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 21 件(1年前(2021年)に比べて +16.7%( +3件/坪)と好調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった杭瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.7万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -56.1%( -45.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

阪神本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
阪神本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
元町駅131万/坪
(20.3年/22.7坪)
-45.6万/坪
(55.8年/24.2坪)
神戸三宮駅---
春日野道駅109万/坪
(21.6年/21.0坪)
79.7万/坪
(44.8年/22.4坪)
97.4万/坪
(15.5年/21.0坪)
岩屋駅--198万/坪
(0.8年/28.7坪)
西灘駅--139万/坪
(0.8年/15.1坪)
大石駅94.5万/坪
(24.4年/44.9坪)
171万/坪
(0.8年/26.5坪)
96.0万/坪
(23.5年/33.3坪)
新在家駅153万/坪
(2.8年/18.2坪)
94.8万/坪
(35.3年/18.9坪)
64.7万/坪
(37.8年/49.9坪)
石屋川駅153万/坪
(1.8年/27.2坪)
-140万/坪
(0.8年/15.1坪)
御影駅122万/坪
(34.7年/44.2坪)
99.2万/坪
(28.9年/36.9坪)
138万/坪
(18.0年/77.0坪)
住吉駅138万/坪
(23.5年/35.2坪)
146万/坪
(22.0年/49.2坪)
153万/坪
(8.3年/40.8坪)
魚崎駅120万/坪
(10.8年/24.2坪)
132万/坪
(13.5年/18.7坪)
118万/坪
(15.2年/30.9坪)
青木駅97.0万/坪
(26.1年/17.1坪)
140万/坪
(0.8年/28.0坪)
66.1万/坪
(0.8年/18.2坪)
深江駅95.1万/坪
(26.2年/105坪)
84.5万/坪
(18.0年/20.5坪)
264万/坪
(25.8年/78.7坪)
芦屋駅159万/坪
(23.2年/74.5坪)
141万/坪
(20.0年/49.5坪)
141万/坪
(17.8年/91.5坪)
打出駅145万/坪
(22.8年/36.3坪)
95.7万/坪
(36.6年/35.1坪)
110万/坪
(19.6年/48.8坪)
香櫨園駅108万/坪
(25.5年/46.4坪)
98.5万/坪
(26.3年/68.4坪)
122万/坪
(21.4年/47.8坪)
西宮駅114万/坪
(32.7年/31.4坪)
105万/坪
(26.6年/24.5坪)
124万/坪
(7.3年/63.3坪)
今津駅115万/坪
(32.0年/24.2坪)
174万/坪
(24.8年/162坪)
40.7万/坪
(46.8年/12.1坪)
久寿川駅122万/坪
(19.0年/24.2坪)
120万/坪
(26.3年/20.4坪)
68.7万/坪
(52.3年/21.2坪)
甲子園駅134万/坪
(13.9年/33.9坪)
132万/坪
(16.2年/35.1坪)
132万/坪
(23.4年/38.5坪)
鳴尾・武庫川女子大前駅104万/坪
(26.0年/53.2坪)
140万/坪
(2.4年/23.1坪)
104万/坪
(15.0年/41.6坪)
武庫川駅91.2万/坪
(27.0年/24.5坪)
93.9万/坪
(18.8年/23.8坪)
69.1万/坪
(36.1年/53.9坪)
尼崎センタープール前駅96.1万/坪
(28.9年/33.3坪)
62.3万/坪
(30.9年/18.2坪)
93.8万/坪
(16.5年/49.5坪)
出屋敷駅63.8万/坪
(31.2年/23.1坪)
90.2万/坪
(13.2年/27.7坪)
92.4万/坪
(20.4年/39.2坪)
尼崎駅73.9万/坪
(24.6年/33.1坪)
84.4万/坪
(28.6年/44.6坪)
261万/坪
(28.2年/67.1坪)
大物駅83.7万/坪
(16.8年/44.5坪)
77.0万/坪
(31.0年/39.3坪)
53.7万/坪
(32.1年/44.6坪)
杭瀬駅35.7万/坪
(51.2年/30.5坪)
81.4万/坪
(27.9年/29.5坪)
85.3万/坪
(13.4年/24.2坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

新在家駅153.4 万/坪(昨年同期比 +61.8 %)

新在家駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 153万円/坪(46.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +61.8%( +58.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 2.8年(昨年 35.3年から -92.2 %減)。平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 18.9 坪から -4.0 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 18.2 坪から +75.0 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 35.3 年 → 2022年 2.8 年、-92.2 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 50.0 %)

尼崎センタープール前駅96.1 万/坪(昨年同期比 +54.2 %)

尼崎センタープール前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.1万円/坪(29.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +54.2%( +33.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +16.7%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 28.9年(昨年 30.9年から -6.5 %減)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 18.2 坪から +83.3 %増)。平均建物面積は 34.4 坪 (昨年 22.9 坪から +49.8 %増)。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 9.2 分 → 2022年 12.1 分、+32.5 %と大きく増加)

杭瀬駅35.7 万/坪(昨年同期比 -56.1 %)

杭瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.7万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -56.1%( -45.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 51.2年(昨年 27.9年から +83.6 %増)。平均土地面積は 30.5 坪 (昨年 29.5 坪から +3.3 %増)。平均建物面積は 39.8 坪 (昨年 42.8 坪から -6.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.2 分 → 2022年 5.1 分、-37.3 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 71.4 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 27.9 年 → 2022年 51.2 年、+83.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 100.0 %)

大石駅94.5 万/坪(昨年同期比 -44.7 %)

大石駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.5万円/坪(28.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -44.7%( -76.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 24.4年(昨年 0.8年から +3143.3 %増)。平均土地面積は 44.9 坪 (昨年 26.5 坪から +69.5 %増)。平均建物面積は 79.2 坪 (昨年 32.5 坪から +143.4 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 0.8 年 → 2022年 24.4 年、+3143.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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