【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期の京都丹後鉄道宮豊線 (宮津駅~久美浜駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.7万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +31.6%( +3.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 31 件(1年前(2021年)に比べて +47.6%( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 40.9年(昨年 37.1年から +10.2 %増)。平均土地面積は 124.7 坪 (昨年 89.1 坪から +39.9 %増)。平均建物面積は 65.1 坪 (昨年 46.4 坪から +40.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。宮津駅、峰山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは京丹後大宮駅で昨年に比べ +950.1 %、坪単価は 22.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(京丹後大宮駅、宮津駅)は +521.6 %(坪単価 +17.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小天橋駅、与謝野駅)は -51.8 %(坪単価 -6.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 69.2 % → 2022年 45.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.8 % → 2022年 6.5 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 37.1 年 → 2022年 40.9 年、+10.2 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.1 % → 2022年 45.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.7万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +93.2%( +14.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +600.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった久美浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.6万円/坪(1.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -32.0%( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
京都丹後鉄道宮豊線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
宮津駅 | 30.7万/坪 (35.0年/69.6坪) | 15.9万/坪 (54.0年/66.6坪) | - |
天橋立駅 | - | - | - |
岩滝口駅 | 11.9万/坪 (43.5年/169坪) | 17.5万/坪 (33.9年/112坪) | 67.6万/坪 (32.3年/154坪) |
与謝野駅 | 7.2万/坪 (41.5年/118坪) | 13.9万/坪 (19.0年/130坪) | 9.9万/坪 (44.0年/92.3坪) |
京丹後大宮駅 | 22.1万/坪 (32.8年/156坪) | 2.1万/坪 (45.0年/72.6坪) | 12.7万/坪 (22.0年/424坪) |
峰山駅 | 11.0万/坪 (49.4年/154坪) | 6.4万/坪 (0年/34.8坪) | 8.7万/坪 (49.0年/188坪) |
網野駅 | 8.8万/坪 (54.5年/83.6坪) | 7.9万/坪 (43.0年/44.4坪) | 1.0万/坪 (71.0年/54.5坪) |
夕日ケ浦木津温泉駅 | - | 1.2万/坪 (0年/69.6坪) | - |
小天橋駅 | 4.2万/坪 (32.0年/197坪) | 9.4万/坪 (39.0年/75.6坪) | 5.0万/坪 (45.0年/121坪) |
かぶと山駅 | 2.9万/坪 (0年/209坪) | - | - |
久美浜駅 | 3.6万/坪 (0年/63.5坪) | 5.3万/坪 (36.0年/69.6坪) | 63.6万/坪 (0年/52.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
京丹後大宮駅 22.1 万/坪(昨年同期比 +950.1 %)
京丹後大宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.1万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +950.1%( +20.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.8年(昨年 45.0年から -27.2 %減)。平均土地面積は 155.8 坪 (昨年 72.6 坪から +114.6 %増)。平均建物面積は 65.4 坪 (昨年 42.4 坪から +54.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 45.0 年 → 2022年 32.8 年、-27.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.0 分 → 2022年 24.0 分、-20.0 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 25.0 %)
宮津駅 30.7 万/坪(昨年同期比 +93.2 %)
宮津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.7万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +93.2%( +14.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +600.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.0年(昨年 54.0年から -35.2 %減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 66.6 坪から +4.5 %増)。平均建物面積は 45.8 坪 (昨年 37.8 坪から +21.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 54.0 年 → 2022年 35.0 年、-35.2 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 12.0 分 → 2022年 13.7 分、+14.3 %と増加)
小天橋駅 4.2 万/坪(昨年同期比 -55.1 %)
小天橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.2万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -55.1%( -5.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 32.0年(昨年 39.0年から -18.0 %減)。平均土地面積は 196.6 坪 (昨年 75.6 坪から +160.0 %増)。平均建物面積は 118.0 坪 (昨年 63.5 坪から +85.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 39.0 年 → 2022年 32.0 年、-18.0 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 30.0 分 → 2022年 60.0 分、+100.0 %と大きく増加)
与謝野駅 7.2 万/坪(昨年同期比 -48.4 %)
与謝野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.2万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -48.4%( -6.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.5年(昨年 19.0年から +118.4 %増)。平均土地面積は 118.0 坪 (昨年 130.1 坪から -9.3 %減)。平均建物面積は 153.5 坪 (昨年 36.3 坪から +322.9 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 19.0 年 → 2022年 41.5 年、+118.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 30.0 分 → 2022年 45.0 分、+50.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示