物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第1四半期
2024年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜3月期の四日市あすなろう鉄道八王子線 (日永駅西日野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.2万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +64.9%( +17.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて +14.3%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 34.6年(昨年 31.7年から +9.2 %増)。平均土地面積は 78.8 坪 (昨年 76.6 坪から +2.9 %増)。平均建物面積は 36.1 坪 (昨年 41.8 坪から -13.7 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西日野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは西日野駅で昨年に比べ +72.4 %、坪単価は 45.1 万円/坪となった。

上位 1 駅(西日野駅)は +72.4 %(坪単価 +19.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西日野駅)は +72.4 %(坪単価 +19.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 30.1 分 → 2024年 22.9 分、-24.1 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 25.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 28.6 % → 2024年 50.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった西日野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.1万円/坪(13.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +72.4%( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった西日野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.1万円/坪(13.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +72.4%( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

四日市あすなろう鉄道八王子線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
四日市あすなろう鉄道八王子線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
日永駅37.3万/坪
(34.0年/98.3坪)
-50.0万/坪
(33.7年/48.4坪)
西日野駅45.1万/坪
(34.9年/72.3坪)
26.2万/坪
(31.7年/76.6坪)
46.2万/坪
(42.5年/105坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

西日野駅45.1 万/坪(昨年同期比 +72.4 %)

西日野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.1万円/坪(13.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +72.4%( +19.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 34.9年(昨年 31.7年から +9.8 %増)。平均土地面積は 72.3 坪 (昨年 76.6 坪から -5.6 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 41.8 坪から -27.7 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2023年 30.1 分 → 2024年 25.8 分、-14.3 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 16.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 28.6 % → 2024年 50.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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