神奈川県 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 317 件の取引 | 3Q 73 | 2Q 107 | 1Q 137 | |
| 2023年 1 - 12月 478 件の取引 | 4Q 130 | 3Q 122 | 2Q 111 | 1Q 115 |
| 2022年 1 - 12月 522 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 140 | 2Q 118 | 1Q 128 |
| 2021年 1 - 12月 592 件の取引 | 4Q 148 | 3Q 138 | 2Q 159 | 1Q 147 |
JR中央本線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 16 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 2 | 1Q 7 | |
| 2023年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 3 | 2Q 12 | 1Q 5 |
| 2022年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 4 | 1Q 5 |
| 2021年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 8 | 2Q 6 | |
JR京浜東北線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 236 件の取引 | 3Q 43 | 2Q 89 | 1Q 104 | |
| 2023年 1 - 12月 359 件の取引 | 4Q 91 | 3Q 96 | 2Q 90 | 1Q 82 |
| 2022年 1 - 12月 334 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 87 | 2Q 78 | 1Q 81 |
| 2021年 1 - 12月 386 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 86 | 2Q 113 | 1Q 95 |
JR南武支線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 41 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 16 | 1Q 15 | |
| 2023年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 16 | 2Q 13 | 1Q 13 |
| 2022年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 15 | 2Q 14 | 1Q 17 |
| 2021年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 17 | 2Q 10 | 1Q 16 |
JR南武線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 393 件の取引 | 3Q 84 | 2Q 139 | 1Q 170 | |
| 2023年 1 - 12月 605 件の取引 | 4Q 141 | 3Q 154 | 2Q 161 | 1Q 149 |
| 2022年 1 - 12月 607 件の取引 | 4Q 142 | 3Q 150 | 2Q 177 | 1Q 138 |
| 2021年 1 - 12月 740 件の取引 | 4Q 159 | 3Q 177 | 2Q 203 | 1Q 201 |
JR御殿場線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 55 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 22 | 1Q 25 | |
| 2023年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 24 | 2Q 16 | 1Q 26 |
| 2022年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 20 | 2Q 18 | 1Q 15 |
| 2021年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 18 | 2Q 23 | 1Q 20 |
JR東海道本線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 1,031 件の取引 | 3Q 227 | 2Q 363 | 1Q 441 | |
| 2023年 1 - 12月 1,585 件の取引 | 4Q 393 | 3Q 420 | 2Q 388 | 1Q 384 |
| 2022年 1 - 12月 1,750 件の取引 | 4Q 415 | 3Q 453 | 2Q 436 | 1Q 446 |
| 2021年 1 - 12月 1,910 件の取引 | 4Q 431 | 3Q 457 | 2Q 512 | 1Q 510 |
JR根岸線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 361 件の取引 | 3Q 97 | 2Q 111 | 1Q 153 | |
| 2023年 1 - 12月 548 件の取引 | 4Q 147 | 3Q 144 | 2Q 124 | 1Q 133 |
| 2022年 1 - 12月 602 件の取引 | 4Q 155 | 3Q 162 | 2Q 138 | 1Q 147 |
| 2021年 1 - 12月 758 件の取引 | 4Q 162 | 3Q 185 | 2Q 212 | 1Q 199 |
JR横浜線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 626 件の取引 | 3Q 167 | 2Q 226 | 1Q 233 | |
| 2023年 1 - 12月 918 件の取引 | 4Q 242 | 3Q 234 | 2Q 212 | 1Q 230 |
| 2022年 1 - 12月 925 件の取引 | 4Q 237 | 3Q 214 | 2Q 232 | 1Q 242 |
| 2021年 1 - 12月 1,160 件の取引 | 4Q 257 | 3Q 288 | 2Q 324 | 1Q 291 |
JR横須賀線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 653 件の取引 | 3Q 177 | 2Q 241 | 1Q 235 | |
| 2023年 1 - 12月 942 件の取引 | 4Q 223 | 3Q 243 | 2Q 241 | 1Q 235 |
| 2022年 1 - 12月 1,027 件の取引 | 4Q 243 | 3Q 246 | 2Q 271 | 1Q 267 |
| 2021年 1 - 12月 1,305 件の取引 | 4Q 307 | 3Q 325 | 2Q 368 | 1Q 305 |
JR湘南新宿ライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 384 件の取引 | 3Q 105 | 2Q 135 | 1Q 144 | |
| 2023年 1 - 12月 565 件の取引 | 4Q 138 | 3Q 158 | 2Q 139 | 1Q 130 |
| 2022年 1 - 12月 647 件の取引 | 4Q 156 | 3Q 160 | 2Q 159 | 1Q 172 |
| 2021年 1 - 12月 816 件の取引 | 4Q 198 | 3Q 200 | 2Q 219 | 1Q 199 |
JR相模線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 611 件の取引 | 3Q 144 | 2Q 212 | 1Q 255 | |
| 2023年 1 - 12月 1,000 件の取引 | 4Q 245 | 3Q 267 | 2Q 251 | 1Q 237 |
| 2022年 1 - 12月 1,066 件の取引 | 4Q 264 | 3Q 273 | 2Q 266 | 1Q 263 |
| 2021年 1 - 12月 1,130 件の取引 | 4Q 262 | 3Q 300 | 2Q 304 | 1Q 264 |
JR鶴見線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 98 件の取引 | 3Q 20 | 2Q 42 | 1Q 36 | |
| 2023年 1 - 12月 152 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 47 | 2Q 40 | 1Q 32 |
| 2022年 1 - 12月 160 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 53 | 2Q 31 | 1Q 39 |
| 2021年 1 - 12月 194 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 41 | 2Q 65 | 1Q 45 |
京浜急行
京浜急行久里浜線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 196 件の取引 | 3Q 59 | 2Q 71 | 1Q 66 | |
| 2023年 1 - 12月 302 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 89 | 2Q 79 | 1Q 68 |
| 2022年 1 - 12月 301 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 68 | 2Q 89 | 1Q 72 |
| 2021年 1 - 12月 395 件の取引 | 4Q 110 | 3Q 88 | 2Q 105 | 1Q 92 |
京浜急行大師線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 24 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 13 | |
| 2023年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 24 | 2Q 9 | 1Q 16 |
| 2022年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 13 | 2Q 12 | 1Q 18 |
| 2021年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 19 | 2Q 19 | 1Q 20 |
京浜急行本線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 643 件の取引 | 3Q 178 | 2Q 215 | 1Q 250 | |
| 2023年 1 - 12月 1,081 件の取引 | 4Q 271 | 3Q 287 | 2Q 272 | 1Q 251 |
| 2022年 1 - 12月 1,046 件の取引 | 4Q 272 | 3Q 236 | 2Q 276 | 1Q 262 |
| 2021年 1 - 12月 1,319 件の取引 | 4Q 327 | 3Q 319 | 2Q 345 | 1Q 328 |
京浜急行逗子線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 80 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 28 | 1Q 34 | |
| 2023年 1 - 12月 156 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 35 | 2Q 43 | 1Q 43 |
| 2022年 1 - 12月 191 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 43 | 2Q 47 | 1Q 60 |
| 2021年 1 - 12月 226 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 49 | 2Q 66 | 1Q 50 |
京王
京王相模原線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 159 件の取引 | 3Q 40 | 2Q 61 | 1Q 58 | |
| 2023年 1 - 12月 192 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 40 | 2Q 56 | 1Q 43 |
| 2022年 1 - 12月 263 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 62 | 2Q 64 | 1Q 76 |
| 2021年 1 - 12月 270 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 58 | 2Q 92 | 1Q 63 |
伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道大雄山線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 86 件の取引 | 3Q 21 | 2Q 24 | 1Q 41 | |
| 2023年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 23 | 2Q 29 | 1Q 32 |
| 2022年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 29 | 2Q 25 | 1Q 21 |
| 2021年 1 - 12月 130 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 32 | 2Q 37 | 1Q 31 |
小田急
小田急多摩線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 101 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 44 | 1Q 30 | |
| 2023年 1 - 12月 147 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 36 | 2Q 32 | 1Q 30 |
| 2022年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 34 | 2Q 41 | 1Q 47 |
| 2021年 1 - 12月 147 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 43 | 2Q 37 | 1Q 39 |
小田急小田原線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 1,096 件の取引 | 3Q 278 | 2Q 388 | 1Q 430 | |
| 2023年 1 - 12月 1,852 件の取引 | 4Q 469 | 3Q 474 | 2Q 480 | 1Q 429 |
| 2022年 1 - 12月 1,849 件の取引 | 4Q 462 | 3Q 456 | 2Q 454 | 1Q 477 |
| 2021年 1 - 12月 1,969 件の取引 | 4Q 477 | 3Q 524 | 2Q 483 | 1Q 485 |
小田急江ノ島線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 635 件の取引 | 3Q 151 | 2Q 202 | 1Q 282 | |
| 2023年 1 - 12月 968 件の取引 | 4Q 264 | 3Q 237 | 2Q 213 | 1Q 254 |
| 2022年 1 - 12月 1,038 件の取引 | 4Q 226 | 3Q 262 | 2Q 267 | 1Q 283 |
| 2021年 1 - 12月 1,174 件の取引 | 4Q 255 | 3Q 306 | 2Q 330 | 1Q 283 |
新幹線
東海道新幹線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 45 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 15 | 1Q 15 | |
| 2023年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 13 | 2Q 19 | 1Q 10 |
| 2022年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 13 | 2Q 10 | 1Q 12 |
| 2021年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 18 | 2Q 19 | 1Q 13 |
東急
東急こどもの国線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 51 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 18 | 1Q 17 | |
| 2023年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 14 | 2Q 13 | 1Q 20 |
| 2022年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 10 | 2Q 19 | 1Q 20 |
| 2021年 1 - 12月 97 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 31 | 2Q 27 | 1Q 17 |
東急東横線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 336 件の取引 | 3Q 71 | 2Q 142 | 1Q 123 | |
| 2023年 1 - 12月 526 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 131 | 2Q 137 | 1Q 134 |
| 2022年 1 - 12月 533 件の取引 | 4Q 141 | 3Q 123 | 2Q 136 | 1Q 133 |
| 2021年 1 - 12月 628 件の取引 | 4Q 153 | 3Q 159 | 2Q 151 | 1Q 165 |
東急目黒線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 20 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 7 | 1Q 5 | |
| 2023年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 11 | 2Q 12 | 1Q 5 |
| 2022年 1 - 12月 37 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 2 | 2Q 11 | 1Q 13 |
| 2021年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 9 | 2Q 9 | 1Q 6 |
相模鉄道
相模鉄道いずみ野線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 220 件の取引 | 3Q 53 | 2Q 72 | 1Q 95 | |
| 2023年 1 - 12月 318 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 82 | 2Q 72 | 1Q 78 |
| 2022年 1 - 12月 289 件の取引 | 4Q 64 | 3Q 75 | 2Q 76 | 1Q 74 |
| 2021年 1 - 12月 367 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 85 | 2Q 114 | 1Q 85 |
相模鉄道本線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 719 件の取引 | 3Q 172 | 2Q 272 | 1Q 275 | |
| 2023年 1 - 12月 1,158 件の取引 | 4Q 291 | 3Q 304 | 2Q 272 | 1Q 291 |
| 2022年 1 - 12月 1,089 件の取引 | 4Q 232 | 3Q 298 | 2Q 281 | 1Q 278 |
| 2021年 1 - 12月 1,360 件の取引 | 4Q 319 | 3Q 348 | 2Q 347 | 1Q 346 |
箱根登山鉄道
箱根登山鉄道線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 62 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 24 | 1Q 20 | |
| 2023年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 16 | 2Q 22 | 1Q 25 |
| 2022年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 21 | 2Q 15 | 1Q 22 |
| 2021年 1 - 12月 77 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 22 | 2Q 20 | 1Q 15 |
箱根登山鉄道鋼索線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 18 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 7 | 1Q 7 | |
| 2023年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 4 | 2Q 5 | 1Q 6 |
| 2022年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 8 |
| 2021年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 3 |
その他
グリーンライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 229 件の取引 | 3Q 64 | 2Q 88 | 1Q 77 | |
| 2023年 1 - 12月 379 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 84 | 2Q 96 | 1Q 102 |
| 2022年 1 - 12月 354 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 92 | 2Q 94 | 1Q 87 |
| 2021年 1 - 12月 400 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 96 | 2Q 122 | 1Q 98 |
東急田園都市線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 554 件の取引 | 3Q 152 | 2Q 190 | 1Q 212 | |
| 2023年 1 - 12月 856 件の取引 | 4Q 224 | 3Q 205 | 2Q 188 | 1Q 239 |
| 2022年 1 - 12月 895 件の取引 | 4Q 188 | 3Q 243 | 2Q 208 | 1Q 256 |
| 2021年 1 - 12月 1,153 件の取引 | 4Q 262 | 3Q 270 | 2Q 335 | 1Q 286 |
横浜みなとみらい線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 21 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 9 | 1Q 9 | |
| 2023年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 13 | 2Q 11 | 1Q 6 |
| 2022年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 9 | 2Q 9 | 1Q 14 |
| 2021年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 17 | 2Q 15 | 1Q 12 |
横浜市ブルーライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 749 件の取引 | 3Q 187 | 2Q 252 | 1Q 310 | |
| 2023年 1 - 12月 1,189 件の取引 | 4Q 341 | 3Q 285 | 2Q 279 | 1Q 284 |
| 2022年 1 - 12月 1,331 件の取引 | 4Q 326 | 3Q 341 | 2Q 323 | 1Q 341 |
| 2021年 1 - 12月 1,505 件の取引 | 4Q 357 | 3Q 340 | 2Q 440 | 1Q 368 |
江ノ島電鉄線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 192 件の取引 | 3Q 49 | 2Q 63 | 1Q 80 | |
| 2023年 1 - 12月 268 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 69 | 2Q 61 | 1Q 84 |
| 2022年 1 - 12月 319 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 97 | 2Q 84 | 1Q 82 |
| 2021年 1 - 12月 372 件の取引 | 4Q 96 | 3Q 80 | 2Q 107 | 1Q 89 |
湘南モノレール
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 125 件の取引 | 3Q 37 | 2Q 37 | 1Q 51 | |
| 2023年 1 - 12月 201 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 51 | 2Q 44 | 1Q 58 |
| 2022年 1 - 12月 204 件の取引 | 4Q 44 | 3Q 55 | 2Q 49 | 1Q 56 |
| 2021年 1 - 12月 268 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 70 | 2Q 77 | 1Q 60 |
相模鉄道・東京急行電鉄
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 129 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 60 | 1Q 45 | |
| 2023年 1 - 12月 197 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 40 | 2Q 54 | 1Q 54 |
| 2022年 1 - 12月 173 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 59 | 2Q 33 | 1Q 43 |
| 2021年 1 - 12月 216 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 55 | 2Q 72 | 1Q 35 |
相鉄・JR直通線
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 606 件の取引 | 3Q 148 | 2Q 229 | 1Q 229 | |
| 2023年 1 - 12月 1,021 件の取引 | 4Q 258 | 3Q 258 | 2Q 246 | 1Q 259 |
| 2022年 1 - 12月 948 件の取引 | 4Q 196 | 3Q 262 | 2Q 250 | 1Q 240 |
| 2021年 1 - 12月 1,186 件の取引 | 4Q 284 | 3Q 309 | 2Q 306 | 1Q 287 |
金沢シーサイドライン
| 2025 | ||||
| 2024年 1 - 9月 34 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 11 | 1Q 13 | |
| 2023年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 9 | 2Q 16 | 1Q 17 |
| 2022年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 13 | 2Q 8 | 1Q 11 |
| 2021年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 11 | 2Q 18 | 1Q 22 |