【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期の土佐電伊野線 (はりまや橋駅~伊野駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.2万円/坪(4.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +6.4%( +0.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -57.9%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 65.4 坪 (昨年 109.2 坪から -40.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。朝倉駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは朝倉駅で昨年に比べ +29.8 %、坪単価は 19.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(朝倉駅)は +29.8 %(坪単価 +4.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(伊野駅)は -31.5 %(坪単価 -3.4 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった枝川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.3万円/坪(6.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -17.3%( -4.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -31.5%( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -62.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
土佐電伊野線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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はりまや橋駅 | - | - | - |
旭町一丁目駅 | - | - | - |
旭駅前通駅 | - | - | - |
鴨部駅 | - | - | - |
朝倉駅 | 19.9万/坪 (44.2坪) | 15.3万/坪 (71.5坪) | 21.7万/坪 (77.3坪) |
朝倉駅前駅 | - | - | - |
枝川駅 | 20.3万/坪 (59.0坪) | 24.6万/坪 (129坪) | 14.7万/坪 (39.3坪) |
伊野駅 | 7.4万/坪 (95.8坪) | 10.8万/坪 (142坪) | 10.5万/坪 (194坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
朝倉駅 19.9 万/坪(昨年同期比 +29.8 %)
朝倉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.9万円/坪(6.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +29.8%( +4.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -55.6%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 44.2 坪 (昨年 71.5 坪から -38.1 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 27.2 分 → 2023年 15.8 分、-42.1 %と大きく減少)
伊野駅 7.4 万/坪(昨年同期比 -31.5 %)
伊野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -31.5%( -3.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -62.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 95.8 坪 (昨年 141.8 坪から -32.4 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 73.5 分 → 2023年 90.0 分、+22.4 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示