【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年4月〜6月期の土佐電伊野線 (はりまや橋駅～伊野駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.3万円/坪(4.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -10.8％( -1.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 19 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 109.2 坪 (昨年 130.8 坪から -16.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。枝川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは枝川駅で昨年に比べ +66.8 ％、坪単価は 24.6 万円/坪となった。
上位 1 駅(枝川駅)は +66.8 ％(坪単価 +9.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(朝倉駅)は -29.5 ％(坪単価 -6.4 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった枝川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.6万円/坪(7.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +66.8％( +9.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.8万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +2.0％( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -11.1％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
| 土佐電伊野線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| はりまや橋駅 | - | - | - |
| 旭町一丁目駅 | - | - | - |
| 旭駅前通駅 | - | - | - |
| 鴨部駅 | - | - | - |
| 朝倉駅 | 15.3万/坪 (71.5坪) | 21.7万/坪 (77.3坪) | 25.2万/坪 (46.9坪) |
| 朝倉駅前駅 | - | - | - |
| 枝川駅 | 24.6万/坪 (129坪) | 14.7万/坪 (39.3坪) | 19.3万/坪 (115坪) |
| 伊野駅 | 10.8万/坪 (142坪) | 10.5万/坪 (194坪) | 12.6万/坪 (299坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
枝川駅 24.6 万/坪(昨年同期比 +66.8 ％)
枝川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.6万円/坪(7.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +66.8％( +9.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 129.3 坪 (昨年 39.3 坪から +228.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 15.0 分 → 2022年 11.0 分、-26.7 ％と大きく減少)
朝倉駅 15.3 万/坪(昨年同期比 -29.5 ％)
朝倉駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.3万円/坪(4.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -29.5％( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 71.5 坪 (昨年 77.3 坪から -7.6 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示