JR長崎本線 長崎県 2014-FY
土地 価格相場レポート

JR長崎本線 価格相場レポート

土地相場の概況

2014年1月〜12月期のJR長崎本線小長井駅長崎駅)における土地価格の平均値は坪当たり 18.7 万円(単位平方メートル当たり 5.6 万円)。価格相場は1年前に比べて 0.3 万円増(+1.7 %)と僅かに上昇。売買数は 139 件(1年前に比べて 138 件減(-49.8 %)と大幅に減少。)。

平均専有面積は 149.1 坪(昨年 118.8 坪から +25.5 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。小江駅浦上駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは浦上駅で昨年に比べ +33.5 %、坪単価は 37.6 万円となった。

上位 2 駅(浦上駅小江駅)は +26.9 %(坪単価 +5.0 万円)の上昇。一方、下位 2 駅(小長井駅湯江駅)は -57.2 %(坪単価 -1.8 万円)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2013年 3.6 % → 2014年 4.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2013年 34.7 分 → 2014年 38.6 分、+11.2 %と増加)

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セグメントごとの売買物件の内訳

以下のテーブルは、JR長崎本線における築年数、駅距離および面積の各セグメントごとの売買物件数を示したものです。例えば『築浅』『高経年』物件のどちらの取引が近年増加しているかといった、取引傾向を読み取ることができます。

セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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駅ごとの土地相場の概要

鉄道路線中、最高値の駅となった浦上駅における土地価格の平均値は坪当たり 37.6 万円(単位平方メートル当たり 11.4 万円)。価格相場は1年前に比べて 9.4 万円増(+33.5 %)と大幅に上昇。売買数は 18 件(1年前に比べて 6 件減(-25.0 %)と大幅に減少。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった小長井駅における土地価格の平均値は坪当たり 0.8 万円(単位平方メートル当たり 0.2 万円)。価格相場は1年前に比べて 1.5 万円減(-65.3 %)と大幅に下落。売買数は 1 件(1年前に比べて 5 件減(-83.3 %)と大幅に減少。)。

JR長崎本線(沿線・駅ごとの土地の概要)
JR長崎本線現状(2014)1年前2年前
小長井駅0.8万 (0.0年/1500.0㎡)2.2万 (0.0年/84.2㎡)5.0万 (0.0年/428.0㎡)
湯江駅2.2万 (0.0年/756.7㎡)4.3万 (0.0年/417.5㎡)4.8万 (0.0年/310.0㎡)
小江駅3.2万 (0.0年/313.3㎡)2.6万 (0.0年/832.0㎡)3.0万 (0.0年/600.0㎡)
肥前長田駅7.0万 (0.0年/380.0㎡)8.0万 (0.0年/238.0㎡)-
東諫早駅-10.4万 (0.0年/291.7㎡)10.4万 (0.0年/734.0㎡)
諫早駅9.8万 (0.0年/559.8㎡)12.1万 (0.0年/306.0㎡)10.4万 (0.0年/336.9㎡)
西諫早駅8.5万 (0.0年/749.4㎡)10.8万 (0.0年/888.2㎡)11.4万 (0.0年/513.6㎡)
喜々津駅9.8万 (0.0年/1145.0㎡)12.2万 (0.0年/532.5㎡)9.3万 (0.0年/560.5㎡)
市布駅8.4万 (0.0年/180.0㎡)9.5万 (0.0年/806.7㎡)14.4万 (0.0年/170.0㎡)
肥前古賀駅8.4万 (0.0年/555.0㎡)12.7万 (0.0年/357.4㎡)9.7万 (0.0年/536.0㎡)
現川駅14.2万 (0.0年/276.4㎡)18.6万 (0.0年/556.7㎡)16.3万 (0.0年/340.7㎡)
浦上駅37.6万 (0.0年/411.9㎡)28.1万 (0.0年/220.8㎡)39.0万 (0.0年/195.4㎡)
長崎駅23.1万 (0.0年/411.9㎡)27.9万 (0.0年/271.1㎡)20.2万 (0.0年/227.6㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売買価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価(約 3.3 平方メートル)を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

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価格変動が大きかった駅の概要

浦上駅37.6 万/坪(昨年同期比 +33.5 %)

浦上駅における土地価格の平均値は坪当たり 37.6 万円(単位平方メートル当たり 11.4 万円)。価格相場は1年前に比べて 9.4 万円増(+33.5 %)と大幅に上昇。売買数は 18 件(1年前に比べて 6 件減(-25.0 %)と大幅に減少。)。

平均専有面積は 124.6 坪(昨年 66.8 坪から +86.5 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2013年 34.1 分 → 2014年 23.1 分、-32.2 %と大きく減少)

小江駅3.2 万/坪(昨年同期比 +20.3 %)

小江駅における土地価格の平均値は坪当たり 3.2 万円(単位平方メートル当たり 1.0 万円)。価格相場は1年前に比べて 0.5 万円増(+20.3 %)と大幅に上昇。売買数は 3 件(1年前に比べて 2 件減(-40.0 %)と大幅に減少。)。

平均専有面積は 94.8 坪(昨年 251.7 坪から -62.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2013年 12.2 分 → 2014年 10.3 分、-15.3 %と減少)

小長井駅0.8 万/坪(昨年同期比 -65.3 %)

小長井駅における土地価格の平均値は坪当たり 0.8 万円(単位平方メートル当たり 0.2 万円)。価格相場は1年前に比べて 1.5 万円減(-65.3 %)と大幅に下落。売買数は 1 件(1年前に比べて 5 件減(-83.3 %)と大幅に減少。)。

平均専有面積は 453.8 坪(昨年 25.5 坪から +1682.2 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2013年 12.5 分 → 2014年 30.0 分、+140.0 %と大きく増加)

湯江駅2.2 万/坪(昨年同期比 -49.1 %)

湯江駅における土地価格の平均値は坪当たり 2.2 万円(単位平方メートル当たり 0.7 万円)。価格相場は1年前に比べて 2.1 万円減(-49.1 %)と大幅に下落。売買数は 6 件(前年比変わらず)。

平均専有面積は 228.9 坪(昨年 126.3 坪から +81.2 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2013年 5.7 分 → 2014年 18.0 分、+217.6 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2013年 33.3 % → 2014年 16.7 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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記事:おうち研究所『ウチノカチ

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データ:国土交通省 売買価格情報(過去の実取引情報)