物件種別
対象路線
調査期間
土地
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2022年1月〜12月期のJR高崎線 (新町駅高崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.4万円/坪(6.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +6.7%( +1.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 175 件(1年前(2021年)に比べて -10.7%( -21件/坪)と不調に推移しています。)。

平均土地面積は 119.7 坪 (昨年 109.5 坪から +9.3 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅減少。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。倉賀野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは倉賀野駅で昨年に比べ +58.4 %、坪単価は 17.3 万円/坪となった。

上位 1 駅(倉賀野駅)は +58.4 %(坪単価 +6.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新町駅)は -9.9 %(坪単価 -1.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.6 % → 2022年 4.0 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった高崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.3万円/坪(8.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -6.7%( -2.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 87 件(1年前(2021年)に比べて -2.2%( -2件/坪)と僅かに減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった新町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -9.9%( -1.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 41 件(1年前(2021年)に比べて -6.8%( -3件/坪)と弱含みに推移しています。)。

JR高崎線(沿線・駅ごとの土地について)
JR高崎線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新町駅8.8万/坪
(128坪)
9.8万/坪
(97.7坪)
8.5万/坪
(166坪)
倉賀野駅17.3万/坪
(113坪)
10.9万/坪
(130坪)
12.4万/坪
(121坪)
高崎駅29.3万/坪
(120坪)
31.4万/坪
(101坪)
28.4万/坪
(98.4坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

倉賀野駅17.3 万/坪(昨年同期比 +58.4 %)

倉賀野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.3万円/坪(5.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +58.4%( +6.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 47 件(1年前(2021年)に比べて -25.4%( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 113.0 坪 (昨年 130.0 坪から -13.1 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.4 分 → 2022年 23.9 分、-21.5 %と大きく減少)

新町駅8.8 万/坪(昨年同期比 -9.9 %)

新町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -9.9%( -1.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 41 件(1年前(2021年)に比べて -6.8%( -3件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均土地面積は 127.6 坪 (昨年 97.7 坪から +30.6 %増)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.1 % → 2022年 9.8 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2021年 29.1 分 → 2022年 33.4 分、+14.9 %と増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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