物件種別
対象路線
調査期間
土地
2023年第4四半期
2023年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2023年10月〜12月期の山陽新幹線 (新岩国駅新下関駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.5万円/坪(5.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +13.2%( +2.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 21 件(1年前(2022年)に比べて -32.3%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 86.9 坪 (昨年 79.2 坪から +9.8 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。

値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。上昇基調の駅が大きく上回った。新岩国駅徳山駅新下関駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新岩国駅で昨年に比べ +36.4 %、坪単価は 15.0 万円/坪となった。

上位 1 駅(新岩国駅)は +36.4 %(坪単価 +4.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(厚狭駅)は +8.3 %(坪単価 +0.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 36.6 分 → 2023年 22.9 分、-37.5 %と大きく減少)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった徳山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.3万円/坪(6.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +22.0%( +3.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2022年)に比べて -47.1%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった厚狭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +8.3%( +0.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

山陽新幹線(沿線・駅ごとの土地について)
山陽新幹線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新岩国駅15.0万/坪
(99.8坪)
11.0万/坪
(90.8坪)
13.2万/坪
(12.1坪)
徳山駅21.3万/坪
(67.1坪)
17.4万/坪
(62.5坪)
12.8万/坪
(77.8坪)
新山口駅-34.1万/坪
(191坪)
18.0万/坪
(66.6坪)
厚狭駅8.3万/坪
(85.5坪)
7.6万/坪
(88.9坪)
4.8万/坪
(118坪)
新下関駅18.7万/坪
(121坪)
14.9万/坪
(90.3坪)
8.7万/坪
(129坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

新岩国駅15.0 万/坪(昨年同期比 +36.4 %)

新岩国駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.0万円/坪(4.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +36.4%( +4.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 90.8 坪から +10.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 19.0 分 → 2023年 8.0 分、-57.9 %と大きく減少)

厚狭駅8.3 万/坪(昨年同期比 +8.3 %)

厚狭駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +8.3%( +0.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 85.5 坪 (昨年 88.9 坪から -3.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2022年 27.2 分 → 2023年 23.0 分、-15.4 %と減少)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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