【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期の富山地方鉄道本線 (電鉄富山駅～宇奈月温泉駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.2万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -11.5％( -0.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 33 件(１年前(2022年)に比べて -37.7％( -20件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 106.6 坪 (昨年 94.3 坪から +13.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。東新庄駅、荻生駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは電鉄石田駅で昨年に比べ +293.4 ％、坪単価は 3.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(電鉄石田駅、上市駅)は +222.5 ％(坪単価 +3.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(中滑川駅、滑川駅)は -71.4 ％(坪単価 -3.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 17.0 ％ → 2023年 24.2 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東新庄駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.5万円/坪(4.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +16.0％( +1.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 6 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった中滑川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.10万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -94.7％( -5.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 富山地方鉄道本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 電鉄富山駅 | - | - | - |
| 稲荷町駅 | - | - | 10.7万/坪 (27.2坪) |
| 新庄田中駅 | - | 16.3万/坪 (138坪) | 13.8万/坪 (56.0坪) |
| 東新庄駅 | 13.5万/坪 (60.5坪) | 11.6万/坪 (96.5坪) | 12.9万/坪 (145坪) |
| 越中荏原駅 | 10.2万/坪 (119坪) | 10.4万/坪 (76.8坪) | 8.4万/坪 (121坪) |
| 越中三郷駅 | 7.2万/坪 (545坪) | 8.7万/坪 (132坪) | - |
| 越中舟橋駅 | 9.6万/坪 (80.7坪) | 4.7万/坪 (148坪) | 12.7万/坪 (60.5坪) |
| 寺田駅 | - | - | - |
| 越中泉駅 | - | - | - |
| 相ノ木駅 | - | - | - |
| 新相ノ木駅 | - | - | - |
| 上市駅 | 5.7万/坪 (65.0坪) | 2.2万/坪 (54.5坪) | 5.1万/坪 (19.7坪) |
| 新宮川駅 | 3.0万/坪 (72.6坪) | - | - |
| 中加積駅 | 2.0万/坪 (257坪) | - | - |
| 西加積駅 | - | 0.8万/坪 (142坪) | 8.7万/坪 (72.6坪) |
| 西滑川駅 | - | 7.2万/坪 (84.7坪) | 8.7万/坪 (82.7坪) |
| 中滑川駅 | 0.3万/坪 (30.3坪) | 6.2万/坪 (139坪) | 4.0万/坪 (26.8坪) |
| 滑川駅 | 2.1万/坪 (182坪) | 4.0万/坪 (92.6坪) | 7.6万/坪 (97.6坪) |
| 浜加積駅 | 9.9万/坪 (69.6坪) | - | 1.1万/坪 (272坪) |
| 早月加積駅 | - | - | - |
| 越中中村駅 | - | - | - |
| 西魚津駅 | - | 11.3万/坪 (57.5坪) | 4.8万/坪 (58.0坪) |
| 電鉄魚津駅 | 10.7万/坪 (73.4坪) | 9.7万/坪 (25.7坪) | 8.3万/坪 (42.7坪) |
| 新魚津駅 | - | - | - |
| 経田駅 | - | 4.1万/坪 (63.5坪) | 2.2万/坪 (194坪) |
| 電鉄石田駅 | 3.9万/坪 (94.4坪) | 1.0万/坪 (59.0坪) | 7.1万/坪 (94.5坪) |
| 電鉄黒部駅 | 7.0万/坪 (24.2坪) | 9.7万/坪 (90.8坪) | 12.3万/坪 (55.0坪) |
| 東三日市駅 | - | 6.4万/坪 (102坪) | 12.0万/坪 (59.5坪) |
| 荻生駅 | 4.0万/坪 (154坪) | 3.3万/坪 (99.8坪) | 10.4万/坪 (57.5坪) |
| 長屋駅 | - | 7.0万/坪 (69.6坪) | 4.9万/坪 (96.8坪) |
| 新黒部駅 | - | - | - |
| 舌山駅 | - | - | - |
| 若栗駅 | - | - | 4.5万/坪 (96.8坪) |
| 栃屋駅 | - | 7.3万/坪 (83.2坪) | - |
| 浦山駅 | - | - | - |
| 下立口駅 | - | - | - |
| 下立駅 | 1.0万/坪 (25.7坪) | - | - |
| 愛本駅 | - | - | - |
| 内山駅 | - | - | - |
| 音沢駅 | - | - | - |
| 宇奈月温泉駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
電鉄石田駅 3.9 万/坪(昨年同期比 +293.4 ％)
電鉄石田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +293.4％( +2.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 94.4 坪 (昨年 59.0 坪から +60.1 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 7.5 分 → 2023年 11.4 分、+52.4 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 42.9 ％)
上市駅 5.7 万/坪(昨年同期比 +151.7 ％)
上市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.7万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +151.7％( +3.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 54.5 坪から +19.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.5 分 → 2023年 6.5 分、-64.9 ％と大きく減少)
中滑川駅 0.3 万/坪(昨年同期比 -94.7 ％)
中滑川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.3万円/坪(0.10万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -94.7％( -5.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 139.2 坪から -78.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 14.0 分 → 2023年 9.0 分、-35.7 ％と大きく減少)
滑川駅 2.1 万/坪(昨年同期比 -48.2 ％)
滑川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -48.2％( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 181.5 坪 (昨年 92.6 坪から +96.1 ％増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示