物件種別
対象路線
調査期間
土地
2023年第3四半期
2023年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2023年7月〜9月期のJR鹿児島本線 (けやき台駅肥前旭駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.0万円/坪(5.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +60.7%( +6.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2022年)に比べて -52.0%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 150.9 坪 (昨年 135.1 坪から +11.7 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。基山駅弥生が丘駅鳥栖駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは基山駅で昨年に比べ +79.0 %、坪単価は 18.6 万円/坪となった。

上位 1 駅(基山駅)は +79.0 %(坪単価 +8.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(弥生が丘駅)は +50.9 %(坪単価 +6.8 万円/坪)の下落。

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった鳥栖駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.1万円/坪(6.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +72.4%( +8.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -72.7%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった基山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.6万円/坪(5.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +79.0%( +8.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR鹿児島本線(沿線・駅ごとの土地について)
JR鹿児島本線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
けやき台駅-2.1万/坪
(194坪)
1.1万/坪
(133坪)
基山駅18.6万/坪
(121坪)
10.4万/坪
(183坪)
6.2万/坪
(197坪)
弥生が丘駅20.1万/坪
(368坪)
13.4万/坪
(245坪)
30.0万/坪
(260坪)
田代駅-12.0万/坪
(116坪)
10.4万/坪
(83.2坪)
鳥栖駅21.1万/坪
(81.7坪)
12.2万/坪
(94.1坪)
15.0万/坪
(122坪)
肥前旭駅16.5万/坪
(66.6坪)
-6.0万/坪
(98.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

基山駅18.6 万/坪(昨年同期比 +79.0 %)

基山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.6万円/坪(5.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +79.0%( +8.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 183.0 坪から -33.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 16.8 分 → 2023年 11.0 分、-34.5 %と大きく減少)

弥生が丘駅20.1 万/坪(昨年同期比 +50.9 %)

弥生が丘駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.1万円/坪(6.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +50.9%( +6.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 367.5 坪 (昨年 245.0 坪から +50.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 19.3 分 → 2023年 10.0 分、-48.3 %と大きく減少)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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